Der Fad 167 ist hier enthalten:
Train Simulator: DB Freight: 1970s Loco Add-On
Am 23.09.2023 bot sich mir die Gelegenheit zu einem Besuch im Eisenbahnmuseum [Gummersbach-] Dieringhausen.
Dabei entstand u.a. auch dieses Bild von 323 133-9.
Das könnte ein Kraftstoffzusatztank der BR 632 [Pesa Link] sein. 
Diesem Dank, einschliesslich ChrisTrains , schließe ich mich gerne an! 
Auch Freeware kann Bedingungen unterliegen! 
+
Warum dann bitte die völlig sinnentstellende Editierung von Beitrag #26?
Gegen eine geringe vierstellige und steuerbare Aufwandsentschädigung versende ich natürlich gerne PN. 
Allerdings wäre in einer solchen PN keinerlei Datei-Anhang enthalten, da ich sonst mindestens gegen die Nutzungsbedingungen von UKTS verstoßen würde. 
Das wird definitiv nicht passieren.
Mein Beitrag war als reine Info gedacht!
Falls immer noch Interesse an einer PN besteht, bitte ich um eine kurze Nachricht zwecks Absprache des gewünschten Inhalts, Zahlungsweise und der Rechnungsanschrift.
Nur am heutigen Donnerstag wäre auch ein Rabatt von 20% drin! 
Herzliche Grüße
Stefan
Kurze mobile Info zum UKTS-Download:
Mir ist der o.g. DL soeben innerhalb 90 Minuten als registrierter und angemeldeter User mittels Smartphone und aktuellem Opera-Browser [ohne Dateneinsparung, mit VPN] und bei stark schwankenden Downloadraten zwischen 5.1 - 9.8 kB/s gelungen. Der DL brach zwar 2x bei rund 7/16 MB ab, konnte von Opera aber wieder aufgenommen werden. Viel Erfolg!
Stefan
Entschuldigung!
Das war mir nicht bekannt.
Mein bisheriger Link funktionierte nicht mehr, so dass ich diesen URL erst neu fand.
Ich dachte, die Seite sei erneuert worden.
Danke für den Hinweis. 
Die Train Simulator Developer Documentation ist nun hier verfügbar:
Benötigt TSW4 jetzt für den Editor die UE v4.26 oder die UE v5 ?
Floor Jansen - Live in Amsterdam
Xandria
My Curse Is My Redemption
Ich hoffe ja immer noch, dass DTG den Wuppertaler Samba nach Cronenberg im TSW umsetzt und aufgrund der geringen Streckenlänge die Baureihen 236 und 515 im Paket mitliefert. 😀
Vielen Dank für Deine weiteren Erläuterungen.
Eine Erweiterung der Inhalte/Ordner unter den Assets wäre natürlich ein riesiger Vorteil.
Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass die Mehrheit Dich hier falsch versteht.
Ich verstehe Deine Einwände und habe bisher keine tieferen Kenntnisse zum Streckenbau.
Aber wenn ich das originale Kuju-Backup zurück auf die Festplatte tausche/schiebe, funktionieren die alten Routen doch wieder.
Um später wieder HaSi V4 lauffähig zu machen genügt doch ein erneutes Einspielen des V4-Kuju-Backup. Das ist zwar aufwändig, müsste aber doch funktionieren.
Oder sehe ich das falsch?
Also sind die originalen Kuju-Dateien vorher zu sichern. Fertig!
Mindestens eine Feuerschutzschleuse wurde m.W. auch teilweise zerstört.
Ein neuer Unfall im Basistunnel?
Oder der kürzlich [10.08.23] Erfolgte?
Hier sind die späteren Unfallberichte, auch Bahnunfälle, zu finden:
Schon mal die Suchfunktion bei Github genutzt?
Zumindest Lz waren die 218er in CityBahn -Lackierung fast überall in Deutschland mal zu sehen, sei es auf der Fahrt zu Bahnhofsfesten/Ausstellungen oder bei Sonder- und Überführungsfahrten [z.B. zum Aw Bremen]. Von daher ist der Einsatz im TSC durchaus real möglich.
