@BlackyTrains Genau, du verwendest dafür einen Zs3 KF Mast, und schreibst in das linke ID-Feld die 20 rein. Somit sollten bei Halt zeigendem Deckungssignal die 20 am Zs3 KF Mast angezeigt werden.
Malkondo Hier verwendest du die 2000Hz Magnete. Diese funktionieren als Solo sowie als Kombi-Magnet und liefern dir auch wenn nötig eine 1000Hz-Beeinflussung.
LG
Unterwegs auf dem RE22 nach Kall 
Ein Tutorial nicht, nein. Kann dir aber vielleicht privat auf Discord oder so weiterhelfen 
.
LG
Kannst du eig beides machen, da dies kleine Schilder sind, wo man nur die Texturen dann jeweils ändern muss, geht das relativ schnell. Kennst du dich bisschen mit Blender aus?
Hallo,
die sollten hier alle zu finden sein.
LG
Seit der V1.2 befinden sich die Schallschutzwände wieder in der Objektsammlung! Die Aufteilung auf zwei verschiedene Filebase-Einträge war quatsch, weil es eh beides im selben… Ah ok, na das ist ja cool. Eventuell könnte ich mal auf den Strecken der Euregiobahn in Aachen und Umfeld Bilder von den Signalen machen, sollten ja dieselben Bauarten sein.
Eine Frage zab ich noch. Wo bekomme ich diese Oberleitungsmasten her?
Ich denke, du meinst die H-Masten aus Stahl. Die gibt es mitgeliefert bei Konstanz-Villingen. Wäre dann die RLB Oberleitung.
So eine Art von KS Signalen gibt es nicht für den TS.
Ja genau, der Skriptaufwand ist halt leider sehr sehr hoch. Und damit die Kiste auch weitestgehend alle Funktionalitäten aufweisen kann wie in Realität wird das noch einige viele Monate dauern.
Was den ICE-T angeht, liegt das Problem wohl bei der richtigen Umsetzung der Neigetechnik. Dies ist ein richtiger Knackpunkt.
Der Aufbau soll auch noch entfernt werden. Dies teilte uns Matthias gestern auf dem DB Sommerfest in Koblenz-Lützel mit. Dort konnten wir einen Einblick in den ICE 2 bekommen, und dieser schaut schon echt gut aus. Bis auf ein paar kleinere Sachen sollte das Modell außen und innen fertiggestellt sein.
Naja es gibt schon einige noch fast kahle Stellen wie z.B. zwischen Honrath und Overath. Was alles rund um Häuser angeht sieht die Strecke da recht mau aus, da Häuserbau einfach wirklich unschön ist und mir echt garnicht liegt.
Die eigentliche Intention hinter der Beta ist ja auch nur, einen Einblick in die Strecke zu geben. Klar kann man die Strecke ganz abfahren aber wie gesagt mangelt es an vielen Stellen doch sehr an Ausgestaltung.
Traindriver89 Ja, die Strecke ist soweit gebaut erstmal nur von Köln bis Overath. Eventuell wird der Rest der Strecke dann in Zukunft zweigeteilt, also dann hätte man die Versionen Köln Hansaring-Overath(Beta-Version), Köln-Hansaring-Overath-Gummersbach(2. Version) und Köln-Hansaring-Overath-Gummersbach-Lüdenscheid(letzte Version).
Ich muss mich in den nächsten Tagen mal um die Read-Me und den Thread hier kümmern, damit man auch alle aktuellen Infos bekommt. Diese Geschichte macht mir leider im Gegensatz zum Bauen kaum bis garkeinen Spaß 
. Aber das muss nun mal sein.
LG
Genau, du löschst alles außer die Tracks.bin per Hand aus dem Ordner, und danach gehst du in den Editor und brauchst da nur die Überbleibsel zu löschen. Die Kachelname kannst du dir dann vorher im Editor alle anschauen und nebenbei aus dem Ordner löschen.
Naja ich meine, was da noch so an Geschwindigkeitswechseln kommt oder Weichenbereichen etc.
Ja klar das sollte so passen, was kommt denn da in die andere Richtung? Es kann sein, dass da der Fehler liegt und mit einem Cut behoben werden könnte.
Ein Bild sehe ich nicht, aber ich weiß, was das Problem ist. Wenn du davor eine andere Trackrule verbaut hast, musst du an der Übergangsstelle einen Cut setzen. Dann solltest du auch eine Veränderung in der Geschwindigkeit sehen. Falls das da noch nicht hinhaut, dann musst du ein bisschen rumprobieren mit dem Cutten.
Ich würde dir auch schleunigst davon abraten, weiter die in der Trackrule festgelegte Oberleitung zu nutzen, die ist echt für'n Arsch.
Als Starterpack ist die TSC OL ganz gut, aber da würde ich auch ohne dieses Tool bauen, man kann die Masten ja doch nach Oberlay ganz gut verlegen.
Wenn du noch bessere OL suchst dann verwende die von RLB. Die ist wirklich top, der Einbau ist was Quertragwerke und Rohrausleger angeht zwar echt nervig, aber es lohnt sich allemal.
Teil 2: Weilerswist-Derkum, Euskirchen-Zuckerfabrik
Ein paar Bilder aus Euskirchen und Umgebung 
Teil 1: Euskirchen, Euskirchen-Großbüllesheim
