Hallo Amisia,
vielen Dank .... ich habe mir schon sowas gedacht ....
VG Armin
Hallo Amisia,
vielen Dank .... ich habe mir schon sowas gedacht ....
VG Armin
Hi Cotton Eye Joe,
dann dreht sich das ganze um und ich bekomme die Fehlermeldung "Fahrfehler" ...
Tja ... ich denke es gibt sachen die funktionieren vielleicht einfach nicht ....
Wie Drehscheiben und Schiebebühnen ... das wäre mal was für DTG was sie für
einen TS 2021 fixen könnten ..
VG Armin
Soory ...
Er gibt aus "Passieren der Blockierung nicht möglich" !
Armin
Hallo Leute,
beim Testen meiner Strecke gerade ist mir etwas aufgefallen, wo ich nicht weiss, ob ich an meiner Strecke
was nacharbeiten muss, oder ob das bekannte Limits des Dispachers sind ...
In meiner Ausfahrgruppe steht ein Leerzug und ein KI-Zug nebeneinander ....
Die Player-Lok kommt aus der Abstellung parallel zur Abstellgruppe ... fährt vor .. und rückwärts an den Leerzug.
Beide Züge sollen jetzt abfahren ... Fährt der Playerzug als erstes .. kein Problem ... möchte ich den KI Zug als erstes
fahren lassen bekomme ich eine Fehlermeldung .... hat das was mit einer Weiche zu tun, die ich als Player Zug gestellt
bekomme (durch die Lokleerfahrt steht die Weiche für die Ausfahrt falsch für den KI Zug ... für mich wird sie anscheinend
richtig gestellt ) ????
Vielen Dank schonmal für Ideen !
Danke ... Armin
Hallo rschally,
Sieht sehr gut aus ..... ich versuche bei meiner Strecke das Bauen von Objekten so weit wie möglich
rauszuzögern ... hab echt großen Respekt davor ... erste Schritte in Blender hab ich gemacht, und es
geht eigentlich solala ... aber beim Texturieren ist derzeit leider Schluss ... da muss ich mal eintauchen,
aber erstmal muss die Strecke fertig sein, dann mach ich mich daran ...
Dir viel Spaß, Geduld und Durchhaltevermögen ...
VG Armin
Dank meines Vaters bin ich oft in die Gelegenheit gekommen sie fahren zu dürfen.
Ende der 80er und Anfang der 90er gab es in Bremen Hbf die sogenannten "Zubringer".
Die Durchläufer mit der 103 nach Süden waren plötzlich weg und so gab es im Stundentakt
von Bremerhaven und Oldenburg die "Oldenburg-City" und "Weser-City" .. 110.12 mit 6 Wagen.
Das war mit 160 km/h ein ganz schönes Geschaukel und mein Vater ist nicht nur einmal
im Stehen gefahren ![]()
Hi Gandalf,
ich habe eben bei Wiki auch gelesen, dass sie später von 150 auf 140 herabgesetzt wurden ... tja
Dann müssen wir das eben so hinnehmen ...
Mein Vater hat früher von Diepholz nach Hamburg den E3303 oft gefahren ... 13 Silberlinge ab Bremen HBF
bis Hamburg ... und die hat sie auch auf 140 gebracht .. na ja ...
Schade auch das VR keine E10.12 herausbringt, die 160 km/h läuft ...
Kann man nicht ändern ...
Vielen Dank !
VG Armin
Hallo Leute ,
ich hätte mal eine Frage zur VR BR 110 ... erstmal egal in welcher livery ...
Die Höchstgeschwindigkeit dieser Lok lag bei 150 km/h .... und in echt hat die auch
ganz schön was weggezogen ..
Ich baue mir also einen schönen 13 Wagen D-Zug zusammen von Hamburg nach
Hannover ... und was soll ich sagen ... knapp über 120 km/h war Schluss ...
Habt ihr alle dieses Phänomen --- ? Schade ..
Vg Armin
Hallo Tilmann,
vielleicht kennst du die Stelle aus der Bremer zeit noch ... Wenn du in Bremen RBF bei Bve aus der Gruppe
ausfährst in Richtung Bremerhaven und bei Bremen Oslebshausen auf die Hauptstrecke kommst steht am
Bahnsteiganfang das Vorsignal .. das ist für dich als ausfahrender Güterzug das einzige bis zum nächsten
Hauptsignal ...
Hast du bei deiner V90 Ausbildung in Bremen eigentlich auch dort rangiert ?
VG Armin
Hallo Tilmann,
ich habe mir die Stelle im Video grade nochmal angeschaut ... da ist tatsächlich eine Ne2 Tafel
mit dran ... somit ist es kein Wiederholer ... auch für das Regelgleis nicht ... also wie in Stuttgart.
Trotzdem Danke nochmal ..
Armin
Hallo nochmal,
ich habe mal wieder eine neue Frage :
Ein durchgehendes Hauptgleis hat einen Vorsignalwiederholer. Kurz vor dieser Stelle gibt es ein
einmündendes Gleis aus der Ausfahrgruppe des RBF. Fahre ich nun auf dieser Möglichkeit auf
die Hauptstrecke auf, wird der Vorsignalwiederholer zum Vorsignal mit verkürztem Bremsabstand.
Äußerlich keinen Unterschied, ist hier doch der 1000 Hz Magnet scharf .. beim Wiederholer nicht.
Ich könnte jetzt natürlich einfach ein Vorsignal mit verkürztem Bremsweg da hinstellen, doch ich
frage mich gerade ob man das auch anders machen kann ???
VG Armin
Ja, die Dokumentation hab ich natürlich gelesen ..
Bei den RLB Signalen sind ja aber keine SH+ Signale dabei, da sind
ja nur Formsignale ...
Aber vielen Dank schonmal für euren Input !!
VG Armin
Ok Leute,
ich bitte vielmals um Entschuldigung .... ich habe sie gerade gefunden ..
Asche auf mein Haupt !!
Trotzdem großen Dank !
Armin
Hi ...
tja, herumgespielt hab ich schon viel ... das ist ein Schuster SH Signal ... hat hier 4 Links in die
Gleise ..
Ich habe jetzt den LINK 0 des Hauptsignals vor den LINK 0 des SH Signals gelegt .. die weiteren
LINKS des SH liegen immer vor den LINKS des Hauptsignals ... dort hab ich wie geschrieben
40 für die Zugfahrt und 25 für die Rangierfahrt eingetragen .... funzt eigentlich ganz gut, nur
bekomme ich bei Vorbeifahrt keine 2000 Hz Beeinflussung .....
Jetzt frage ich mich wie es richtig wäre !
Vielen Dank schonmal ...
Armin
Hallo Leute,
ich habe bei meiner Strecke mehrfach mit dieser Kombination zu tun :
Ich habe ein Hauptsignal aus dem RLB Download und ein SH Signal kombiniert ...
Dahinter habe ich 4 Fahrmöglichkeiten ... 2 davon sind Fahrstrassen für Zugfahrten, die
anderen zwei sind nur als Rangierfahrt möglich.
Jetzt ist die Frage :
Lege ich alle 4 für beide Signale fest und trage beim Hauptsignal "25" und "eingeschränktes
Signalbild" ein, oder lege ich für das Hauptsignal nur die beiden Zugfahrstrassen fest ??
Vielleicht funktioniert das ja auch bei jemandem ....
Vielen Dank!
Armin
Hi ..
Vielen Dank euch allen !!!
VG Armin
Hi Freshbase ..
bei mir leider nicht .... hab das Gefühl das es irgendwie geht aber die Grafik nicht nachkommt ...
Der Schlüssel scheint zu funktionieren, bleibt aber auf dem Tisch liegen .. etc ..
Danke trotzdem ..
Armin
Hallo Leute,
ich habe mir den 648 jetzt auch zugelegt und habe etwas herumprobiert. Eben habe ich dann ein
Scenario geschrieben, wo am Ende umgedreht wird, und mit dem anderen Ende der Zweiereinheit
zurückgefahren wird. Ich bekomme nur beim Führerstandswechsel auf dem anderen Ende den
Schlüssel nicht angehoben. Vielleicht habe ich ja auf der anderen Seite etwas vergessen .... hat
das schon jemand probiert ... was mache ich falsch ?
Vielen Dank für die Hilfe ..
Armin
Hallo Amisia,
schon mal ganz großen Dank für den Link .. ein paar Sachen mehr, die z.B. in openrailwaymaps nicht
drinstehen ... also .. DANKE !
VG Armin
Hallo Leute,
hier kommen die ersten Screenshots von Rangierbahnhof Bremen ... die Gleise liegen fast alle .. jetzt geht es an
die Signalisierung ... nicht ganz so einfach, da es recht wenig Aufnahmen von was anderem gibt als der Ausfahrgruppe,
bzw. ein bisschen von der Einfahrgruppe ...
Am Ende gibts sowieso immer Kompromisslösungen ...
Viele Grüße
Armin