Let‘s go:
Das deutsche Handbuch zu dem Addon gibts hier: https://media.dovetailgames.co…ver%27s%20Manual%20DE.pdf
Fehlt eigentlich nur noch die Freischaltung auf Steam….. 
Wenn es die Engine kann. Vielleicht ist das in TSW einfach nicht möglich?
Als Gegenargument nenne ich jetzt einfach mal die BR 110 und BR 111, wo im TSW bei zu hoher Anzugskraft der Hauptschalter raus fliegt.
Wenn doch so was möglich ist, sollte die korrekte AFB Funktionalität doch eigentlich einfacher umsetzbar sein? Da muss ja eigentlich nur hinterlegt werden (sinngemäß und als Laie gesprochen):
Wenn AFB = On UND Fahrtschalter = <100% -> dann verweigere das Anfahren
Wenn AFB = ON UND Fahrtschalter = 100% -> dann Anfahren möglich
Aber gut, wir wollen uns am AFB Thema nicht zu sehr hochschaukeln. Mal abwarten ob es noch in einem der schon angekündigten Patches/künftigen Features Updates kommt.
Also der Live Stream von TrainSimPlay mit Maddy (hoffentlich schreibe ich das richtig) ist WESENTLICH übersichtlicher und aussagekräftiger als der von DTG.
Egal was man von TrainSimPlay hält (ohne das negativ zu meinen), aber der Stream war gut, Maddys Kommentare zu Rückfragen aus der Community auch.
Die Vorfreude bei mir ist noch deutlicher angestiegen als nach dem DTG Stream.
Ich hoffe viele Leute werden die 101 Expert Line kaufen, alleine für den wahnsinnigen Aufwand, insbesondere der Zeit, die alle da reingesteckt haben und natürlich der Hoffnung, dass dadurch noch weitere EL Packs künftig erscheinen.
In meinen Augen könnte es das Beste Addon für TSW werden.
Würde man dein ersten Punkt mit einfügen, würden hunderte von Unwissenden Spielern ankommen und fragen:
Warum kann ich nicht losfahren bei aktivierter AFB? Warum stoppt der Zug, nachdem man angefahren hat...
Schon richtig, das "verzeiht" man auch bei der Standard 101 für Casual Gamer, aber bei einer Expert Line ist das was anderes.
Es werden sowieso hunderte Spieler sich früher oder später fragen, warum kann ich nach Eintritt einer Störung und vermeintlicher Fehlerbehebung nicht weiterfahren obwohl ich XYZ schon gemacht habe? Da macht das mit der AFB keinen Unterschied und gehört halt zu Expert dazu in meinen Augen.
Aber man könnte es mit einem Patch leicht patchen, mal schauen ob es noch kommt.
Gerade mir die ersten Videos angeschaut. Was mir aufgefallen ist:
- Das fehlerhafte Anfahren mit AFB ist immer noch drin! Man kann bei aktivierter AFB auch ohne 100% Stellung beim Fahrschalter anfahren, das ist in Realität nicht so
- Der Führerstand des Steuerwagens sah in den Videos jetzt etwas besser aus
- Der Störungs Calculator ist immer noch selbst bei 90-100% sehr human was Störungen angeht, zumindest in einem Stream bei einer Fahrt was ich gesehen habe. Da kam auf einer Fahrt gerade mal eine Störung (etwas unrealistisch?). Gut mal abwarten was man selber dann erfährt und wie oft.
- Sound ist gut, sowohl der BR 101 und Steuerwagen, aber das war im Preview Stream auch schon so
- Das Tutorial ist mal wieder verbuggt, aber das ist nichts wildes
Eigentlich alles soweit noch okay, nur Punkt 1 bitte noch ändern, das gehört für mich zu Expert Line dazu, da es in real genauso ist. Verstehe nicht warum ein Teil der Entwickler, die mit auf der 101 ausgebildet wurden, das nicht implementiert haben bzw. Maddy oder wie der hieß (der echte 101 Tf der im Stream dabei sein sollte) das nicht angemerkt hat?
Ansonsten warte ich mit Vorfreude morgen auf die Freischaltung auf Steam zum Bestellen
Für damalige Zeiten (mitte 2016) war das durchaus Expert. Einfach weil man nur den DTG Müll hatte.
Also genauso wie heute beim TSW.
Damals (2016) war der TS 6 Jahre alt, TSW ist heute auch 6 Jahre alt.
Damals hatte man fast nur den „DTG Müll“, aktuell ebenso.
Mal schauen wo sich dann der TSW mit selben Alter wie der TSC aktuell hinentwickelt.
Übrigens: 2016 gab es im TSC auch kein Ebula, nicht mal ein Standbild im Ebula, aber heute mit selber Entwicklungszeit im TSW unbedingt fordern…
Das sind halt wieder die Hardcore TSC Fans, die jede Kleinigkeit kritisieren wollen, keine Fressbude am Münchener Hbf die da in Realität steht, kein Ebula, zu wenig Ki Verkehr usw.
Na egal.
Leider, echt schade das sie in Rente muss… wird mir sehr im täglichen Bahnbild fehlen.
Gut das sie in der Simulation weiter lebt und neu aufgelegt wird 😁
Also der Vorgänger TSC konnte Ebula, jedenfalls die vR101, das ganze auch prima ohne GPS.
Also erstmal konnte die vr 101 kein Ebula out-of-the Box. Es gab einen Mod der ein Ebula Bild dahin sichtbar macht und ohne weitere Mods gibt es kein GPS basiertes Ebula d.h. Du vergleichst eine gemoddete Version mit einer Vanilla Version…
Die vr 101 ist bei weitem auch kein Expert, die TSW Version bietet sogar in Summe mehr Möglichkeiten und Features als die vr Version. Wenn du schon das Ebula bei der TSW Version kritisiert, solltest du die fehlenden Möglichkeiten der vr Version ebenso kritisieren (MFA Display, PZB Eingaben in Form von BRH und Co, Störungssettings, Maschinenraumnutzung usw). Bei der vr 101 ist es ja nicht mal möglich, vom Maschinenraum in den Führerstand zu gehen, nur per Kameraschwenk 😂. Ob das jetzt mehr „Expert“ darstellt weiß ich nicht und von den ganzen anderen Möglichkeiten bei der TSW Version abgesehen.
Expert ist nur die reale BR 101, wenn du Expert willst, mach Lokführer.
Am nächsten dran anhand der Features ist aber die TSW Version 😉
Ich behaupte einfach mal: nein, wird man nicht. Wer bis heute beim TS geblieben ist oder bei Zusi oder Simrail, den wirst du jetzt nicht mehr rüberholen können. Als der TSW 1 rauskam, sind einige Leute damals direkt rübergewechselt und haben sich nicht mehr umgedreht. Einige (wie ich) haben den TSW paralell betrieben und waren enttäuscht.
Ich muss ehrlich sagen, ich bin mittlerweile komplett raus aus TSC einfach weil Vanilla TSC grauenhaft ist, grauenhafter als der Vanilla TSW.
Wenn du TSC vernünftig spielen willst, sollte man erstmal dutzende Repaints mühevoll laden, entpacken, manuell verschieben (GeoPCX Dateien), Strecken manuell updaten usw.
Alleine das frisst schon so viel Zeit, dass man eigentlich kein Bock drauf hat. Mein TSC mit Mods, Updates und Repaints ist auf Stand 2020 oder 2021. Würde ich mir jetzt ein aktuelles Szenario laden, müsste ich erstmal wieder Dutzende Repaints laden und diese installieren oder von irgendeiner Strecke ein Update machen mit Mods für Gleise, Häuser, Vegetation etc.
Alles in allem frisst TSC im vernünftigen Zustand nur unnötig Zeit, vor allem wenn man mal einmal draussen ist.
Und beim TSW sind eben auch diese Grafilmods und Co. wesentlich einfacher und schneller zu installieren und Repaints dank CC ebenso
Um zum Thema zurückzukommen: Vielleicht hebt ja die Expert Line Serie (hoffe kommt da noch mehr) den TSW auf eine neue Stufe, Fehler wird es immer noch geben wie beim TSC, aber ich erinnere mich an den Release vom TSW wo gerade die Fahrzeuge und deren Umsetzungen (zurecht) kritisiert wurden. Jetzt kommt halt Expert Line was das wahrscheinlich umgeht. Mal schauen was die Leute dann weiter kritisieren.
Macht euch doch nicht um Fahrpläne Gedanken.
Es wird, wie auch für die BR 218, BR 642, BR 628 usw. bestimmt angepasste Community Fahrpläne mit dann der 101 Expert Line geben.
Dürfte nur eine Frage der Zeit sein. Man kann auch eine BR 218 mittlerweile statt nur auf HAM-LÜB auf drei weiteren Strecken über Fahrpläne fahren.
Das schöne ist doch, jeder dem es nicht „Expert Line“ genug ist, kann doch den grünen Button in Steam namens „In den Warenkorb“ völlig ignorieren und alles ist gut.
Diejenigen können ja gerne selber eine „Ultimate Expert Line“ mit realistischen Ebula samt Fahrplänen bauen 😉.
Ebula scheitert nicht an der EL, sondern am TSW selber. Wie will man Ebula erwarten, wenn der TSW diese integrierte Funktion Stand heute nicht unterstützt?
Selbst der aktuelle Ebula Mod, den es für TSW gibt, ist extern mit Display, nicht Ingame.
Man sollte seine Erwartungen schon an die Realität und Machbarkeitsgrenzen des aktuellen TSW anpassen.
Yes, DTG said: Work is underway for a release at the end of this month.
We will see…
Ende Juli könnte es laut DTG zum Release kommen. Fahrplanfahrten sind für Dresden-Riesa wie auch Salzburg-Rosenheim enthalten und scheinbar könnte auch die umlackierte IC BR101-013 enthalten sein, wenn man ein Screenshot richtig deutet wo im Hintergrund besagte Lok stehen könnte.
BR 218 auf einem der beiden neuen Fahrpläne für Niddertalbahn (habe den modernen Fahrplan genommen) macht schon verdammt viel Spaß, mehr als auf Hamburg Lübeck
Finde einer der besten Lok Umsetzungen im TSW4, ist zwar nicht alles perfekt, aber wir sind ja in einer Sim und nicht in Reallife.
Mal ne blöde Frage - ich hab mir den 2024er Timetable für Bremen - Oldenbrug geladen. Will ich da die Fahrplanfahrt mit der Hilfslok starten bekomme ich die Lok gestartet, aber nicht in Bewegung gesetzt.
Hab ich gerade mal getestet. Bei mir fahren beide 218er nach Aufrüstung an.
Die Community ist schnell. Die ersten Fahrplan Mods für die Niddertalbahn (2007) und Oldenburg Bremen sind draußen mit Fahrplanfahrten der BR 218.
Vielen Dank!
Ich glaube ihr unterschätzt, wie viele den Aufwand überhaupt wollen und am Ende auch machen. Wir "Nerds" oder "Experten" sind eher in der (deutlichen) Minderheit.
Aber das ist ja hier nicht das Thema des Threads, daher sollten wir das nicht weiter vertiefen.
So, diesen Monat bzw. heute die BR 218, nächsten Monat dann die 101 Expert Line? 
(hoffentlich)
