Beiträge von Marcel Kühne

Karisma - Habe ich bei Ulf mal vor langer Zeit angefragt. Antwort war: "Nein!"

Marcel

Forza Gamer 777 - Take the Ne 4 sign away from the distant signal. The Ne 4 sign on the right side only stands by the main signal. Just in case when the main signal stands on the left side, then on the right side stands the Ne 4 sign. Somtetimes without Ne 4 sign, but with notification inside the timetable for the driver.

Marcel

Auf jeden Fall die Baureihe 407 (ICE Velaro D). Da hat Maik seine Finger im Spiel gehabt. Mit Soundupdate sowie angepasstem Inputmapper sowie einigen Repaints ist das ein super umgesetzter Zug!

Ansonsten natürlich die Baureihe 420, dafür gibt es ebenfalls zahlreiche Repaints und Updates.

Auch den 440 fand ich nicht so schlecht umgesetzt. Habe ihm mit Spundupdate und Inputmapper gerne gefahren.

An Strecken würde ich nur das nehmen, wofür es dank vieler User grandiose Updates gibt. Da würde ich erst in den einschlägigen Foren prüfen was dort zu finden ist. Und anschließend kaufen.

Marcel.

Is it possible to include Zugdeckungssignale for Altenburg Hbf and Bad Rinckenburg Hbf? So sole plaltforms can use two trains at the same time. You only have to set new markers. Most needes for regional trains.

Altenburg Hbf platform 3, 4 and 6.

Bad Rinckenburg Hbf platform 3, 4, 5 and 6.

As i know, Hoch Merzburg Hbf is already finished by SAD.

That would be great. But than, you have to add some Zs 3v "2" at the ESig and some lonely standing Zs 3 "2".

Looking forward for your project.

Greetings, Marcel.

Looks amazing. I don't know how many times i have rebuild IKB forum myself.

There is an question - I have add an detail to one of your pictures. Is it possible to add a additional switch from Bad Rinckenburg Platform 4?

Greetings Marcel.

Trip Tucker - Mit voller Absicht. Weil Gainmaster genau weiß, dass er es besser kann. Er hat sich mit diesem "Soundupgrade" keinen Gefallen getan. Melde dich bitte einfach bei mir, ich stelle dir bereitwillig alle Sounds zur Verfügung oder man wartet ggf. bis Linus etwas tut.

Marcel.

Also Gainmaster, ich finde nicht das es nach einer 146.5 klingt. Sind die Sounds von der Modellbahn? Als ich damals Sounds für die 146.2 von Niclas L. zur Verfügung stellte, hat Linus gezeigt wie es geht.

Warum diese vorhandenen Sounds nicht nutzen und dafür aber so einen Schmarn präsentieren?

Marcel.

tom87 - Was ist bei der DB schon "normal"?

Grüße, Marcel.

So, Malkondo und tom87, anbei dann mal kurz mein Beitrag zu diesem ungewöhnlichen Thema. Hier am Beispiel Bf. Hauptstuhl. Ob wohl er optisch eher einem Haltepunkt bzw. einer Haltestelle gleich kommt, wird er als Bahnhof tituliert.

Anbei noch ein Bild aus dem heutigen Fahrplan.

Marcel.

Auch Haltepunkte können ESig und ASig haben. Das liegt unter anderem daran, dass diese Haltepunkte mal Bahnhöfe gewesen sein können. Deshalb baut man diese Signale nicht ab. Man muss aber wissen, wie man sich dann bei Fahren mit besonderem Auftrag und etc. zu verhalten hat.

In Hauptstuhl bei Homburg gibt es eine ähnlich Situation, wo sich das ESig und ASig vor dem Bahnstwig befinden. Nur das es statt einem Haltepunkt eine Haltestelle ist. Ich bin da morgen auf Tour, ich bringe das dann mal auf Kamere sofern es vom Tageslicht noch passt.

Marcel.

Also wenn die den 425 mitliefern, dann muss sich im Führerstand aber einiges tun. Neben dem Schwanenhalsmikrofon das sich heute links über dem Schlüsselsteckplatz befindet, muss auch das RIS eingebaut werden, rechts vom EBuLa. Zudem muss der Fahrgastraum angepasst werden, denn der hat mit dem aktuellen 425 nichts gemeinsam. Auch das FIS und sämtliche Bildschirme müssen ergänzt werden.

Marcel.

Looking forward fot it.

Marcel

BlackHawk - Das kann ich so nicht bestätigen. Ich schrieb erst vor ein paar Wochen mit ihm. Hat mir etwas freigeschaltet und will wenn er Zeit hat, auch nochmal an den Vectron ran.

Marcel

Das sind doch super Nachrichten, dass man über Skripte das ganze anpassen/übergehen kann. Sollte das selbe für den Steuerwagen von Niklas L. möglich sein, und man bindet es zu einem gemeinsamen Paket, ist es doch für die Hersteller, gerade vR eine Win-Win-Situation.

Wie lange warten wir schon auf ein vernünftiges Paket mit einer 146.2 und dem 766.6 Steuerwagen? Und kein Hersteller wagt sich daran.

Somit generiert man nochmals Umsätze und man spart sich die Arbeit und kurbelt nochmals die Verkaufszahlen an.

Genau das, was wir brauchen. Ich verstehe nicht warum Ulf und Co. uns bereits mit fertigen Modellen und einer Anpassung so lange warten lassen, dass man selber Hand anlegen muss.

Wenn man jetzt noch den Steuerwagen von Niclas L. an dein Skriptupdate anpassen würde, passendes Soundupdate ist ja bereits verfügbar, dann hätte man endlich einen passenden Zugverband.

Vielleicht kannst du dir das ja mal anschauen. Besonders was das Bremsen mit der E-Bremse angeht sowie die Tastaturbelegungen, dass man vom Steuerwagen aus die Lok steuern kann.

Vielen Dank für die Mühe StefanDD!

Forza Gamer 777 - Can you please change the tracks in Köblitz yard from grey to brown? Doesn't look right now.

Greetings, Marcel.

tom87 - Also ich habe mir das Update gestern installiert und habe keine fehlenden Gleise. Hast du die aktuellste Version vom IKB V3 Reloaded und das richtige Update von STWS?

Das ganze lief auf Anhieb ohne Probleme.

By the way Forza Gamer 777 - I like your work on that. I updated this route several times but your work is amazing. What we now need is a new overheadline and curve superelevation. Than it's perfect.

Liebe Grüße, Marcel.

Das Update des IKB V3 Reloaded ist echt nicht schlecht... Anbei mal zwei Bilder der IRE's...

Marcel

Hast du auch gelesen, dass der Sound noch nicht fertig ist, und noch weiter angepasst wird, Klobuerste?

Marcel

Grundsätzlich sobald der Zugschluss das Lf 7 passiert hat.

Aber Achtung: Steht das Lf 7 im anschließenden Weichenbereich zwischen einem Zsig und einem Asig, ist das Lf 7 nicht gültig. Die Geschwindigkeit kann dann nur durch ein Zs 3 heraufgesetzt werden, bzw. durch ein Zs 10. Bei Zs 3 darf dann das gefahren werden, was das Zs 3 sagt. Bei Zs 10, darf dann auf Fahrplangeschwindigkeit beschleunigt werden.

Das Thema mit der Zugspitze findet man bei uns im Rhein-Neckar-Gebiet z.b. auf Weinheim <> Fürth (Odenwald). Das hängt mit den Bü's zusammen, die nicht technisch gesichert sind.

Leider gibt es keine realen Fahrpläne im TS20xx. Das EBuLa ist zwar von vR integriert, aber kaum jemand nutzt es.

Es sind auch so Dinge wie, wenn man aufgrund einer PZB-Zwangsbremsung oder einer SiFa-Zwangsbremsung zum Halten gekommen ist, bzw. unter 20 km/h gefahren ist, und man befindet sich in einer Einschaltstrecke eines Lokführerüberwachten Bü's, dass man dann daran denken muss, den Bü zu sichern.

Das ist eben der Unterschied zwischen einem Tf der den Job ausübt, und einem Hobby-Eisenbahner. Aber für eine Simulation reicht das alle mal.

Ich glaube ohne den TS20xx wäre ich damals nicht zur DB gegangen.

Marcel.