Kleiner Typ: Strg + f drücken und dann Chats schreiben. 
Beiträge von XinoTroN
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Ich geh mal meine Schritt durch...
Szenariostart: ab nach hinten (2. Lok), Schlüssel rein, in die linke Stellung gedreht, warten, dabei kann man schon mit Shift+7 ZDS aktivieren ... 3x Störung, Schlüssel wieder raus
Wieder nach vorne, Schlüssel rein, linke Stellung, warten ... 3x Störung, ab nach rechts mit dem Schlüssel.
Linkes MFD: "Bedien" alles nach Wunsch einrichten, SA hoch ... HS rein.
FbrV entsperren, Fdspbr lösen, direkte und indirekte Bremse in Lösestellung.
Egal welches MFD, starte ich den ETCS Bremstest... wähle dann das PZB/LZB Level und drücke dann den E Softkey.
Danach gebe ich die Daten ein und unten links bei Softkey 1 dann START
Ich kann losfahren. -
2 und 3, 1 ist eigentlich nicht mehr wirklich nötig. Anfangen würde ich mit 3.
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Wollt ihr vielleicht einfach mal rechts die fette E(nter) Taste drücken?
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Die passenden Ziele sind doch drin? Die RB 2 gibt es schlicht und ergreifend einfach nicht mehr weil sie jetzt S9 heißt.
Und dass auf der jetzigen S9 S-Bahn-Rhein Neckar 425er eingesetzt werden halte ich für ein Gerücht, auf der Linie kommen
ausschließlich die Mireos zum Einsatz.
Ich weiß, dass die RB 2 dieses Jahr zur S9 wurde und somit auch einen Fahrzeugwechsel bekommen hat.
Aber es gab auch schon Jahre davor, aber wie Wetterauer777 wohl meinte, waren die komplett ohne Logos unterwegs, weshalb man dann auf den Standardzug zurückgreifen kann.
Ich muss zugeben, dass mit dem Wechsel von RB 2 auf S9 hatte ich (vorhin) wieder vergessen...
So gesehen, hab ich vorhin eigentlich in diesem Bereich nur scheiße erzählt xD
Aber bei der S-Bahn Rhein-Main sollte man trotzdem nochmal die Ziele durchgehen.
Thema Rhein-Main, wo sind die 430 der S7 hin Wetterauer777 ?
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Sieht schonmal sehr gut aus, jedoch hab ich von wem gehört, dass bei der RB2 ebenfalls die 425er der S-Bahn Rhein-Neckar eingesetzt werden, weshalb die Ziele der RB 2 dort auch nochmal ganz schön wären. Und auch wenn bei der S-Bahn Rhein-Main eigentlich gar keine 425er fahren (außer irgendwann mal auf der S7 oder andere Leistungen wegen was weiß ich), wär es trotzdem nochmal gut, wenn du die Liste nochmal genauer durchgehst, da noch so einige Ziele fehlen.
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Had a 513m long train with two locos, took around 35-40sec... I don't know if that is short or not
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In einem Flyout unten rechts kann man das Gleis an den Boden anpassen lassen.
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Ich hab zur Zeit eher Probleme, mir das Overlay zu aktivieren, keine Ahnung, was ich da falsch mache...
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Lf6 mit Kz 16 gibt es aber nicht...
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Den Leitwolf gibt es nur in privaten Händen, weiß aber nicht mal mehr von wem. An den kommt man leider nicht so schnell.
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Isn't there a "register to L2" marker?
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Keine Ahnung woran das liegt, aber Stopping Points muss man bei der Strecke aus der Liste auswählen... wer seine Stopping Points ganz oben stehen haben möchte, bennent sie an erster Stelle mit einem Sonderzeichen.
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Aufjedenfall, wenn du 120 km/h fährst in der Zugart "M" und ein gelbes Signal kommt und du am Ende über das Rote Signal drüber fährst, weißt du, dass die PZB Zugart U doch die richtige wäre
Auch nicht wirklich richtig. Was ausreicht ist Vmax 100. Viele KLV- und Containerzüge fahren in der PZB M, da die Brh hoch genug sind, haben aber eine Vmax von 100 km/h.
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Ach das... ehmmm. Also nen fehlendes Template hatte ich auch beim prüfen der Strecke Wien Hbf - Payerbach-Reichenau. Probleme habe ich aber nicht bei der Strecke, außer den paar Milchkannen, da ich einige Assets nicht mehr finde, aber das ist ein anderes Thema...
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Ist es normal das RWTools anzeigt "CologneKoblenz.bin" is missing?
Also RWTools hat keine fehlenden Dateien gefunden, bin nach der Anleitung im Wiki vorgegangen.
Na was denn nun?
Und was für Rückfragen? Du kannst gerne noch weitere Fragen stellen, nur das meißte steht eben schon im Wiki. -
Oben steht fett in Rot, gepackte Assets werden auch als fehlend angezeigt.
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Stimmt... kam beim Link aber dann direkt mit in den Livechat, weshalb ich den Titel dann auf meinem mobilen Endgerät nicht sehen konnte.
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Auf dem Bild ist ein Flirt³ zu sehen, dürfte also schon eindeutig sein, worum es dann geht.
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Aso, joa, kenne mich mit dem Repainten leider nicht aus, wollte nur helfen.
