Beiträge von Lord Zwangse

Ich finde es sehr traurig und beschämend wie DTG mit "unseren" über alles geliebten

Train Simulator zur Zeit umgeht. Die vergangenen Core-Updates haben im Prinzip

nichts verbessert. Memory Speicher und Temp Dumb Fehler habe ich noch genau so viele wie

vorher auch. Die Zugspitzensignale der Ki Züge, die einem entgegen kommen, ploppen

seit diesen Core Updates erst kurz bevor man sie sieht auf usw. Weitere Verbesserungen

wie ein komplett überarbeitetes Menü usw. können nicht umgesetzt werden, wie man uns

mal vor langer Zeit mitgeteilt hat. Die stabilste Version war immer noch die vor den ganzen

Core Updates, nämlich die v72.3b.

Nun möchte man "uns" einen "neuen" Train Simulator Classic verkaufen mit 3 Routen die

wohl jeder schon hat der sich für sie interessiert hat, oder mal für ein paar Euro im Sale erstanden hat.

Kann nur hoffen das jeder der den TSC schon besitzt dieses "neue Update" ohne Routen auch kostenlos

bekommt. Dann haben wir zwar ein neues Update, allerdings ohne jegliche Neuerungen!

Warum also ein Update? Das bleibt wohl ein Geheimnis von DTG.

Warum wartet man nicht einfach ab bis die neue Route aus den Niederlanden fertig ist und macht dann

das Update? Das würde eher Sinn ergeben.

Liebe Leute von DTG,

der TS hat euch eine lange Zeit gute Umsätze und euer Dasein fast alleine finanziert.

Nun diesen TS einfach aufs Abstellgleis zu stellen finde ich nicht fair!

Zitat von Thomas Krachkopf

Es gibt bis jetzt noch nicht die Br670 für den Train Simulator Classic. Kann jemand die nicht mal bauen? Vielleicht mit der Strecke Dessau-Wörlitz.

Also bei Dir kracht es wohl wirklich im Kopf.

Nichts leichter als das. Da wird sich hier doch sicher Jemand finden der das mal eben baut, kein Problem!

Zitat von KiDmorbid

Da wäre ich mir gar nicht so sicher. Zum jetzigen Stand hat Addon 102 Bewertungen auf Steam wovon 95% positiv sind.

Wir werden sehen ob DTG weiteren Content aus NL veröffentlicht. Selbst wenn die Verkaufszwahlen stimmen wird DTG nicht jedes Jahr eine neue Route aus NL entwickeln.

Ich denke in dem Fall so ca. alle 2-3 Jahre. Ich bin sehr gespannt ob es in diesem Zeitrahmen neuen Content aus NL gibt. Wenn nicht haben die Verkaufszahlen DTG nicht gepasst.

Eine wirklich schöne neue Strecke haben wir da aus den Niederlanden für den TSW5 bekommen.

Es werden auch 2 ganz neue Fahrzeuge mitgelifert die auch einen guten Sound und eine gute

Fahrphysik haben. Ich gebe da wirklich eine absolute Kaufempfehlung ab!

Der Streckenabschnitt zwischen Zwolle und Groningen ist mit über 100km sehr lang und erfreulich.

Allerdings ist der Streckenabschnitt im Norden der Niederlande nicht so interessant und eher langweilig.

Das sieht man auch beim fahren. Meistens nur Wald, Wiese und Büsche. Kaum Häuser, Bauernhöfe

und Industrieanlagen. Dazu gibt es nur 6 Unterwegshalte. Amsterdam - Utrecht - Den Haag - Arnhem oder Nijmegen

wären viel interessantere Verbindungen gewesen um Kaufinteressenten nach Holland zu locken.

Dazu ist die neue Strecke mit 40€ sehr teuer. So schreckt man neugierige Kunden eher ab als sie zu

gewinnen. Ich befürchte daher das DTG an den Verkaufszahlen schnell merken wird das es sich nicht

lohnen wird weiteren Content aus den Niederlanden zu entwickeln. Sehr schade wie ich finde!

Der Preview Live Stream läuft....

Bin wieder erstaunt wie eine neue Route vorgestellt wird, hilfe...

Von dem ICM bin ich aber schwer begeistert. Der Sound stimmig und sogar mit Schienenstoß Geräuschen. Das kann nicht von DTG stammen.

Da werden sicher externe Entwickler dabei gewesen sein. Fahrphysik soweit ich das sehen konnte auch klasse.

Nun warte ich noch den SNG Sprinter ab. Wenn der genauso gut gelungen ist wie der ICM, dann ist die Route gekauft!

ich kann mich da nicht oft genug wiederholen:

Ist der Sound gut wird gekauft und wenn nicht dann nicht!

Es gibt keinen Besseren als DonMattheo für diesen Job!

Ich kann das sagen, denn ich kennen ihn schon viele Jahre und habe ihn auch schon persönlich

in der Schweiz kennen lernen dürfen

u.a. sind bei Strecken von RSSLO die Gleise nicht sehr schön und sorgen für eine schlechte Performance.

Hier im Forum gibt es für fast jede Strecke von RSSLO Updates wo u.a. auch die Gleise gegen Schönere mit besserer

Performance getauscht werden. Das kann locker 5-10 FPS mehr bringen. Es besteht bei den Updates auch die

Möglichkeit nur die Gleise zu tauschen.

Zitat von TSGPlayer

Lord Zwangse Selbst ich hab zwischen Farge und Turnerstraße leichte Performance-Probleme

Also, ich habe das alles nochmal getestet. Zwischen Farge und Vegesack treten die Performance Probleme auf. Da habe ich 17-35 FPS. Danach bis nach Verden ganz normal 40-70 FPS.

Getestet habe ich das Ganze allerdings mit dem mitgelieferten Szenario. Im QD habe ich überall hohe FPS Werte.

Zitat von Malkondo

Erstmal natürlich danke für das Lob. Hast du denn sonst "viel" mehr? Ich liege auf der Strecke eigentlich so bei 40 -50, manchmal auch 60. Das habe ich auch meistens im TS.

Auf anderen Strecken habe ich natürlich viel mehr. Irgendetwas hakt da, na mal gucken woran das liegen könnte.

Eine wunderschöne Erweiterung für unseren Train Simulator!

Habe leider auf der gesamten Strecke nur max 25-30 FPS.

Dovetail Live

Ich habe mir auf dieser Entwickler Seite mal alles übersetzt. Zusammengefasst: Fast nichts was sich DTG vorgenommen hat ist umsetzbar gewesen. Dafür sind Die Skripte von LUA und Silverlining usw. einfach zu alt und zu schlecht programmiert. Verbesserungen konnte zwar erreicht werden, aber an anderer Stelle lief es dann wieder schlechter so dass fast alle Vorhaben auf Eis gelegt wurden. Winzige kleine Verbesserungen konnten aber erzielt werden, die aber wohl kaum jemand groß merken wird. Das zum Core Update das heute Abend erscheinen soll.

Hätte mich auch sehr gewundert!

Das war Phase 2 und die wird nun heute mit dem Release von TS 2024 abgeschlossen werden.

Nun zu Phase 3 die noch kommen soll. Dazu schreibt DTG:

""In Phase 3 ist es unser Ziel, einige Zeit damit zu verbringen, an einigen wirklich lästigen Fehlern zu arbeiten, die es schon seit langem gibt. Wir müssen diese Arbeit zeitlich festlegen (was bedeutet, dass wir einige Grenzen setzen müssen, um zu verhindern, dass die Kosten außer Kontrolle geraten), was wahrscheinlich bedeutet, dass wir nicht alles erreichen werden.

Wir haben Ihr Feedback und das unserer Partner genutzt, um eine Liste von Dingen zu erstellen, die wir uns konkret ansehen möchten, und wir hoffen, dass wir in dieser Liste die wichtigsten Fehler beheben werden.

Das oben Gesagte klingt vielleicht nicht nach viel, aber es gibt einige wirklich komplexe Probleme, die gelöst werden müssen – ein bisschen so, als würde man versuchen, ein Seil oder einen Draht zu entwirren, der sich verknotet hat. Wir werden also die Zeit brauchen, um daran zu arbeiten.""

Mitbewerber bzw. Konkurrenz belebt das Geschäft ist ein Sprichwort das sich immer

wieder bewahrheitet. Ich finde was ich im Video gehört und gesehen habe schaut sehr

vielversprechend aus. Ich bin auf jeden Fall sehr neugierig geworden und bin gespannt

was da noch alles kommen wird.

Ich finde das neue Vegetations- Pack von Armstrong Powerhouse sehr gelungen und wertet die in die Jahre gekommenen

englischen Routen von DTG erheblich auf. Die Community aus England hat das auch nicht so mit Updates wie bei uns.

Die Strecken aus England von DTG stammen teilweise noch aus 2013 oder 2014. Seitdem wurde an den Strecken

im Prinzip weder von DTG (war klar) noch aus der Community etwas grundlegendes verändert. Mit dem neuen

Vegetations Pack nun gibt es eine sehr einfache Möglichkeit die Vegetation zu tauschen, ohne Editor Kenntnisse haben

zu müssen. Hier anbei mal ein Bild von der East Coast Main Line London-Peterborough Route Add-On aus 2013.

Mit dem Vegetations Pack + AP Signal Pack + AP Track Pack + AP Wetter + AP Cloud Pack ist zumindest in meinen

Augen diese Strecke kaum wieder zu erkennen und gleicht einer ganz neuen Route.

Zitat von flospe

wieso lachen den lord so viele aus?

Ich glaube du hast den Haha Lach Smilie falsch verstanden

Ich habe mir den Live Stream zur Neuvorstellung vom TSW4 auch angesehen. Es wurde extrem lustlos über den neuen TSW4 berichtet und die Moderatoren machten Gesichter

wie 2 Wochen Regenwetter im Sommer. Es schien mir so als ob Matt und Co nicht sonderlich überzeugt sind von dem was sie da vorstellen sollten.

Alles gut und schön die neuen Funktionen. Nur das Punktesystem interessierte mich schon im TS nicht (Deaktiviert) und für den neuen UE-Editor muss man 4 Semester studieren um ihn

auch wirklich nutzen zu können.

Alle anderen neuen Funktionen sind mir völlig egal!

Das einzige was ich möchte ist möglichst realistisch Eisenbahn fahren. Die Grafik und das Spiel müssen flüssig laufen ohne das mein PC so heiß wird das ich im Winter keine Heizung

anmachen muss, die Signale sollen tun was sie sollen und die Sounds sollen dem Realen Zug möglichst nahe kommen, die Vegetation soll nicht aussehen wie eine Atom-Vegetation

und ständig aufploppen wenn man nah genug dran ist und bei den Gleisen läuft ständig ein unerklärlicher Schatten mit.

Das sind in einer Bahn-Simulation sicherlich die wichtigsten Dinge die ein vernünftiger Simulator drauf haben muss. Obwohl nunmehr fast 6 Jahre vergangen sind - seit der UR-TSW Version -

hat sich daran in meinen Augen fast nichts getan!

Wenn ich in meinem PC den TSW anmache geht schon im Menü meine GPU auf 99%. Ich habe noch kein Spiel auf meinem PC gespielt was meinem PC wirklich alles abverlangt. Selbst beim MSFS2020

läuft mein PC auf Max 60%, Battlefield2042 auf 55%, es ist wirklich unfassbar. Die Folge sind auf fast jeder Strecke erhebliche Ruckler. Die allgemeinen Lichtverhältnisse sind immer noch eine

Katastrophe, viele Signale funktionieren nicht richtig und die Sounds der DTG eigenen Züge und Loks sind weiterhin grauenhaft umgesetzt.

Da ich nicht denke das daran im TSW4 etwas grundlegendes verändert wird und lieber den Wert auf neue Funktionen gelegt werden, die mich einen Scheiss interssieren, werde ich den TSW

aufgeben, so nach dem Motto: Da kann ich auch gleich beim Train Simulator bleiben!

Auf freier Strecke habe ich im Quick-Drive bis zu 75 FPS mit meiner 5 Jahre alten Kiste (Intel Core i7 8700K 6x 3,7 GHZ Turbo bis 4,3 GHZ - RTX 3060 TI 8 GB) Ausgestaltung der Bahnhöfe ist wie gewohnt von RSSLO sehr schön und gut ausgestaltet. Die Ausgestaltung der Vegetation auf der Strecke ist erschreckend schlecht! Der Wiedererkennungswert zwischen den Bahnhöfen, besonders in München, ist im Prinzip nicht vorhanden.

Nach Austausch der Gleise und teilen der Vegetation wird das alles leider nicht viel besser. Die allgemeine Ausgestaltung der Strecke ist eines Payware Addons nicht würdig! Absolut lieblos und husch, husch ausgestaltet.

Pfui!

Zitat von crisjenn

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Ist das so richtig auf Bild 1 ?

Nein, dass ist nicht richtig und völlig falsch. So wie auf meinem Bild muss der Ordner Railworks/Assets/AP/WeatherEP aussehen...

Und irgendwelche Batch Datein habe ich nie ausgeführt oder ausführen müssen bei meiner AP Wetter Installation.

da fällt mir noch etwas ein. Du musst zuerst das Wetter pack 2.0 installieren und danach erst das neue Cloud Pack.

Zitat von crisjenn

faber2311  Lord Zwangse
Das habe ich alles gemacht....

Anscheinend hast du das AP Weather nicht aktiviert. Auf deinem Bild hast du zwar das AP Wetter ausgewählt, aber aktivieren tust du es woanders im Editor. Siehe Bild.

Hast du in der jeweiligen Route das AP Weather aktiviert?

Bei einigen Routen nennen sich die TOD Datein anders. Du musst die AP TOD datein dann genauso umbenennen.

Habe ich leider auch. Finde ich schon komisch,

denn bei allen anderen Routen stürzt der TS nach dem Beenden des Szenarios nicht ab,

sondern nur bei der Pegnitztalbahn, egal ob mit oder ohne Updates.