1. Sollte sich im Steuerwagen nicht das kleine Dreieck für die Zugkraft bewegen?
Das ist die soll-Anzeige für die Zugkraft und der Steuerwagen bekommt diese Information von der BR 111 nicht, das ist realistisch. Auf DRA funktioniert es, weil dort eine andere Lok schiebt (143 oder 146), die diese Informationen an den Steuerwagen senden kann.
Mit der BR 111 hat man dafür auch im Steuerwagen die kleine Zahl innerhalb vom Zugkraft-Tacho, die die Fahrstufe anzeigt.