Beiträge von FDL_MMI

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    Richtig und trotzdem kauft man den schlechten Sound in einem TSC, nur um ihn dann mit den Mods ggü. anderen SIMs mit Standard Sounds schönzureden.


    Das ist umgekehrt genauso das Totschlagargument.


    Wartet doch einfach mal ab, was da noch an Mods nachträglich kommt, analog zum TSC, der einzig nur von seinen Mods lebt.

    Jeder hat da halt seine anderen Ansichten. Für mich beispielsweise gehören Sounds zu den wichtigsten Dingen und bei unrealistischem Sound ab 50 km/h ist bei mir halt "Ist ja nur ein Sim" keine Ausrede.


    Dann darfst du keine solchen Games dir kaufen.

    Auch im zB TSC ist ohne Mods einiges, vieles, falsch. Selbst die vr Versionen, insbesondere in den Anfangszeiten - von Streckenfehler ganz abgesehen


    Ohne Mods hat als Beispiel der TSC mindestens genauso viele Fehler. Es wird aber da verschleiert, weil der TSC nur mit Mods für viele spielbar und Maßstab ist.


    By the way, auch für TSW Rollmaterial gibt es sehr gute Soundmods 😉

    Gut möglich das es bald auch die 430 betrifft.

    Ist doch schön wenn man sich nur um etwaige falsche Mosaiksteine, Farben von Wänden etc. streitet.


    Scheint ja DTG dann abseits davon doch einiges richtig gemacht zu haben an der Strecke.


    Und falls wirklich jemand sich an den Wänden, Farben oder aber auch an einem falschen Sound ab 50km/h etc in einer SIM echauffiert, nun die S-Bahn Rhein Main sucht in der Realität immer noch neue Tfs. Nur am Rande 😉

    Und warum überrascht das euch jetzt?

    War doch klar und absehbar und ist doch in Ordnung so.


    Die Zielgruppe der Expert Line ist eine kleine in der Community.


    Interessanter wird es, wenn es mal ein EL Addon gibt, wozu es aber von DTG kein gleiches Rollmaterial als Standard Material gibt, was ja da nächste EL Addon wird laut Lukas (ganz neue Lok/Zug).


    Kaufen dann auch die sonst Standard User doch dann eine EL Version, nur um das Rollmaterial dann zu haben? Möglich.


    Bei der 101 war es halt schwierig weil die Standard Version schon gut war, es noch Mods gibt die sie weiter verbessern und die meisten die im TSW haben. Daher war noch eine 101, trotz Steuerwagen, halt schwierig.

    Es ist schlichtweg die Hardware. Die PS5 hat nur 16GB RAM, dazu braucht es aber heutzutage auch mehr.


    Definitiv nicht für den TSW und bei allen anderen Games scheitert es nicht an den 16 GB RAM sondern an der GPU.


    Was die PS5 noch leisten kann, siehe Open World Games wie GTA mit deren NPCs die weit mehr Anforderungen stellen als ein paar Ki Züge auf einer TSW Map.

    Lhne das sind sie nicht so viel besser als die 4000 -Serie.


    Das kommt drauf an.

    Sie sind wesentlich effizienter, verbrauchen deutlich weniger Energie und wenn man dann noch UV macht, sind sie nochmal effizienter, insbesondere die 5080. Da kann keine 4000er mithalten.


    Und andersrum, meine 5080 ist eine 2-Slot Karte (!), meine 4080 vorher war 3-Slot und deutlich größer und schwerer, meine 5080 taktet standardmäßig mit 2.730 MHz. Neben UV hat Blackwell ein enormes OC Potenzial, weil NVIDIA die Taktraten absichtlich human laufen lässt.


    Meine läuft absolut stable mit +400 MHz OC, was dann einen Boosttakt von 3,2x GHz zur Folge hat, der GDDR7 RAM kann mit +2.000 MHz betrieben werden, was dann über 1TB/s Speicherbrandbreite die Folge ist. Damit rückt eine 5080 mehr an eine 4090 ran als das sie nur knapp vor einer 4080 Super ist - und wohlgemerkt in meinem Falle 2-Slot Karte und die TGP ist immer noch nur zwischen 250 und 275 Watt.


    Out of the Box ist die 5080 human, sie bzw. alle haben aber noch enormes Potenzial, auch bei der 5070 Ti und 5060 Ti, sowohl mit UV als auch OC.


    Gibt Leute die betreiben eine 5080 mit UV bei nur knapp über 200 Watt, ist dabei noch knapp schneller als eine 4080 Super mit über 300 Watt.


    Und spätestens wenn Multi Frame Gen hinzu kommt und die Ausgangsbasis ca 50-60 Fps sind, geht es einfach nur ab. Pervers was dann für Fps anfallen selbst in Games mit vollen Pathtracing Modus.



    Aber sorry fürs OT.

    Abgesehen von der 12V2x6 Pin Thematik, die meistens aber nur 5090 betreffen, kommt Blackwell in den Medien etwas zu schlecht weg, daran ist aber auch NVIDIA selbst Schuld, wenn sie unterhalb der 5090 halt nur im Sparflammenmodus laufen lassen weil der komplette Fokus auf der 5090 liegen soll.

    Das Ding ist ja, diese 1.000+ Fahrten finden ja nicht gleichzeitig statt, sondern man lädt Fahrplanfahrt XYZ, es werden dann die in dieser Uhrzeit verkehrenden Ki Züge mitgeladen und keine 1.000+ gleichzeitig. Die anderen Zuggattungen samt Fahrplanfahrten werden nicht gleichzeitig auch noch geladen.


    Wenn man nach Ende der Fahrt dann weiter im freien Spiel neu in Zug x einsteigt, sind die alten Züge ja wieder weg, die bleiben ja nicht auf der Strecke stehen, die verschwinden von der Map (oder machen mal Kopf), neue kommen hinzu, sind aber immer noch keine 1.000+ Fahrten.


    Was die Standard PS5 in einer Open World noch für Reserven hat, sieht man GTA 5 Next-Gen Update für PS5 und Xbox X oder am kommenden GTA 6, abseits der Grafik vor allem bei NPCs was analog zu Ki Züge ist (und halt CPU Power benötigt) und in der Open World sind wesentlich mehr NPCs gleichzeitig unterwegs mit geregelten Arbeitsabläufen über den ganzen Tag verteilt (die alle berechnet werden müssen) als nur paar Züge in einem Fahrplanmodus die von A nach B fahren und dann verschwinden oder nur stehen bleiben.


    Es rächt sich jetzt halt auch das


    a) DTG auf die doch veraltete Unreal Engine 4 setzt

    b) immer noch nicht im Jahr 2025 Ki Upscalling einsetzt, was gerade den Konsolen zu Gute kommen würde. Und dort gibt es halt auch keinen Treiber App Override für einen Fps Boost wie bei Nvidia und AMD auf PC


    Die Konsolen sind eine auf eine native Unterstützung in den Games angewiesen (was grundsätzlich immer besser ist) und das gibt es bei DTG halt nicht.



    Dennoch, Zugsimulation und Konsolen passen einfach nicht zusammen, meine Meinung, und ohne die Konsolen wäre der TSW 5 heute ganz anders.

    Aber ja, das große Geschäft sind halt die Konsolen, daher verstehe ich das DTG da mitmachen will.

    Die 143 auf der RB22/RE20 sind aber (leider) definitiv nicht mehr in der Mehrheit. Mal fährt da bestimmt mal eine als Aushilfe, aber meistens und im Regelfall fahren da 146 oder Aushilfsweise auch mal 114.


    DB Regio hält noch drei oder vier eigene, die da immer noch fahren. Im übrigen ist die 143er auf der Strecke sogar besser als die 146 und 114 wegen der besseren Getriebeübersetzung der 143 für die Steigungen dort.

    Ist aber auch egal denn die Strecke hier spielt im Jahr 2018 und da fuhren dort noch keine 146 und 114er dort. Damals ausschließlich 143, das war noch vor der Neuausschreibung, Neuausrichtung und Umstrukturierungen im Jahre 2019, wo die ersten 146.0 aus Bremen angeliefert wurden samt ganz neuen Dostos.


    Und genau dort fuhren 143er auch noch Richtung Mainz.



    Die müssen wir akzeptieren.


    Weiß ich doch.

    Sag das denen die immer ankommen mit „warum gibt es keine offizielle Ansagen“ 😁

    BR 143 fährt da heute noch, zumindest im Abschnitt bis Höchst als RB22/RE20 FFM-Limburg und die Fahrten sind ja zumindest als Ki Verkehr ebenso mit drin. Manche Vorab Bilder der Strecke mit BR143 zeigten ja den RB22.



    Das ist nicht Faulheit (obwohl, vielleicht nur ein bisschen), sondern liegt eher an Lizenzen.


    Hatten wir doch im TSC, obwohl es offizielle Ansagen aus der Community viele viele Jahre gab, wurden sie wegen Lizenzrechten und am Ende wegen Geld nicht offiziell von DTG in den TSC integriert.


    Mit auch ein Grund warum es bisher ja auch keinen Flirt Süwex im TSW gibt. Die DTG Lizenz gilt scheinbar nur für TSC.


    Heutzutage darfst du in Deutschland nichts mehr einfach so nutzen und dann noch vermarkten und Geld mit dran verdienen. Dann hast ganz schnell ne Klage am Hals mit Schadensersatzforderung. Ist halt Deutschland, musst aufpassen was man sie und wo in der Öffentlichkeit macht und alles tausend Mal prüfen lassen.

    Sehr auffällige Abwesenheit von DTG eigenen content außer der S-Bahn Frankfurt, da wird wohl vor TSW6 nicht mehr viel kommen


    Quasi analog zu letztem Jahr.

    Da war in der Mai 2024 Roadmap zum einen die Spalte Releases 4-6 Monaten ziemlich leer und zum anderen gar kein DTG Material mehr vorhanden, weder bei 0-3 Monaten noch bei 4-6.

    Ja, RSR und FMF sind das treiberbasierte Upscalling + Frame Gen, gibt es bei Nvidia wie erwähnt auch, fließende Bewegungen (völlig bescheuerte deutsche Übersetzung denn im Original heißt es Smooth Motion) + dann Frame Gen oder Multi Frame als Override drüber.

    Für RTX 5000er schon verfügbar, für RTX 4000 im laufe Q3 voraussichtlich verfügbar.


    Nur alles ist Software, Software ist nie so gut wie eine hardwareseitige Implementierung im Game, zwar besser als gar nix, dennoch wäre es wünschenswert, wenn DTG mal mit der Zukunft geht und die Konsoleros haben von beiden Nvidia und AMD Softwaremodis nichts, da wäre halt eine native Implantierung von FSR und ggf noch PSSR für die PS5 Pro von Vorteil.


    Und einfacher als bei der Unreal Engine geht es eigentlich nicht, selbst nicht bei der UE 4.

    Die UE 5 als Beispiel unterstützt sämtliche Ki Upscalling Methoden nativ, von DLSS bis hoch zu v4, von FSR bis hoch zu v4, von Intels XeSS, von der eigenen TSR Technik und sogar Sonys PSSR.


    Sollte DTG irgendwann mal zur v5 wechseln, steht ihnen alles zur Verfügung, sie müssen es halt nur implementieren wollen und wenn man mehr FPS haben kann bei gleichzeitig bessere Bildqualität als nativ, wird sich keiner beschweren.

    Was bringt denn DLSS-Support?


    1. sieht das Bild besser aus als die native Auflösung, je höher die Ausgangsauflösung ist, ab 1440p im Modus Quality aber grundsätzlich, selbst im ausgewogen Modus.

    Wie heißt es aktuell überall: Selbst in 4k nativ zu zocken ist out, da DLSS ab v3 grundsätzlich immer eine bessere Bildqualität als nativ liefert, bei deutlich mehr Fps. DLSS 4 hebt das ganze nochmal an, jeweils auch abseits von Path- und Raytracing, gilt für Rasterization ebenso.

    2. DLSS beruhigt das Bild ggü. TAA deutlich, das ist ja noch ein Problem vom TSW und TAA dort.

    2. Fps Boost durch DLSS, diesen wünschen sich ja einige, auch die Konsoleros, dort würde FSR dann Sinn machen

    3. Möglichkeit dann auch für Frame Gen (RTX 4000, 5000) und Multi Frame Gen (bei RTX 5000) mit nochmaligen Fps Boost und gerade Multi Frame Gen x4 kann schon geil sein, dass kann ich dir als 5080 User bestätigen. Es braucht aber auch genügend Ausgangs FPS, bei ner 5080 sind diese aber meistens gegeben.

    4. Optionale DLAA Nutzung möglich für bestmögliche Bildqualität bei hohen Ausgangs FPS, da DLAA Bestandteil von DLSS mittlerweile ist und DLAA steht über DLSS und ist vergleichbar zu DX9 Zeiten mit SGSSAA und OGSSAA.



    Wenn das mit der UE4-Version nicht standardmäßig unterstützt wird


    DLSS ist relativ einfach in die UE Engine zu integrieren und ist mittlerweile nativer Bestandteil der UE 4 mit dem Plugin Addon 4.26 aus Ende 2021. Der Entwickler muss es nur einbauen, was DTG leider immer noch nicht schafft. Ein Game im Jahr 2025 ohne eine Ki-Upscalling Technik, insbesondere ohne DLSS, ist out. Und selbst wenn sie nur DLSS 3 oder 2.5x einbauen, kann man per Override in der Nvidia App DLSS4 erzwingen oder mit dem Austauschen von nvngx_dlss Dateien es selber dann integrieren.

    FSR macht derzeit nur ab v4 Sinn, da alles drunter nicht an DLSS rankommt, oft nicht mal ansatzweise und die Bildqualität bei FSR mehr leidet, aber für einen Performance Boost auf den Konsolen ist das vertretbar.


    Selbst die UE 5 bietet mit TSR ein eigenes Ki Upscalling in der Engine an.



    Wie gesagt, Ki Upscalling gehört 2025 eigentlich mit rein und die UE ist mit die einfachste Engine, wo man es einbauen kann, selbst in die UE4 dank dem DLSS Plugin.