Ein toller Zug, besitze ihn schon lange. Viele Funktionen und komplexe Bedienung, daher nicht für Leute, die sich nur mal reinsetzen und rumkurven wollen. Optionales Ansagenpaket für viele tschechische Strecken erhältlich.
Benötige viel Rechenleistung, wie alle K-Trains-Fahrzeuge.
Es hat ja niemand behauptet, dass das zeitnah passieren wird, aber man sollte sich dessen bewusst sein.
Jetzt kommt eine steile These: wie wäre es, wenn DTG als "letzte Amtshandlung" den Core des TSC zu freier Software (ohne DRM) machen würde? Geld verdient wird/wurde ohnehin seit Langem hauptsächlich über DLC. Das wäre ein starkes Zeichen, den TSC quasi der Community zu übergeben, die ihn ja so liebt und mit allerlei Aufwand perfektioniert hat.
Noch besser wäre natürlich die Veröffentlichung des Quellcodes. Auch wenn sich da ein Außenstehender erstmal ein Jahr einarbeiten müsste, ich würde es nicht für unmöglich halten, dass es Leute gibt, die da noch was rausholen können. Oder es entwickelt jemand ein komplett neues Programm, das die bestehenden Assets nutzt, à la OpenRails.
Ja ich weiß, das geht nicht weil Rechte und Lizenzen und Verträge und bla... wenn man will, geht alles.
Hauptstadtbahner, sorry, ich hatte mich auf Rail&Fly bezogen und dein Beitrag ist dazwischengerutscht 
Ihr könnt ja gerne mal auf die .exe klicken, ohne dass Steam läuft. Dann passiert nämlich nicht viel. Ihr habt über Steam nicht das Spiel erworben, sondern nur eine Nutzungsberechtigung.
Und was für Milch hast du heute in dein Müsli gekippt, dass da so ein Geschwurbel bei rauskommt? 
Seid doch froh über das was ihr habt und dass alles so bleibt wie es ist. Immerhin hat DTG/Steam die volle Kontrolle darüber, dass euer TSC überhaupt noch startet.
Hallo,
nicht nur für Deutschland, sondern weltweit gibt es trainspo.com. Fokus liegt auf Unternehmen, Baureihen, einzelnen Fahrzeugnummern, Geografie.
VG
t:b
Ein kleiner Fehler, der mir im Stream aufgefallen ist:
Das Signal T1 in Rüsselsheim zeigte Hp0, während das Ausfahrvorsignal Vr1 zeigte. Normalerweise fällt das Vorsignal mit dem Hauptsignal auf Halt (erwarten).
Addon-Manager funktioniert auch mit Linux problemlos
DennyW verwendet wohl Internet Explorer 
Hier ist alles bestens.
Macht tatsächlich viel Spaß!
Auch wenn ich bislang nie pünktlich durchgekommen bin. Oder vielleicht gerade deswegen. Je nachdem, welcher Fahrdienstkünstler gerade am Machen ist, läuft es mal besser und mal schlechter - wie bei der echten Bahn
Hallo,
der Speicherort müsste so passen, es ist zumindest kein versteckter Ordner mehr.
Hast du einmal Steam in der Konsole gestartet? (Normalerweise ist der Befehl einfach steam). Und dann versucht den TS zu starten? Gibt es dann in der Konsole irgendwelche Fehlermeldungen?
VG
t:b
Sind beim 4030 mit dabei.
Ich signalisier' mir meine Welt,
widewidewie sie mir gefällt...
(Credits: RSSLO)
Habe ich auch, siehe RE: [DTG] Frankfurt - Fulda: Kinzigtalbahn
Der Fahrplan und das Add-On allgemein wurden mittlerweile ganz schön kaputtgepatched. Neulich musste ich mir die Augen reiben, weil doch tatsächlich die 114 jetzt mit dem richtigen (hinteren) Panto am Draht schiebt! (Natürlich nur die FF-FFU 114, und nicht die ganzen vorherigen Iterationen dieser Baureihenfamilie, die alle immer noch den gleichen Fehler haben).
Dafür zieht die Lok jetzt ohne Panto am Draht 🤦🏻♂️
Bei aller Komplexität von Softwareentwicklung und so, aber da fragt man sich schon, ob der Entwickler mal drei Zeilen weiter gedacht hat, oder wenigstens er, oder irgendwer, seine Änderungen getestet hat bevor sie released wurden. Und bei allen anderen Baureihen funktioniert es doch auch, also kann es ja nicht so schwer sein.
Ja. War halt eine Steilvorlage
Im Ernst: Ein vernünftiges Modell, gute Texturen, realistische Physik und Sounds sind mir erstmal wichtiger als Innenansichten.
Ich denke auch, dass hier jetzt Stück für Stück Wagen in verschiedenen Varianten kommen und dann, wenn alles fertig ist, ein Gesamtpaket. Deswegen werde ich mit dem Kauf noch warten.
Ich kann mir gut vorstellen, dass sich echte TF nicht wirklich um die Toiletten-Innenansicht im TS kümmern. Aber ich bin ein echter Passagier.
Für mich ist TS immer auch eine (kurze) Simulation meines Toilettenerlebnisses während der Fahrt. Und ich bevorzuge dieses Erlebnis im Sitzen, nicht im Stehen.
Deshalb ist das Fehlen einer sitzenden Toilettenansicht für viele ein grundlegendes Problem.
Verstehe. Dann mal in die Richtung:
Es soll auch Zeiten gegeben haben, wo im Gesäuse noch mehr (Personen-)Verkehr war. Und das Schöne an einer Simulation ist, man kann diese Zeiten wieder aufleben lassen, auch dank der tollen österreichischen Free- und Payware-Fahrzeuge.
Außerdem bekommen wir nun endlich mal eine "richtige", landschaftlich schöne Alpenstrecke, die qualitätsmäßig auf einem ganz anderen Niveau als die Fünf-Buchstaben-Strecken spielen wird.
Ich weiß nicht, was es da noch zu meckern gibt. Wobei doch, die Gleise, die finde ich gruselig. Aber das ist ja schnell getauscht hoffentlich
Installiere mal von Hand (Protontricks) unter RailWorks/Install die vcredist_x86.exe, DXSETUP.exe und PhysX_9.10.0513_SystemSoftware.exe.
Hi!
Schön, dass du Linux verwendest. An sich läuft der TS wunderbar damit, nur der Start kann etwas holprig sein, das war es bei mir auch.
Zum Anfang mal ein paar Fragen:
Das wäre erstmal gut zu wissen. Ich empfehle dir auch, das Programm "Protontricks" zu installieren. Damit kann man die simulierte Windows-Umgebung, in der der TS läuft, konfigurieren und außerdem wunderbar andere Exen ausführen (Installer, LocoSwap, TS-Tools usw.). Im Dateimanager solltest du dann ein Programm einfach starten können mit einem Rechtsklick -> Öffnen mit -> Protontricks Launcher.
VG
von einem der 0,1%
Dann fahr mit ARR (AFB), dann brauchst du den Fahrschalter nicht
