Was auch geht, ist Handbücher/ReadMes lesen. Weiß nur nicht, ob man das immernoch macht.
Beiträge von XinoTroN
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Das nächste Rätselbild:
Eine Dieselstrecke in Großbritannien. Zum Glück haben die kaum welche.
Aber es scheint eine Strecke mit verschiedenen Geschwindigkeiten zu sein. Wahrscheinlich für SP
Wirklich eingrenzen tut es das aber auch nicht. Die Gleise, die geradeaus weg gehen, scheinen keine Hauptgleise zu sein. -
ein normaler Lokführer meckert auch nicht ah das ist zu schmal bla bla bla. der Lokführer schreibt auch nicht den Fahrzeugentwickler an ah das gefällt mir nicht und das gefällt mir nicht und das müsste in der nächsten Hu abgeändert werden.
Genau das machen jedoch die belgischen Lokführer, bevor sie ein Fahrzeug kaufen. Die wollen es nämlich für deren Markt und deren Bedürfnisse angepasst haben. Noch dazu leben die nach der Philosophie, dass die Person, die am meisten mit dem Fahrzeug in Kontakt ist und damit arbeiten muss (der Lokführer), da ein Wörtchen mitreden darf.
Und man kann das definitiv nicht vergleichen...
Denn wir bauen hier für den TS Modelle NACH. Sprich ich kann auch nicht für das Louvre in Paris einfach ein hellblaues Quader hinstellen und sagen: Louvre! Passt schon so. -
Mannheim, bzw Karlsruhe
Schon unglücklich, dass genau an diesen zwei Orten schön mit Kennlicht gekuppelt wird.
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Link 0 und 2 reicht völlig aus, niemand braucht Link 1!
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Die Lok hat übrigens keine PreLoads!
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Bauart T1
Also wenn ich mir deinen verlinkten Wikipedia-Artikel mal so anschaue, tippe ich da eher auf T3. Aber lassen wir uns mal überraschen. Für den Kombiverkehr aber eine gute Erweiterung.
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Vielleicht hab ich die pdf auch falsch verstanden, aber reicht es nicht hinter der Weiche einfach den VrX Trigger zu platzieren und fertig. Dann brauch ich da auch keine Einträge machen oder sonst was.
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Ein nicht-fahrbarer StW ist ein no-go. Zumal er von außen auch noch hässlich ist .......
Rosenduft und Blümchen nicht. Aber wie hier mit Schweröl hätte es halt auch nicht sein müssen. Und nein, man kann nicht für alle Missverständnisse vorrausdenken, aber direkt von Anfang schreiben: "Ich finde [...]" sollte nicht all zu schwer sein.
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Was haben hier eigentlich welche für Probleme mit Farben... fühlt ihr euch von denen irgendwie bedroht oder gekränkt?
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Da steht ja leider immernoch Tableu statt Tableau. Ansonsten schonmal nicht schlecht und weiterhin viel Erfolg und vor allem Spaß!
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Also der ICE 2 müsste im Führerstand immernoch so aussehen. Interessant sind die zusätzlichen LDT, welche wir hoffentlich auch im TS finden werden.
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richtigen In-Game Bilder
Ich hoffe doch, dass die Beschriftungen mittlerweile das korrekte französische Wort "TABLEAU" nutzen. Ansonsten Hut ab vor der Arbeit und weiterhin viel Erfolg.
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Mensch, vielen Dank zu diesen ausführlichen Informationen zum neuen AddOn von 3DZug!
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DTG-Veg hätte jedoch den Vorteil, dass man das ganze von AP überschreiben lassen könnte.
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Trassenfinder müsste die Gleisbezeichnungen auch haben. Sowohl auf der Webseite, als auch in der APN. Dadurch das es ein Klon wird, braucht man auch keine Angst zu haben, dass dann alte Szenarien dadurch nicht mehr funktionieren.
Nochmals dankeschön an dich Amisia für die Vielzahl an Streckenupgrades, die du uns zur Verfügung stellst. -
Durchaus das, was gesucht wurde. Schade, das Google bei ZSSK 383 train sim nie was ausgespuckt hatte.
Aber vielen Dank an dich! -
Jo Servus, lange hat man hier ja nichts mehr gehört. Ich wollte nur mal nachfragen, da du ja schon sehr viel für den K-Trains Vectron gemacht hast, ob dich die ZSSK 383 101-110 interessieren. Die wären zum Beispiel für den IC 45 von Wien Hbf raus recht gut.
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Das Problem ist doch geschildert. Was genau willst du da mehr? Er sagt dir nicht nur was falsch ist, sondern auch wieso. Mit 2 Sekunden Gedenkzeit kommt man dann auch vielleicht darauf, dass man die Ausleger drehen muss, damit die den Fahrdraht nach Außen ziehen.
Ja 143er hätte es freundlicher Schreiben können, aber Schokokuchen und Blumen müssen nun auch nicht immer dabei sein. Und wenn dann so frech geantwortet wird... naja selber Schuld. Und nehmt doch Kritik bitte nicht immer direkt als persönlichen Angriff auf die gesamte Familie auf...
