Beiträge von domi5599

manuel14

Bin kein Experte was vR Steuerwagen angeht, aber hat vR nicht eigentlich immer ,,echte“ Steuerwagen entwickelt und nicht wie DTG eine Lok als Steuerwagen? Wäre ein echter Rückschritt.

Britzer Garten? Auch wenn der See dahinter mir ein wenig zu groß ist?

Wenn man sich mal den RB14 in Berlin anguckt, dann könnten die da auch mal landen...

Lange lange Zeit im Dunstkreis von DB Regio Nord- und Südost. Vor 10 Jahren gab es meines Wissens auch Einsätze im Bereich Bremen.

Ja gut okey liegt daran, dass ich da nur 2 Mal flüchtig mal war und mit der Straßenbahn nie gefahren bin.

Herausgefunden hab ich letztendlich dadurch durch die Geschwindigkeitsbegrenzung etwas seltsam aussieht für ein Gleis, das nach Nebenbahn und nicht Straßenbahn aussieht. Und da die Strausberger Eisenbahn ja früher auch gesetzlich Eisenbahn war, kam ich dann da drauf.

Ich gehe übrigens wieder ab.

Straußberg?

Ist es vielleicht eine Überlandstraßenbahn?

HendrikLP

Wenn ich das Handbuch mal gerade überfliege, steht bei der E-Bremse ganz groß funktionslos.

Winpit

Mit München nach Mannheim macht der Witz etwas mehr Sinn

Wenn RSSLO so weitermacht wie bisher, dann werden sie unter Umständen die SFS als Extension verkaufen. Da kommt eine nur unwesentlich längere Strecke raus, als wie Freilassing-Linz oder Wien Westbahnhof-St Pölten und beides waren Extension und keine Combines. Die waren bei RSSLO im Durchschnitt 300 km lang.

Die Skoda Dostos, die DB-Regio als Ersatz für die Intercity-Garnituren einsetzt, die sonst früher den München-Nürnberg-Express gefahren sind.

Das in den ehemaligen RGW-Staaten sehr viele Reisezugwagen aus der DDR kommen, liegt auch schlicht daran, dass aufgrund des RGW-Systems die DDR auch dafür zuständig war den Ostblock mit Reisezugwagen zu beliefern. Beispiele sind halt wie schon geschrieben die UIC-Z Wagen in Rumänien, die UIC-Y Wagen in Tschechien und die Weitstreckenschlafwagen der ehemaligen UDSSR.

In Jugoslawien waren dafür zum Beispiel viele Wagen aus dem Westen.

Für Bundesbahn Material ist der Markt aber deutlich größer siehe vR.

Dosto Stw in der zweiten Generation passt auch noch.

Auf Ebay wird man da sicherlich bei Transpress fündig. Da ist dann aber auch die Frage wie detailliert die in ihren Archiven mit Konstruktionszeichungen gearbeitet haben. In den Reisezugwagenarchiven war das zumindest teilweise der Fall.

Allerdings denke ich nicht, dass viele Payware Hersteller DR-Fahrzeuge entwickeln werden, die auch per Repaint schon existieren.

Ich würde mutig behaupten PushingTin kommt da nah dran mit seiner Freeware Version.

Mir würde Berlin-Leipzig/Halle über Belzig-Dessau gefallen. Bieten sich ja tolle Szenarios für umleiter an.

Ich geb ab

Okey nach einer Google Suche Br 52.80 Hafen kommen etliche Bilder => Brandenburg Hafen

Irgendwo im ehemaligen Jugoslawien, da waren Lokomotiven der Br 52 noch lange Zeit nach dem Ende der Dampflok in Deutschland noch regulär unterwegs?

Ja ich wollte zuerst sowas hier als Bild nehmen

Sind sie dort als Denkmal untergebracht oder auf dem zum Schrottplatz; Sehen nämlich ziemlich entkernt aus