- Man muss zuerst einmal beachten, dass die Bremsen echt lange zum Lösen brauchen können. Selbst, wenn die HLL Anzeige der Lok schon auf 5 bar steht, kann es sein, dass die Bremsen der Güterwagen noch nicht gelöst sind. Warte definitiv eine halbe bis ganze Minute.
Du kannst bei den Expert Güterwagen auch gegen die Räder hauen und am Klang hören, ob die Bremsen gelöst sind: Ist der Ton stumpf und kurz, ist die Bremse noch angelegt. Klingt der Ton lange ab, ist die Bremse gelöst. Probier das bei Wagen vorne und hinten, du wirst sehen (bzw. hören), die hinterste Achse löst die Bremse als letztes.
- Außerdem kannst du den Knopf zum Überladen der Bremsen gedrückt halten (HL angleichen), der ist direkt neben dem Bremsdruck Anzeiger im Führerstand. Wenn du die HLL damit auf 5,2 bis 5,3 bar überlädst, geht der Prozess etwas schneller.
- Wenn der Bremszylinder Druck der Lok selbst nicht auf 0 bar runter geht, kann man den 'Bremse Lösen' Taster vorne auf dem Pult eine Weile gedrückt halten.
- Vor allem auf Steigungen kannst du versuchen, zum Anfahren die AFB auszuschalten (die hält den Bremszylinder Druck im Stillstand auch oben) und sie erst beim Fahren wieder dazuzuschalten.