(2012) RE 16512 von Dresden Hbf nach Leipzig Hbf
Erscheint morgen!
(2012) RE 16512 von Dresden Hbf nach Leipzig Hbf
Erscheint morgen!
bei mir ist noch nichts angekommen .
Ich habe einen link per pn gesendet
Das Angebot würde ich auf jeden Fall annehmen. Weiterhin viel Durchhaltevermögen.
Habe ich bereits.
Danke! Naja, da ich grade eh nicht in den Betrieb kann und den ganzen Tag zuhause sitze, habe ich viel Zeit zum bauen.
Man kann zumindest Flensburg schon gut erkennen. Und mit dem Stellwerk, das passt schon mal
... Gerade bei Flensburg ist es ja sehr hügelig
... Flensburg ist eh meine Lieblingsstadt. 2003-2008 hab ich da gewohnt
und von 2009 bis 2011 auch dort gearbeitet in der Disposition bei CFL Cargo DE
Na da bin ich ja beruhigt, dass ein ehemaliger Flensburger schon etwas viedererkennt
Die Höhenunterschiede (Grade am Bf) habe ich verbaut
Super Arbeit, sieht schon sehr vielversprechend aus! Updates wären sicher interessant!
Danke! ![]()
@ Malte J Danke für die Bilder und Dein Engagement. Mach weiter so, ich freu mich drauf
Kein Ding, freut mich, dass es dir gefällt!
Moin sSyroX Danke für den Tipp. Nehme ich mir zu Herzen!
Moin, hier ein kleines Update:
soweit sind alle Signale auf der Strecke platziert (inkl. PZB Magneten). Ich fange nun mit der Landschaft an. In Flensburg sind nun die ersten Bäume gepflanzt und die ersten Gebäude gebaut. Grade an den Bahnsteigen fehlen aber noch viele Details.
Szenario im Bau: IC 2447 nach Dresden Hbf
Malte J Woher stammen die Lf-Tafeln aus Bild 1?
Konstanz - Villingen
Da wirste ran müssen, denn Draht wegdrücken können die Stangerln nicht, nur ziehen.
Da ist schon durch die Gewichte ganz schöne Spannung drauf.
Mast anklicken 180° drehen, meist liegt der Mastdrehpunkt auf Gleismitte.
Ich schaue es mir mal an. Danke für den Tipp.
Moin ![]()
Paar neue Bilder vom Aktuellen Stand.
Aktueller Stand: OL fertig verlegt, Hektometertafeln gesetzt, Geschwindigkeiten real angepasst, Bahnübergänge gesetzt und Signale zu 50% platziert.
Moin Ernst,
danke für den Hinweiß. Leider Habe ich schon alle Oberleitungen verbaut, bevor du den Kommentar geschrieben hast. An einigen Stellen habe ich es dann vielleicht auch unbewusst richtig gemacht, an anderen Stellen aber leider nicht.
Danke!
Bin voll dabei! ![]()
Moin Armin,
bisher habe ich es nur als konstruktive Kretik gesehen.
Und ja, an deine Strecke wird es wohl nicht rankommen, aber ich gebe mein bestes ![]()
Es geht auch ohne Kreditkarte ![]()
Achso okay ![]()
Bin aktuell auf dem RE 6 unterwegs und war ne Zeit lang auf dem RE 7 unterwegs.
Aber bitte nicht all zu streng sein. Ist eine erste Strecke ![]()
Tilmann Ich miente ja auch nicht, dass sie komplett flach ist. Sie ist es aber gröstenteils. Habe ich jedenfalls so bei meinen Mitfahrten aufgenommen
Bis Owschlag baue ich ja eh nicht ganz.
Die Marschbahn ist von der Landschaft her sehr gut umgesetzt, wie ich finde.
RJX 265 nach Wien Hbf auf dem Abschnitt München - Rosenheim
Sieht schon mal ganz gut aus. Aber so wie es aussieht, verwendest du kein DEM? Dabei ist die Landschaft doch gerade im nördlichen Schleswig-Holstein doch recht hügelig.
Auf jeden Fall viel Erfolg noch, der Großteil der Arbeit kommt mit dem Objektbau und der Ausgestaltung ja noch auf dich zu.
Moin Intertrain,
ich habe es mit DEM versucht, aber die Höhendaten passen überhaupt nicht. Die Landschaft ist tatsächlich nahezu komplett flach auf dem Abschnitt bis Neumünster. Es ist von Flensburg nach Kiel etwas hügeliger.
Moin,
ich baue aktuell meine erste Strecke und habe auch vor sie zu veröffentlichen, wenn sie fertig ist.
Es handelt sich um ein Teilstück der Hauptstrecke Flensburg - Hamburg, die im Norden Schleswig-Holsteins beginnt und in der Hansestadt Hamburg endet. Ich habe mich für diese Strecke entschieden, da es meine Stammstrecke ist und ich diese sehr gut kenne. Regulär verkehren dort der RE 7, dänische IC Züge und Güterzüge von/nach Dänemark.
Der Abschnitt von Flensburg nach Schleswig ist etwa 38 Km lang.
Aktueller Stand: Gleise sind zu 100% verlegt und die Bahnsteige sind platziert. Aktuell arbeite in an den Oberleitungen. Hier bin ich bei etwa 50%
Habe es im Standartszenario probiert. Die MArkierungen sind alle richtig gesetzt. Türen lassen sich trotzdem öffnen
Ich habe jetzt eine Lösung gefunden. Ich habe die Markierung für die Fahrgäste ein wnig von der Höhe her verschoben. Nun funktioniert es.