Beiträge von svenko1998

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  • Gibt es noch Szenarioersteller in der Deutschen Szene?

    xxmichaelxx327


    Gibt unterschiedliche Optionen:

    Entweder, ich spiele wirklich den "survivor", also bei QDs ohne den KI-Verkehr, bzw. setze den Haken vorm Spielstart, also Szenario ausschließlich mit Spielerzug starten.


    Wenn mir das nicht reicht, setze ich im Editor entweder weitere Züge als "Mini-Szenario", oder- falls mich stehendes KI-Rollmaterial auf der Strecke stört, dann klone ich das QD und setze epochen-gerechtes Rollmaterial.

    Aber in den meisten Fällen kommen QDs halt ohne KI.


    Für die Screenshots ist das weniger wichtig, da achte ich eher darauf, dass es vom Feeling her stimmig ist und zur Epoche passt

    (keine LCDs bspw. zu sehen sind).


    Bei mir hat sich mehr und mehr die Zeit zwischen Mitte der 80er und Ende 90er/ Anfang der 00er Jahre herauskristallisiert, gerne auch (50er/)60er/70er auf manchen Strecken...


    Und da die KI-QDs meist modernes Rollmaterial und die letzten Jahre repräsentieren, ist das zurzeit nix für mich...


    Und wenn ich mich mal ganz einsam fühle, dann erstelle ich mir ein eigenes, privates Szenario.

    Da muss ich nicht den Überblick über das verbaute Material wahren, denn das wird ganz, ganz schnell, ganz unübersichtlich. *hilfe*


    Die QDs von Kim_olesen1 sind zwar prinzipiell eine sehr gute Sache (meine Achtung davor :thumbup: ), aber ich persönlich habe keinen Bedarf, eine Kuju-101er an mir vorbeifahren zu sehen...

  • Gibt es noch Szenarioersteller in der Deutschen Szene?

    tom87

    Ich zitiere mich hier einmal selbst, habe dir das als Antwort auf deine Frage drüben bei den Nachbarn auch geschrieben:


    "Ich habe es irgendwann schon mal gesagt:

    Ich hadere vor allem wegen zwei Dingen mit dem Erstellen von Szenarien. Einerseits die Forderung nach mehr und mehr Realismus, also z.B. haargenaue Fahrpläne, am besten nicht nur für den Spielerzug, sondern auch für die KI, ZZA an den Bahnhöfen, Ansagen, etc...

    Zum anderen der simple Fakt, dass die schiere Masse an benötigtem/verbautem oder einfach nur kaufbaren Addons das ganze teilweise zu Mammut Projekten macht. Je mehr verfügbar, desto genauer möchte man dann natürlich auch den Fahrbetrieb gestalten.

    Ich schätze deine Arbeit wirklich sehr Tom. :):thumbup:

    Sei dir sicher, dass ich Ewigkeiten im Quickdrive auf den verschiedensten Strecken vergehen lasse. Ich denke heutzutage ist es eher so, dass man den Wert/ den Nutzen einer Strecke nicht mehr nur an den veröffentlichten Szenarien festmachen kann. Auch wenn es für manche Strecken niemals genug Szenarien geben könnte."


    Nachtrag hierzu: Ich schätze jede einzelne Arbeit, die innerhalb der Community veröffentlicht wird.

    Ich freue mich über jede neue Strecke, über jedes neue Modell, welches den Weg in den TSC findet.


    Ich weiß nicht wann genau das so kam, aber ich spiele seit Jahren eigentlich fast ausschließlich im Quickdrive.

    Ich hole mir gerne Inspiration aus Fotografien, aus YT-Videos und co., stelle mir die Zugverbände oder zur Epoche passendes genau/angelehnt nach und fahre damit heiter über die Vielzahl an Strecken, mache Screenshots und teile diese im dazu passenden Screenshot-Thread.

    Das ist der Hauptbestandteil meiner TSC-Leidenschaft.


    Wenn ich dann mal spaßeshalber durch die Szenarien schaue und mir, wenn mir etwas gefällt, die Readme durchlese stelle ich immer wieder fest, wieviel ich davon dann teilweise noch nicht in meinem Besitz habe.

    Das kann mitunter frustrierend sein, denn seit mitunter Jahren versuche ich, das ganze aufzuholen, nach zu kaufen und seine Sammellust zu befriedigen. Und trotzdem fehlt noch so viel, und vieles kommt neu dazu.

  • In den 70ern durch das Tal der Wupper

    Vielen Dank für das Update zur Strecke. :)


    Zum Thema "altes Eisen":

    Ich denke, genug Interesse seitens der Community besteht bestimmt.


    Es gibt zwar viele "moderne" Spieler, aber diejenigen, die eher in Richtung der älteren Epochen interessiert sind, schreien seit Jahren danach.

    Das sieht man ja am wachsenden Streckennetz der DDR in den letzten Jahren... *=)*


    Wenn es mit der Elektrifizierung nicht klappen sollte, könnte man ja auch noch früher in der Zeit zurück gehen. Sollte von den Assets her ja eigentlich passen, oder?

    Bin mir nicht sicher, wann der Strecke die Oberleitung verpasst wurde...


    Ansonsten gibt es bestimmt jemanden, der in Zukunft dabei helfen könnte.

    Aktuell sind ja viele Projekte am laufen und die Leute ziemlich eingebunden, was man so mitbekommt...


    Das mit Steam ist sehr ärgerlich, deinen Unmut darüber kann ich sehr verstehen.


    Ich wünsche dir für das Projekt weiterhin viel Erfolg und hoffe, sie in Zukunft mal befahren zu können.


    Liebe Grüße


    Sven

  • [Jasksoft/DTG] Amsterdam-Hilversum

    Hmmm, 28 Km sind in der Tat recht mau.


    Fokus wird dann wohl hoffentlich auf dem Nahverkehr liegen.

    Kenne mich mit der Strecke halt gar nicht aus.


    Bleibe trotzdem interessiert und erfreut, aber bin auf etwaige Details hierzu gespannt...

  • [Jasksoft/DTG] Amsterdam-Hilversum

    Nachvollziehbar.

    Aber ohne da im Thema drin zu sein, ich freue mich in erster Linie, dass es weitergeht und das sich die neuerworbene Lizenz für die Nutzung der NS nun von TSW auf TSC ausbreitet.


    Ich würde der niederländischen Community raten, trotzdem weiter an der Strecke zu arbeiten und sich nicht beirren zu lassen. Auch wenn Jasksoft daran mitwirkt, man kennt noch nicht das Endprodukt.

    Und obwohl ich selbst noch keine der Strecken auf der Platte habe weiß ich doch, dass die Qualität niederländischer Freeware eigentlich von jedem stets in den Himmel gelobt wird.


    Doppel-Entwicklungen, auch wenn bis jetzt eher auf Rollmaterial bezogen, gibt es immer wieder.

    Nicht beirren lassen, die Community weiß das sicher zu schätzen.

  • [Jasksoft/DTG] Amsterdam-Hilversum

    Habe mich gerade mal rudimentär über den Bahnhof Hilversum schlau gemacht:


    Heutiges Erscheinungsbild seit 1992

    Mitte 2006 -2007: Bau eines dritten Bahnsteiges (Gleis 4 & 5)


    Knotenpunkt wichtiger nationaler und internationaler Verbindungen, u.A. auch Amsterdam - Berlin


    Heidewitzka, eine niederländische Payware Strecke aus den Niederlanden für den TSC! :love:

    Hatte bis jetzt noch keine der niederländischen Freeware Strecken auf meinem Rechner, aufgrund der vielen benötigten Assets.


    Hier also (mit Ausnahme der Grenzlandbahn von Wilbur) mein Einstieg in die Niederlande?

  • In den 70ern durch das Tal der Wupper

    *Staub wegwisch*


    Hallo toelg

    Nach etwas über einem Jahr Funkstille würde ich mich gerne nochmals erkundigen, wie/ob es noch weitergeht mit dem Streckenbau, vielversprechend hörte es sich ja letztes Jahr gewiss an.


    Vielleicht kannst du ja eine kleine Wasserstandsmeldung geben.

    Es wäre sehr bedauerlich, wenn diese Strecke wie so vieles im Forum nie den Weg hin zur Veröffentlichung schaffen würde.


    Beste Grüße


    Sven

  • Train Simulator Screenshot-Thread - (1. Beitrag beachten!)

    Klein- und Lokalbahn-Romantik *lok*


    Auf dem Rückweg nach Velgast (Sommer 1962)


    Eine T2 bringt ebenfalls 1962 einen Güterzug mit gedeckten Wagen über die Franzburger Südbahn nach Tribsees.

    Geladen sind Ersatzteile für eine dort ansässige Werkstatt.


    Auch bei der Bundesbahn verkehrten 80er.

    Im vernebelten Oktober 1961 ein Personenzug von Hosvenn ´gen Köblitz.


    Aus dem Archiv stammen auch diese Aufnahmen, geschossen noch zu Zeiten der DRG.

    Die Franzburger Südbahn schätzungsweise um 1928.


    Zuletzt noch ein Schmankerl. Die Edelweiß-Lokalbahn (ELB) im Dampfbetrieb im Munzachtal.

    Die Steigung lässt nicht mehr als gemütliche 10 Km/h zu. (Januar 1993)

  • Waysideworks DRG BR 80

    Hmm, welche Baureihe hab ich denn dann im Kopf? Das sind ja doch nicht so viele...

    Gabs es von irgendeiner 8x-er Baureihe nicht voll viele im Rangierdienst?


    Kann auch sein, dass ich mich da vertue, weil die 80er in gefühlt jedem Modellbahn-Starterset enthalten ist. :/ :S

  • Waysideworks DRG BR 80

    Das ist ja mal eine nette Überraschung!


    Eine Lok, die dem TSC irgendwie schon gefehlt hat.

    Unterschätzte Baureihe die 80er, allgegenwärtig und trotzdem, oder gerade deswegen, so unscheinbar, aber essenziell.


    Da freu' ich mich, vor allem, da wie bei der T3 wieder eine Version der KPEV (oder SSN ?) dabei ist, das ist eine Seltenheit. :liebe:

    Oke, hab gerade gesehen, die gehört wohl der VSM :)