Einmal Coils mit Drehstromern und einmal rein sechsachsig für Cargo durch die Gegend karren, zwischendurch wird mal etwas rumgedieselt.
Beiträge von Jypsilon
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müsste Gattung "R" sein
Hab solche am Dienstag in Engelsdorf gesehen, sind Rs Wagen, welche Bauart genau kann ich dir aber nicht sagen.
Facs 124
Den Vorschlag würde ich mit dem Zusatz von Fcs 088 unterschreiben.
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update: 120 tut (nur) mit der 146
101 läuft auch mit der 120
480er/Kako von der 141 läuft auch mit den 181ern101er Stw läuft mit den Drehstromern ausgenommen 120
112er läuft mit den 120er Stw
480er "läuft" mit 112.1 wenn man in ihm startet (Funktionen wie Panto, Lüfter und Hauptschalter werden nur im Stw simuliert, Reaktion der Lok bleibt aus, fahren funktioniert aber)
Drehstromer außer 120 läuft mit Drehstromer außer 120
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SEL 181 204 steht mit einigen Res der HVLE und tonnenweise Altschwellen vorm Hp0 und muss noch den Konzern mit'm Mischer vorlassen.
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Sind spanische Wagen, die Spurbreite passt leider gar nicht.
Damit hatte ich tatsächlich schon gerechnet, vom realen Vorbild stehen einige in Wustermark Rbf und an denen hängt auch ein "E" als Länderkürzel.
Danke für den Link
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Diesen Zug gab es 2014/2015 in echt auch
Wärst du so nett und könntest mir verraten, wo es die Wagen gibt?
Alibibilder:
Dampfsonderfahrten im Winter sind doch was feines -
Also irgendwie will das Setup bei mir nicht starten, egal ob es auf der Windows Platte liegt oder nicht und ebenfalls egal ob ich es als Admin ausführe oder nicht, bei allen Versuchen kam eine Fehlermeldung von wegen ich habe ggf. nicht die benötigten Rechte um darauf zuzugreifen.
bahnjan könntest du mir da vielleicht einen Lösungsansatz geben? -
Wer will kann übernehmen.
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Ich bekomm in Rannstadt Gbf am Signal S9 bei Ausfahrt auf Hl12a eine 2000Hz Beeinflussung, mit Befehl 40 schein ich noch über den ersten Magneten zu kommen, der zweite Magnet an dem Signal stellt mich dann aber hin. Tfz waren die IDS 186 von K-Trains und die 189 von vR, beide haben eine Zwangsbremsung bekommen.
Edit: Wenn ich in Weileben in Gleis 3 halten soll, werde ich auf Hl10 dort hinein geschickt (Halt erwarten). Richtig wäre aber ein Hl12a (Geschwindigkeit 40km/h ermäßigen, "Halt" erwarten) weil dort 40er Weichen verbaut sind und man sonst (so wie ich gerade) mit 70 und mehr durch die Weichen heizt, dementsprechend müsste dann auch die Vorsignalisierung von Hl1 auf Hl7 geändert werden. -
Ist das ganz vielleicht eventuell Röderau?
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Arbeitest du etwa zufällig bei der HVLE?
Montag geht es für mich wieder zum genannten Ort, bin einer der EiB Azubis
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Dann schmeiß ich mal das Bild in die Runde, gesucht ist das Ziel des Zuges, wer etwas mehr "suchen" will, kann auch den Standort nennen, der diese Leistung fährt.
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Besorg Maßzeichnungen, Bilder (vor allem innen) und Infos (Anleitung, wie funktioniert die Lok) und Sound
Lass uns da mal etwas in den PN drüber schreiben.
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dass der 500hz Magnet in Fürtherstädt unwirksam ist bei Hp0
Denke mal, dass der 642 da eher einen an der Waffel hat, meine Regioschachtel bekommt den 500er.
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Wie kommst du darauf, dass das so war?
Das mit den 50% ist für mich recht logisch weil wenn du bei beiden die Heizung zuschaltest und denen sagst, dass sie auch Traktionsleistung geben sollen wird eine Lok jeweils 50% der Gesamttraktionsleistung und Gesamtheizleistung bringen weil 100% durch 2 50% sind.
Dass mit dem auf dem Papier war einfach nur eine Vermutung meinerseits.
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Sicher, dass es eine solche "Funktionstrennung" der beiden Loks gab/gibt?
Effektiv wird es wahrscheinlich drauf hinaus gelaufen sein, dass es aufm Papier so eine Funktionstrennung als Begründung gab, beide Loks aber alles zu jeweils 50% gemacht haben.
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Gibt es eigentlich das Duplopaint für den ICE offiziel?
Guck mal hier
Auf welcher Nebenbahn fährst du mit deiner BR 218?
Ist der Abschnitt nach Hosvenn vom IKB
Alibibilder: Mit'm ET 403 auf Stralsund-Rügen im Schnee rumgurken.
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Adtrans Blue Tieger und Stadler Euro dual, und Voith Maxima
Tiger muss man drauf warten, was Maik da noch so vermeldet, EuroDual (da ja Diesel und E-Lok in einem (vllt mit Dieselblueprint und dann übers Script zuschaltbare Leistung auf E-Strecke durch Heben von Stromabnehmer machbar)) und Maxima (dieselhydraulischer Antrieb) sind wahrscheinlich etwas sehr kompliziert für den TS.
Vom Wunsch an sich bin ich aber ebenfalls dafür
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So, mal gucken ob sich die Theorie von BR480 bestätigt.
(oder ist der Fehler bereits erkannt)?
Hast du eine Grafikkarte von AMD oder Nvidia?
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Bitte einmal löschen, war noch unten im Schreibfeld drin, sorry
