Mag sein, dass sie fast identisch klingen. Da wird sich DTG auch denken "cool, dann sparen wir uns das schon mal und machen copy&paste".
Das bedeutet dann, dass der schlechte und nervige Sound der 110 auch in der 140 Einzug hält.
Konkret wären da z.B.:
- Zu dominanter schleifender Rollsound bei höheren Geschwindigkeiten
- Unrealistische Bremsventilsounds
- Synthetisch klingendes 16,7 Hz-Brummen beim Anfahren
Allgemein klingen DTG-Sounds oft synthetisch und invariant, das "Leben" in der Lok fehlt.
TSG hat für seine 111 der Mittenwaldbahn einige Änderungen am Sound vorgenommen, somit ist die Lok schon mal angenehmer zu fahren.
Wer aber wirklich wissen will, wie detaillierter und immersiver Sound geht, dem sei eine Lok von RWA im TSC empfohlen (1144, 1042, 1110, 1245, 4030).