Beiträge von Barrett

Herzlich willkommen im Forum @Thomkohh!
Ein wenig Groß und Kleinschreibung würde deinen Beiträgen gut tun, da bitte drauf achten
Außerdem bitte im Richtigen Forenbereich posten, der Thread hier gehört in den Supportbereich (Ich habe ihn mal verschoben)


MfG
Barrett

@Marcel1664: Bitte achte darauf das richtige Unterforum zu nutzen!

MfG
Barrett

DU musst die Dinger nur fahren, also hast du zu dem Thema ja mal überhaupt keine Meinung zu haben!
Blos weil du nachts alleine irgendwo rumstehst und fast am Verzweifeln bist, weil du wieder n lahmen Vogel mit völlig verbrauchtem Wendegetriebe dabei hast, der nicht mehr sauber umschaltet? - Nu stell dich aber nicht so an, Hauptsache das Ding ist fototauglich!

Nein, es geht auch für Unternehmen nur um das was Bahnfans schön finden, das ist Gesetz! Es ist deshalb vom Gesetz her mit Dampfloks zu rangieren, aber DB und co zahlen lieber Unmengen an Strafe und fahren Gravita!!!!!1111

Das wirds gewesen sein, Funkenflug durch Speiseeis am Fahrdraht!

Dann müssten ja sämtliche Bahnhöfe ständig brennen, so stark ist der Funkenflug nun auch wieder nicht.

Versuch mal ne Kippe in einen fahrenden E-Wagen zu schnipsen, keine Chance der Fahrtwind drückt die so wieder weg

Zitat von LMund

Die Klotzbremse liegt noch an, wenn der Druck aufgefüllt ist.

Nicht zwingend, aber eine Klotzbremse rauht die Radoberfläche auf, wodurch mehr Widerstand zwischen Rad und Schiene entsteht, während die Räder bei Scheibenbremsen perfekt glatt sind.

Zitat von 143er

@LMund

Eine konkrete Richtlinie welche es verbietet gibt es nicht nein. Nicht vom EBA - wenn dann nur vom Betreiber des Netzes.

Da hat das EBA auch überhaupt garnichts mit zu tun. Entscheiden tut das der Netzbetreiber (Der auch die für das Netz gültigen Richtlinien herausgibt), bzw an zweiter Stelle das EVU selbst.

Ich weiß garnicht was du hast, da ist es doch schon drin

Zitat von dengstdu

Schick finde ich wie da die paar Leute die Lok einfach von den brennenden Wagen wegziehen.

Scheibenbremsen, da geht das ohne weiteres, versuch da mal mit ner klotzgebremsten Lok

E-Wagen..die können ja quasi direkt wieder beladen werden, die halten das aus

Im Buchfahrplan stehen nur Geschwindigkeiten bis 160km/h alles drüber fehlt

Fahren tue ich eigentlich selten, meistens baue ich eher..

Wenn ich dann baue, dann auf 4 27" Bildschirmen: 3 nebeneinander (Google Earth - TS - Bing Maps wahlweise statt GE oder Bing auch der Browser oder anderes) und einer links oben drüber. (Bilder, Gleispläne etc, oder einfach nur Foobar) Und ganz wichtig dazu: ein Glas Tee.

Ansonsten nutze ich die 3 Screens zum zocken, (Siehe meine Ls15 Sceenshots im Spiele-Screenshotthread) in Verbindung mit Track IR ist das einfach nur göttlich, grade bei ArmA,DCS, Il-2 oder Skyrim machen 5760x1080 Pixel echt was her.

MfG
Barrett

Es gibt Neigetechnik und es gibt Neigetechnik

Die Neigetechnik an sich kann eigentlich überall genutzt werden, solange das geneigte Fahrzeug im Profil bleibt. Gefahren wird dennoch mit PZB oder LZB.

Wenn mit Zugbeeinflussung für Neigetechnik gefahren werden soll muss die Strecke ertüchtigt werden, und nur dann sind auch schnellere Fahrten für GNT Züge zulässig.

Wieder mal Trecker fahren (wieder grooooße Bilders )

Getreideernte, dank Follower Mod und Autocombine vollautomatisch - der Drescher dreht seine Runden und der Agrostar zieht den Anhänger im konstanten Abstand nebenher

Ein Feld weiter grubbert der K700

Anschließend wird gleich ausgesät...ganz schön dreckig geworden die Kiste...naja fürn Hochdruckreiniger reicht das Geld aber noch nicht, erst muss der Fuhrpark umgestaltet werden...

Kommt drauf an welche Bremsstellung du ansetzt.
Berechnest du auf P hast du weniger Brh als in G, rechnest du nur in R lässt evtl du ggf vorhandene <R> und Mg Bremsen weg.
Bremszettel bei Personenzügen sind eine Wissenschaft für sich, und blos weil die Wagen R+Mg können, heißt das noch lange nicht, dass du das auch anrechnen darfst...
Rechnet der Automat da jetzt generell mit P, kommst er eben so gut wie nie in O.
Wer es wirklich realistisch will, muss sich den Zettel selbst machen, da kann man auch gut eine Tabelle für basteln, ist halt etwas mehr Recherche- und Programmieraufwand. RSSLO kann ja schlecht die realen Daten für alle Wagen die irgendwer mal gebaut hat einbauen

Zitat von Prelli

Woher soll ich wissen, wie lang/schwer mein Zug ist und wieviele Bremshundertsel ich habe?
Oder entnehme ich die etwa dem Zettel?
Ich hatte bislang gedacht, der Zettel wär nur ne Attrappe.

Ich glaube der ist nur eine Attrappe...
Willst du in U fahren trägst du einfach 10 Brh ein, für M 70 und für O 120

Hallo @jany, willkommen hier im Forum!


Bitte achte doch in Zukunft darauf in den richtigen Forenbereichnen zu posten, dieser Thread hier wäre zum Beispiel im "Support" Bereich besser aufgehoben


MFG
Barrett

So ich habe hier mal aufgeräumt!

Da mir die Diskussion in der Art wie sie geführt wurde und vom Inhalt her nicht wirklich erhaltenswert schien, sind die Beiträge im Archiv und die Diskussion ist damit dann beendet. - Sollte sie hier drin wieder aufflammen gibt's Offtopic Bonuspunkte!


Da die Strecke wie erwähnt bereits erschienen ist, bleibt hier auch zu.

Da der Thread erst nach dem Erscheinen der Strecke begonnen hat, ist er jetzt im richtigen Forum und wieder offen!

Barrett

Das Design wird wahrscheinlich vom Besteller vorgegeben, nicht umsonst fährt in Niedersachsen alles in den LNVG Farben rum.

Der Flirt heißt:

• FLIRT
  
  
  • 0426.1: zweiteilig
  • 0427.0: (fünfteilig, zwischenzeitliche Bezeichnung der DB-Baureihe 427, jetzt 429)
  • 0427.1: (dreiteilig)
  • 0428: (vierteilig)
  • 0429
    
    
    • 0429.0: (fünfteilig)
    • 0429.1: (fünfteilig)
  • 0826.1: (zweiteilig, Steuerwagen)
  • 0827
    
    
    • 0827.0: (fünfteilig, zwischenzeitliche Bezeichnung der DB-Baureihe 827, antriebslose Mittelwagen)
    • 0827.1: (dreiteilig, antriebslose Mittelwagen)
  • 0828: (vierteilig, antriebslose Mittelwagen)
  • 0829: (fünfteilig, antriebslose Mittelwagen)

  
  

• Flirt 3
  
  
  • 1427: (dreiteilig)
  • 1428: (vierteilig)
  • 1429: (fünfteilig)
  • 1430: (sechsteilig)

Quelle: Wikipedia

Alles andere sind nur irgendwelche Fantasiebezeichnungen der Unternehmen. - Nichts offizielles!

MfG
Barrett