Ist praktisch schon gekauft ![]()
Man beachte beim Bild aus dem Depot die Entfernung der Berge. Das ist schon beeindruckend.
Ist praktisch schon gekauft ![]()
Man beachte beim Bild aus dem Depot die Entfernung der Berge. Das ist schon beeindruckend.
Offensichtlich ist das "neue "schaffen einer Route fast Kinderspiel. Die Geschwindigkeit von ausbringen "neue"Route ist ja fenomenal.
So 'offensichtlich' ist das nicht, die Route ist seit Monaten in Produktion und DTG hat mehrere Teams, die gleichzeitig an jeweils einer Route arbeiten. Ein 'Kinderspiel' ist es mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit auch nicht für den TSW content zu kreieren, wenn man nur die Beiträge von TSG verfolgt. Aber ist für Entwickler (auch vielleicht für interessierte 3rd-Party-Entwickler, die hier evtl. mitlesen) immer mit Sicherheit sehr schön zu sehen, wie monatelange Mühen so extremst klein und wertlos geredet werden, noch bevor sie rauskommen.
ICH für kaufe nicht gerne was ich schon in TS besitze
Zwingt dich auch keiner zu.
schaut aber mehr nach TS
Ist es ja auch, aber das widerspircht ja nicht meinem und dem originalen Post. Da steht doch sogar, dass in letzter Zeit nur "generic posts" stattgefunden haben, aber wohl in kürze neuer Content vorgestellt wird. Und da Rivet, wie mehrfach in Streams und im Forum gesagt, sich nur noch auf TSW fokussiert, gehe ich davon auch aus, dass es wohl erste Screenshots von der Arosa-Bahn sein werden.
Da ja jetzt Clinchfield m.o.w. offiziell angekündigt ist und zuletzt eine Englische Route veröffentlicht wurde, lehne ich mich mal gaaaanz weit aus dem Fenster und würde behaupten, dass die nach Clinchfield eine deutsche, also Hamburg-Lübeck, sein wird (no shit, sherlock?). Denkt ihr die 101 kommt noch davor oder erst danach raus? Und fährt die 101 dort, sodass die Möglichkeit besteht, dass für sie ein Layer in Hamburg-Lübeck eingebaut wird?
Ich wünsche mir in Zukunft
Ich glaube, das ist etwas sehr off topic für den Roadmap Thread. Ich denke, deine Wünsche und Spekulationen wäre eher hier besser aufgehoben.
haben sie immer noch nicht umgesetzt
Na ja, es ist halt eben ein 'Vorschlag' und kein Befehl. Ich glaube nicht, dass man DTG an den Pranger stellen kann für Erwartungen, die man aus sich selbst heraus an DTG setzt und diese aber nicht den Erwartungen nachkommen. Die können ja nicht einfach alles mal eben umsetzen, nur weil es irgendwer irgendwann mal vorgeschlagen hat. Ich denke auch, dass jeder hier im Forum das weiß, aber ich erkläre es dir trotzdem gerne nochmal ![]()
Ich würde jedenfalls die Strecke Münster-Bremen sehr willkommen heißen. Und am liebsten n-Wagen, Wittenberger und eine 110 dran. Man kann ja hoffen ![]()
habt ihr es nicht hinbekommen?
Könntest du bitte mal deinen Ton überdenken? Ich finde es mehr als nur unangebracht, wie du ständig schreibst. Können wir bitte die Gespräche auf einem halbwegs guten Niveau halten?
Und ich hätte eine Frage bezüglich der Vegetation. Falls es eine Antwort gibt, bin ich sehr dankbar. Ansonsten warte ich gerne auch auf Promo-Bilder: Habt ihr eine andere Vegetation genutzt als die 'Vanilla'-Bäume? Die sind ja, glaub ich, hauptsächlich Laubbäume, die auch im Winter sogar noch ihre Blätter haben. Also frage ich mich, ob ihr da vielleicht was anderes wie gescheite Nadelbäume, die es meines Wissens nicht im TSW gibt (bitte berichtigen, wenn falsch), entwickelt habt oder die bisher vorhandenen Bäume genutzt habt? Fänd ich auch nicht schlimm, wäre aber ein sehr großer Pluspunkt. Gekauft wird die Strecke wohl so oder so ![]()
Danke!
Na ja in gewisser Weise IST es ja trotzdem ein Roadmap-Update, wenn auch vom Format her sehr überraschend anders.
Ich bin wirklich positiv überrascht, dass ein Güterwagen mit dabei ist. Habe ich nicht erwartet. Dieses DLC wird mit Sicherheit schon vorbestellt ![]()
Es wird eine Art zweiter Fahrplan
Ich frage mich, ob dies TSG bei der Implementierung der BR 420 auf HMA nützen wird. Ich meine, er hat ja irgendwann gesagt, dass er hofft, dass dieses feature bis zum Release der 420 existiert. Ich habe nur den entsprechenden Post nicht mehr gefunden, von dem ich gedacht habe, dass er existiert. Man möge mich berichtige, wenn ich es mir nur eingebildet habe ![]()
Quelle?
Irgendwann eher gegen Ende, wenn ich mich richtig erinnere.
Kleine Info, um die Erwartungen anzupassen: Diesen Dienstag beim Roadmap Update werden noch NICHT neue Strecken etc. in Planung hinzugefügt. Scheint wohl noch nicht in trockenen Tüchern zu sein. Eher in einer der beiden darauffolgenden Roadmaps.
Ah dann hab ich mich doch vertan. Vielleicht meinte ich tatsächlich auch dich, dir folge ich nämlich anscheinend auch, wenn du der Bahnkalle bist ![]()
Da könnte man doch vielleicht auch diese fiesen türkisen Oberleitungsmasten ändern oder?
Gute Idee, allerdings müsste auch das dann, denke ich, intensiv in die Qualitätskontrolle. Ich bezweifle, dass dafür noch einmal so viele Ressourcen verbraucht werden. Wäre zwar schön, allerdings nicht realistisch. Und vielleicht sind diese Ressourcen sowieso besser aufgehoben für neuen Content
Ich kenne über Twitter einen Lokführer (auch mit Youtube Kanal), der heißt @lokfuehrer_tim auf Twitter und fährt auch, wenn ich es richtig im Kopf habe, die Ludmilla. Er scheint auf jeden Fall sehr nett zu sein, eventuell lohnt es sich ihn anzuschreiben, auch wenn er aktuell krankgeschrieben ist. Ein Versuch wäre es wert ![]()
Diskussion über den Steuerwagen zu tun
Nichts, allerdings mit der Roadmap an sich durchaus. Es war DTGs Entscheidung keine Steuerwagen zu bauen, ihnen war sicherlich bewusst, dass es einen großen Aufschrei geben wird, aber so ist es nun mal. Vergebene Chance aus meiner Sicht, aber wir können höchstens hoffen, dass er irgendwann anders mit einem anderen Addon bzw. einer Strecke kommt
Danke Maik, dass du diesen oft auf Spekulation und 'geglaubtem Wissen' basierenden Diskussionen Einiges an Faktualität verleihst!
Zur BR 101 wurde übrigens gestern auch gesagt:
Was (noch) nicht im offiziellen DTG Stream gesagt wurde: