Beiträge von Robytoby

Was für ein schöner Thread, der gefällt mir

Zitat von DerHood

Aber geht es nicht im Leben darum, Spaß zu haben? Und wenn der TS einem Spaß macht, kann ich da nichts verwerfliches dran finden. Wenn man in der Zeit in der Kneipe gesessen hätte, hätte man noch viel mehr Jahre durchs Saufen verloren.

Da stimme ich Dir voll und ganz zu. Auch wenn ich prinzipiell lieber in einer Kneipe sitze, als Zeit im TS zu bringen, hab ich es in sieben Jahren TS auf 640h gebracht. Im Vergleich zu manch anderem hier recht wenig, gefühlt sitz ich aber ziemlich oft davor.

@StS

Hatte ich auch gefunden, aber wenn Du auf den Downloadlink klickst, kommt ein Hinweis, dass der Download nicht mehr verfügbar ist, daher meine Nachfrage hier. Der Link von BkBtMarcel für die Testovaci trat funktioniert - vielen Dank für den Tipp!

Hat jemand eine Ahnung, woher ich

CZ-Signals
http://railworks.ofpmafia.eu/i…signalizace/75-cz-signals

und

AssetsPack Testovací tratě v4 update
http://modely-msts.cz/RW/TestovaciTrat_4_update.rar

bekomme?

Die Downloadlinks funktionieren nicht mehr. Habe auch schon auf der Seite gesucht, ob es evtl. unter anderem Namen erhältlich ist und auch Google hat bisher kein Ergebnis gebracht

Zitat von ET 420 S-Bahn Stuttgart

[...]also ich wohne zimlich nah bei Schorndorf und wen ich zb. nach Filderstadt oder Herrenberg müsste muss man dort oder an einen anderen Ort weiter weg von Schorndorf fahren den ersten Zug oder net? [...]

Was genau ist denn Deine Frage? Du wohnst nahe Schorndorf und wenn Du zum Dienstbeginn (?) z.B. nach Filderstadt oder Herrenberg müsstest, willst Du nun wissen, ob Du deinen ersten Zug als Tf dann wieder nach Schorndorf fährst?

Zitat von Steinchen

Kinner's, es ist keinem geholfen, wenn man gleich auf allem rumhackt. Die Frage war ja nicht, ob die Rechtschreibung oder sonnst was gut ist, sondern es ging um den Quereinstieg.

Prinzipiell sehe ich das mit der Rechtschreibung auch nicht so eng, aber wie soll man hier eine Frage beantworten, die kaum zu verstehen ist?

So richtig überzeugend fine ich die Screenshots jetzt auch nicht. Es wirkt irgendwie recht lieblos.
Auf dem 3. Bild von oben (das Titelbild mal ausgelassen) sieht man den Bahnsteig in Wutöschingen. Der bestand bisher aus drei Holzschwellen (vgl. hier: http://www.desiro.net/Sau-1.jpg) und neuerdings aus einem Gittersteg ( vgl. hier http://static4.suedkurier.de/s…945x560_1oEGlJ_zzr0tH.jpg). Das Ding war in der Region lange Zeit ein totales Politikum und hat lokale Berühmtheit erlangt, weil da diverse neue Vorschriften, alte Altlasten und andere Dinge aufeinander geprallt sind. DTG hingegen hat da etwas ganz merkwürdiges hingebaut - der Bahnsteig scheint ein aus einer anderen Strecke recycelter Asphaltbahnsteig zu sein, nur die letzten 30cm hat man Pflaster mit weißem Streifen drangesetzt, warum auch immer. Klingt jetzt villeicht kleinlich und nach einem "Problem", was nur Ortskundige haben - aber bei so einer kurzen Nebenbahnstrecke mit äußerst geringer Geschwindigkeit finde ich, dass es auf solche Details umsomehr ankommt.

Also falls meine Antwort richtig war, habe ich kein neues Rätsel

Hi Holzlaender,

super Projekt einer echt interessanten Bahnstrecke! Bin schon sehr gespannt auf das Resultat. Nur leider gibt es ja kaum sächsisches 750mm-Rollmaterial - die tschechischen Sachen als Notlösung wollen irgendwie trotzdem nicht so recht auf die Strecke passen. Personenwagen und einen Packwagen sowie die IVk scheinst Du ja schon zu haben. Daher habe ich letzte Woche mal Blender wieder installiert und angefangen, zwei DR-Güterwagen zu basteln. Einmal einen Ow - das Vorbild war bei der DR in Wildsruff im Einsatz und steht heute meist im Bahnhof Jöhstadt als Schlackewagen bzw. ist manchmal in Fotogüterzügen zu sehen. Dem Modell fehlt noch die Beschriftung, ansonsten versuche ich gerade das Ding in den Train Simulator zu bekommen. Als Zweites habe ich mal den gedeckten Güterwagen Typ GGw angefangen, zumindest der Wagenkasten bzw. dessen Texturen sind fast fertig. Auch wenn zum Schluss auf der Pressnitztalbahn ja vorallem Rollbockverkehr herrschte, so ist der GGw ja schon irgendwie typische für die DR-Schmalspurbahnen.

In Weizen (Sauschwänzlebahn/Wutachtalbahn) auf dem Führerstand der BB 262.

Könnte im Wutachtal in Zollhaus-Blumberg sein...

Zitat von Schienenbus

@Robytoby
Mist, schon wieder so schnell gelöst. Du hast recht. Die steht da im "Agroneum"

Trotzdem ein nettes Rätsel, jetzt habe ich einiges über Feldbahnen gelernt beim Suchen

Ich gebe ab, wer will der kann.

Ich denke, es ist die LKM Fabriknummer 248476/1954 auf der Alt-Schweriner-Rübenbahn im Agrarhistorischen Museum dort.

Der Personenverkehr zwischen Horb und Tübingen soll zugunsten der Güterzugumleitungen teilweise im SEV gefahren werden:

http://www.tagblatt.de/Nachric…en-umgeleitet-342974.html

Zitat von Polarfalke

Ist nicht gerade eine BR 50 im Bau von irgendjemand? Würde dann ja passen. Ansonsten spanne ich dann eben die Kuju BR52 vor.

Es war ein Bild von einer DR-Reko BR 50 als Objekt zu sehen. Die im Wutachtal ist aber eine DB BR 50.

Eine BR 52 von Kuju ist mir nicht bekannt, kenne nur die vom Eisenbahnwerk. Die würde sogar ziemlich gut auf die Strecke passen, da die 52 7596 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn schon immer recht häufig zu Gast oder als Aushilfe auf der Wutachtalbahn im Einsatz war.

Die 86, sowie die 50 2988 gehörten dem Verein und wurden auf der Wutachtalbahn eingesetzt. Seit ein paar Jahren betreibt die Stadt Blumberg die Bahn nach Differenzen mit dem Verein aber eigenständig ohne den Verein und setzt hierfür die FKE 262 als Dampflok ein. Der Verein hat daraufhin die 86er und alle anderen Loks verkauft - bis auf die 50 2988. Mit dieser werden im süddeutschen Raum auf DB-Gleisen verschiedene Sonderfahrten durchgeführt; auf der Wutachtalbahn planmäßig nicht mehr. Leidglich letztes Wochenende kam die 50 ausnahmsweise auf der Wutachtalbahn zum Einsatz, da die FKE 262 wegen Wartungsarbeiten außer Dienst war. Planlok im Wutachtal ist aber wie gesagt fast nur noch die städtische 262.

Zitat von Lapidoe

Wv km sind dat eig.?

Die S5 hat knapp 29 km und die S 6 misst 39 km.

Edit: Da war der Lukas97 ein paar Sekunden schneller

Zitat von lol515

Dann wird der Güterverkehr wohl jetzt Tagelang stillstehen oder vereinzelt Umleitungen über Singen stattfinden.

Die Gäubahn Singen-Stuttgart ist wegen Bauarbeiten bis 12.09 auch gesperrt.

Am Bahnhof Triberg/Schwarzwald steht eine BR 50 (die 50 245 ex EFZ) mit großen Windleitblechen als Denkmal....

Unterwegs auf den Wherry Lines mit der Class 68

Ich gebe ab, vorrangig an citaro-fan, da er ja quasi als erstes die Strecke richtig erraten hatte.

Dann gehe ich mal davon aus, dass es die Einfahrt nach Donaueschingen aus Richtung Neustadt ist. Die Strecke ist zwar nicht elektrifiziert, aber der Fahrdraht fängt schon vor der Kurve an und Steuerwagen in Richtung Donaueschingen würde auch passen.