Beiträge von FrankEDDB

Mich würde ein Paint für die Eurodual (RSSLO) der Rail Airforce One (90 80 2159 258-3 von ELP) interessieren.

ab 4:16

Meinst Du vielleicht RSSLO - München - Nürnberg (Extension)

1. ist die nicht von RWA

2. wird dafür noch die Strecke RSSLO - München - Ingolstadt benötigt, da ja München - Nürnberg eine Erweiterung ist.

Hallo Stefan,

es wäre bei solcher Frage schon wichtig um welche Strecke es sich handelt.

trainman1 sorry habs berichtigt.

Zitat von Selu72

Von Strahl, Turboprop oder Kolbenmotoren war nicht die Rede. Die Rede war von Tiefdeckern mit unter den Tragflügeln angebrachten Motoren.

Doch

Zitat von trainman1

Ich dachte immer, Düsenflugzeuge könnten nicht rückwärts fahren.. Bin ich falsch informiert?? Die Rede war von Tiefdeckern mit unter den Tragflügeln angebrachten Motoren.

Von Tiefdeckern war nirgends die Rede.

Ich schrieb Boeing C-17 (Wikipedia)

Für mich ist hier das Thema erledigt.

Zitat von Selu72

Zwei Fluzezge die mir spontan einfallen ist die Dasch 8 q400 und die Transall C-160

Öhm seit wann haben die denn einen Düsenantrieb ?

Bei der Boeing C-17 Globemaster III wird das durchaus mal durchgeführt.
Einige Zeit lang wurde ein Rückwärts rollen per Umkehrschub auch bei z.B. Douglas DC-9 und McDonnell Douglas MD-80 Familie gemacht, weil die Fluggesellschaft sich dadurch einen Pushback-Truck sparten.

Leider bin ich eben bei 3DZUG-MFP1 Nachtfahrt nach Münster (ca. 120 Min. Fahrzeit) ca. 90 min. vergebens gefahren, da der TSC mit einer KI-Kollision beendet wurde. (s. Bild)

Hallo TrainSimmer,

ich bin nun vor kurzem auf Win11 Prof umgestiegen, hab noch als Dualbootsysstem mein altes Win10 Prof, und im Zuge des Umstieges habe ich u.a. auch den TrainSim neu installiert, inkl. aller mal gekauften Zusätze wie eben auch den RWA Railjet (JustSim)(1116) + die RWA 1216.
Jetzt mußte ich aber veststellen, daß das schnelle Aufrüsten (Ctrl+Shift+Z) nicht funktioniert.

Hat da jemand eine Idee woran das liegen kann und vielleicht sogar eine Lösung dafür ?

Danke im voraus für Tips / Infos.

matthias.gose Warum sind die Wagenbezeichnungen in dem PDF-Hanbuch falsch ?

Apmz (falsch) > Ampz (richtig)

Bpmz (falsch) > Bmpz (richtig)

Bpmz (Fa) (falsch) > Bmpz (Fa) (richtig)

Bfpmz (falsch) > Bfmpz Steuerwagen (richtig)

Würde mich freuen wenn das behoben werden könnte, Danke.

Naja ist vielleicht nicht ganz aufgeführt.

Die dir fehlende BR101 ist Bestandteil von Hamburg-Hannover, wofür ja auch 2 Aufgaben mitgeliefert werden, somit wird wohl auch vorausgesetzt, daß man eben auch Hamburg-Hannover hat.

Du kannst ja per LokSwap die Lok auswchseln.

Hier im TSC-Forenbereich, haben wir wenig Probleme mit dem TSW.

Es gibt vom NDR in der Reihe "Die Nordreportage" eine Reihe "Im Einsatz für die Bahn" kommende Woche immer ab 18:15 im NDR die Folgen, aber in der Mediathek jetzt schon vorab.

NDR - Die Nordreportage - Im Einsatz für die Bahn

Das ist aus dem TSC ?

oder vielleicht doch aus dem TSW ? dann wäre es nämlich hier im falschen Unterforum.

Mal ne Frage an die Forenleitung / Moderatoren,

warum werden neue Themen zum TSW im TSC-Bereich freigeschaltet ohne sie auch gleichzeitig in den dafür vorgesehenen Forenbereich, nämlich dem TSW-Bereich, zu verschieben ?

siehe z.B. TSW 5 hänge fest

Mit guten Grüßen zum neuen Jahr.

ARD Mediathek: Der Osten - Entdecke wo du lebst > Dampflokwelt Meiningen

bp77 und KiDmorbid Danke für diese Info, hat geklappt.

Zitat von matthias.gose

Auch im Führerstand sind noch Sachen die ich ändern möchte.

Ich fände es schön, wenn dort auch noch ein Zugführer dargestellt wird, zumindest aus der Außenansicht.

Wenn dann dürfte die EuroDual als Eccorail eh nur 140 km/h fahren siehe ecco-rail - Flotte