Dank meines Vaters bin ich oft in die Gelegenheit gekommen sie fahren zu dürfen.
Ende der 80er und Anfang der 90er gab es in Bremen Hbf die sogenannten "Zubringer".
Die Durchläufer mit der 103 nach Süden waren plötzlich weg und so gab es im Stundentakt
von Bremerhaven und Oldenburg die "Oldenburg-City" und "Weser-City" .. 110.12 mit 6 Wagen.
Das war mit 160 km/h ein ganz schönes Geschaukel und mein Vater ist nicht nur einmal
im Stehen gefahren 
Hi Gandalf,
ich habe eben bei Wiki auch gelesen, dass sie später von 150 auf 140 herabgesetzt wurden ... tja
Dann müssen wir das eben so hinnehmen ...
Mein Vater hat früher von Diepholz nach Hamburg den E3303 oft gefahren ... 13 Silberlinge ab Bremen HBF
bis Hamburg ... und die hat sie auch auf 140 gebracht .. na ja ...
Schade auch das VR keine E10.12 herausbringt, die 160 km/h läuft ...
Kann man nicht ändern ...
Vielen Dank !
VG Armin
Hallo Leute ,
ich hätte mal eine Frage zur VR BR 110 ... erstmal egal in welcher livery ...
Die Höchstgeschwindigkeit dieser Lok lag bei 150 km/h .... und in echt hat die auch
ganz schön was weggezogen ..
Ich baue mir also einen schönen 13 Wagen D-Zug zusammen von Hamburg nach
Hannover ... und was soll ich sagen ... knapp über 120 km/h war Schluss ...
Habt ihr alle dieses Phänomen --- ? Schade ..
Vg Armin
Hallo Tilmann,
vielleicht kennst du die Stelle aus der Bremer zeit noch ... Wenn du in Bremen RBF bei Bve aus der Gruppe
ausfährst in Richtung Bremerhaven und bei Bremen Oslebshausen auf die Hauptstrecke kommst steht am
Bahnsteiganfang das Vorsignal .. das ist für dich als ausfahrender Güterzug das einzige bis zum nächsten
Hauptsignal ...
Hast du bei deiner V90 Ausbildung in Bremen eigentlich auch dort rangiert ?
VG Armin
Hallo Tilmann,
ich habe mir die Stelle im Video grade nochmal angeschaut ... da ist tatsächlich eine Ne2 Tafel
mit dran ... somit ist es kein Wiederholer ... auch für das Regelgleis nicht ... also wie in Stuttgart.
Trotzdem Danke nochmal ..
Armin
Hallo nochmal,
ich habe mal wieder eine neue Frage :
Ein durchgehendes Hauptgleis hat einen Vorsignalwiederholer. Kurz vor dieser Stelle gibt es ein
einmündendes Gleis aus der Ausfahrgruppe des RBF. Fahre ich nun auf dieser Möglichkeit auf
die Hauptstrecke auf, wird der Vorsignalwiederholer zum Vorsignal mit verkürztem Bremsabstand.
Äußerlich keinen Unterschied, ist hier doch der 1000 Hz Magnet scharf .. beim Wiederholer nicht.
Ich könnte jetzt natürlich einfach ein Vorsignal mit verkürztem Bremsweg da hinstellen, doch ich
frage mich gerade ob man das auch anders machen kann ???
VG Armin
Ja, die Dokumentation hab ich natürlich gelesen ..
Bei den RLB Signalen sind ja aber keine SH+ Signale dabei, da sind
ja nur Formsignale ...
Aber vielen Dank schonmal für euren Input !!
VG Armin
Ok Leute,
ich bitte vielmals um Entschuldigung .... ich habe sie gerade gefunden ..
Asche auf mein Haupt !!
Trotzdem großen Dank !
Armin
Hi ...
tja, herumgespielt hab ich schon viel ... das ist ein Schuster SH Signal ... hat hier 4 Links in die
Gleise ..
Ich habe jetzt den LINK 0 des Hauptsignals vor den LINK 0 des SH Signals gelegt .. die weiteren
LINKS des SH liegen immer vor den LINKS des Hauptsignals ... dort hab ich wie geschrieben
40 für die Zugfahrt und 25 für die Rangierfahrt eingetragen .... funzt eigentlich ganz gut, nur
bekomme ich bei Vorbeifahrt keine 2000 Hz Beeinflussung .....
Jetzt frage ich mich wie es richtig wäre !
Vielen Dank schonmal ...
Armin
Hallo Leute,
ich habe bei meiner Strecke mehrfach mit dieser Kombination zu tun :
Ich habe ein Hauptsignal aus dem RLB Download und ein SH Signal kombiniert ...
Dahinter habe ich 4 Fahrmöglichkeiten ... 2 davon sind Fahrstrassen für Zugfahrten, die
anderen zwei sind nur als Rangierfahrt möglich.
Jetzt ist die Frage :
Lege ich alle 4 für beide Signale fest und trage beim Hauptsignal "25" und "eingeschränktes
Signalbild" ein, oder lege ich für das Hauptsignal nur die beiden Zugfahrstrassen fest ??
Vielleicht funktioniert das ja auch bei jemandem ....
Vielen Dank!
Armin
Hi ..
Vielen Dank euch allen !!!
VG Armin
Hallo Leute,
es geht an das BW Bremen RBF ... ein paar Impressionen ...
Viele Grüße
Armin
Hi Freshbase ..
bei mir leider nicht .... hab das Gefühl das es irgendwie geht aber die Grafik nicht nachkommt ...
Der Schlüssel scheint zu funktionieren, bleibt aber auf dem Tisch liegen .. etc ..
Danke trotzdem ..
Armin
Hallo Leute,
ich habe mir den 648 jetzt auch zugelegt und habe etwas herumprobiert. Eben habe ich dann ein
Scenario geschrieben, wo am Ende umgedreht wird, und mit dem anderen Ende der Zweiereinheit
zurückgefahren wird. Ich bekomme nur beim Führerstandswechsel auf dem anderen Ende den
Schlüssel nicht angehoben. Vielleicht habe ich ja auf der anderen Seite etwas vergessen .... hat
das schon jemand probiert ... was mache ich falsch ?
Vielen Dank für die Hilfe ..
Armin
Hallo Leute,
hier ein paar Nightshots im Bereich Bve des Bremer RBF`s ...
Es geht langsam aber stetig voran ..
Viele Grüße
Armin
Hallo Amisia,
schon mal ganz großen Dank für den Link .. ein paar Sachen mehr, die z.B. in openrailwaymaps nicht
drinstehen ... also .. DANKE !
VG Armin
Hallo Leute,
hier kommen die ersten Screenshots von Rangierbahnhof Bremen ... die Gleise liegen fast alle .. jetzt geht es an
die Signalisierung ... nicht ganz so einfach, da es recht wenig Aufnahmen von was anderem gibt als der Ausfahrgruppe,
bzw. ein bisschen von der Einfahrgruppe ...
Am Ende gibts sowieso immer Kompromisslösungen ...
Viele Grüße
Armin
Hallo Amisia,
ich glaube hier sind wir sehr schnell bei einer Geschmacksfrage. Ich habe viele ausprobiert, und bin bei diesen gelandet, einfach
weil sie mir am besten gefallen, und ich sie gut handlen kann. Wenn ich die Strecke irgendwann fertig habe wird sie ja sicher hier
zum download eingestellt. Es gibt ja viele hier, die sich dann darauf stürzen und eine "Deluxe" oder was auch immer Version draus
basteln. Da möchte ich auch niemandem den Spaß nehmen, die Vegetation neu zu gestalten
Da ich ja noch keine Erfahrung mit Blender und Objekterstellung habe, würde ich mich auch sehr freuen, wenn vielleicht jemand
eine handvoll Objekte, die markant für die Strecke sind, erstellen würde und die Austauschobjekte einfach ersetzen würde.
Gerade jetzt bei Bremen Burg hat es mich sehr geärgert, das es nirgendwo Brücken gibt, die denen der Lesumbrücke wenigstens
ähneln …
Zusammengefasst bin ich froh, wenn ich die Strecke fertig habe … es ist eine große Motivationsgeschichte, da bis zum Ende durch-
zuhalten.
Viele Grüße
Armin
Hi SWO78,
ja, darauf hatte mich schon vorher jemand aufmerksam gemacht, doch es war nichts mehr davon zu bekommen.
Ich mach das aber eh hauptsächlich für mich um dabei zu lernen …. ..
VG Armin
Hallo Leute,
hier mal eine kleine Bilderauswahl woran ich gerade zugange bin ...
Viel Spaß beim gucken ..
VG Armin
Hallo Leute,
ich bin auf der Suche nach einer Brücke, die diese hier möglichst nah wiedergibt und zwar ohne Bahndamm o.ä. dran .. :
https://www.google.de/url?sa=i…imqyXlekCFQAAAAAdAAAAABAE
Vielleicht hat ja einer eine Idee …
VG Armin
Osterholz-Scharmbeck ist richtig ...
Ich bin erleichtert .. Danke schön
