Im wirklichen Leben kommt die Kohle aus dem Rotterdamer Hafen und aus Polen, habe ich einmal irgendwo gelesen.
Dann können wir ja in Szenarien Kohlezüge mit dem Hinweis auf Rotterdam oder Polen beliebig starten lassen und beim Kraftwerk abliefern.
Waggons, die Kohle laden/entladen können sind z.B.
Facns aus dem DTG BR 232-Pack
Fad 167, Fad 168, Fads 177, OOtz 42, Omm52 und Ommi 65 von vR
Wenn ich noch weitere finde, reiche ich sie nach.
Ha. Danke Euch fürs aufschlauen, jetzt hab ichs kapiert ...... 
Und die Hektometertafeln ...... wieso bin ich Hirsch da nicht selber drauf gekommen ..... ? 
Hallo zusammen.
Ich habe mal eine Verständnisfrage an die realen Eisenbahner, insbesondere die Tf unter Euch, die mich umtreibt (Google hat mir da nicht wirklich helfen können, ich steh auf Info aus erster Hand):
Ab wann darf die Geschwindigkeit an einem Lf7 auf freier Strecken von z.B. 80 auf 120 kmh erhöht werden ? Ab passieren des Schildes mit der Lok oder dem letzten Wagen ?
Im Weichenbereich leuchtet es ja ein, dass der ganze Zug drüber sein muss, wenn die Geschwindigkeit erhöht wird.
Muss aber der ganze Zug am Lf7 vorbei sein, wenn er sich auf freier Strecke befindet ? Wenn ja, wann weiß der Tf, dass das Zugende das Signal passiert hat ? OL-Masten zählen und schätzen ?
Gibt es da länderspezifische Vorgaben ? Auf manchen YT-Videos kann man sehen, dass der Tf die Geschwindigkeit erhöht, sobald er das Signal mit der Lok erreicht hat.
Absolut geil. Bisschen fiktiv schadet überhaupt nicht, wenn man Abwechslung haben will.
Wenn wir uns alle nur strikt an die Realität halten würden, müssten wir ja auch sämtliche Baustellen, Verspätungen, Defekte und Ähnliches einbauen. Nee, laß mal, da hat der Spaß 'n Loch ......
Kohleentladung ist der Knüller. Ich bin sowieso ein Fan von be- und entladen, das bringt Abwechslung. Wagen, die das können, gibts ja genug. 
Danke für den Tip. Ich habe die Radiomaster-Vegetation mal gelöscht und neu installiert, jetzt passt es.
Die Strecke ist der Hit, vielen Dank für dieses Mammutprojekt 
Allerdings habe ich ein Grünzeugproblem:
Betroffen sind hier laut Editor die beiden Gebüsche "scenery~Vegetation~Bush_Hawthorn_mid_04.xml" und "scenery~Vegetation~Bush_Hawthorn_mid_06.xml".
Serzen brachte die Erkenntnis, dass in der jeweiligen .bin von "Bush_Hawthorn_mid_04 Tausch" und "Bush_Hawthorn_mid_06 Tausch" die Rede ist.
Die beiden Luder machen auch auf anderen Strecken Probleme. Jetzt weiß ich bloß nicht, wann und womit ich mir die Texturen zerschossen habe.
Kennt jemand diese Problem und wenn ja, gibt es eine Lösung ?
Dauerstubenhocker(nur im CAB
Den Schatten kann man natürlich selber, 20Minuten ..aber warum soll der Kunde die Grund Optik wieder mit einen Child Objekt beglücken
Wir reden hier von Zahlware und nicht Freeware..
Hast ja recht ..... 
Nur baut nicht jeder mal eben ein Childobjekt an. Ich z.B. hab davon gar keine Ahnung. Deswegen ja mein dezenter Hinweis, dass man sowas patchen könnte ..... eben weil Bezahlware.
Das war und ist immer absichtlich und heißt Pbz, sind so Wagenüberführungen ins Werk meistens
Oha, again what learned. Das war mir unbekannt. Danke für die Erklärung
Der eine Screenshot auf Steam, wo sich ein DoSto in den IC eingeklinkt hat ist mein Favorit ....... oder muss die DB AG inzwischen auch da sparen ?
Sieht mir immer noch nach dem Bug aus, der die Zugverbände in der Vergangenheit so munter durcheinandergewürfelt hat.
Mal ehrlich:
Das mit dem Bodenschatten geht mir persönlich komplett am Achterschiff vorbei. Beim Fahren sitz in der Kiste drin, da kann unten drunter Karneval oder Laserdisco sein, solange im Cockpit keine Milchglasscheiben verbaut sind.
Es soll ja aber auch Leute geben, die notrisch 3rd-person unterwegs sind, auch bei Renn- und Space-Games 
. Is halt 16bit-Ära, da reicht der Mega-Drive auch für ........
Außerdem ist sowas wie der Bodenschatten (hoffentlich) per Patch schnell nachgeholt. Da regen mich eher andere Sachen auf, die tierisch auf die Leistung gehen, wie schwache oder fehlende LOD-Modelle und vollmodellierte und hochauflösend texturierte Interieure auch in der Außenansicht. Das ist Perlen vor die Paarhufer geworfen .....
Oder eben die von mir bereits und immer wider gerne beanstandeten Milchglasscheiben in der 1st-Person-Ansicht 
.
Absoluter Knüller 
Und wegen dem ganzen Payware-MiMiMi:
Ich wage jetzt mal die schmale Prognose, dass jede/r, der/die den TSC auf der Platte hat, ein dickes Pfund in PW investiert hat. Auch in solche, die sich hinter vielen Freeware-Sachen nicht nur verstecken, sondern gleich in die Tonne springen kann. Klug wird man eben erst mit der Erfahrung. Und wenn dann so ein Schmuckstück kommt, dass einem permanent Lust auf mehr macht, verstehe ich da ganze Getue kein bißchen.
Ich wiederhole mich da gerne:
Note to self:
You no like it, you no buy it.
Und wenn das nicht reicht:
Versucht doch mal, was annähernd konkurrenzfähiges auf die Beine zu stellen. Und wenn Euch dann Zeit und Luft ausgegangen sind, reden wir nochmal drüber ...... es is jedesmal dasselbe Theater 
Hallo zusammen.
Danke für die vielen Antworten und Hinweise. Ergänzend noch vorne weg: Die Strecken an sich sind auch mit TS Tools geprüft, an fehlenden Assets auf der Strecke liegts nicht,
Also:
- jpvdveer: Am Staub liegts nicht, alles andere funktioniert ja
- EberhardG: wenn ich Änderungen per LocoSwap vornehme, werden die natürlich erst gespeichert, bevor ich den TS starte, sonst isses ja witzlos
- LocoSwap auf oder zu ist wurscht, modifiziert schmiert ab, nicht modifiziert läuft (Ausnahme: Harznetz, die raucht immer ab).
- train:bird: in gefühlt 99,9% der Fälle erfolgt der CTD ohne jegliche Fehlermeldung, einmal kam out of memory, die bekomme ich aber immer dann, wenn ich kurz hintereinander mehrere große Strecken fahre, irgendwann ist der TS dann einfach satt
- Berlin Südkreuz: Daran kann es auch nicht liegen, das Problem tritt auch dann auf, wenn ich z.B. einen Wagen, den ich nicht habe, aus einem Zugverband lösche, also weniger zu verwarbeiten ist
- Harznetz und Triangle du Cantal rauchen jedesmal ab, die Triangle hat allerdings schon mal einwandfrei funktioniert
- Iskult: Danke für den Hinweis auf LocoSwap 1.6, hat aber leider nichts gebracht, exakt dasselbe Problem, wie mit V1.5: Modifiziert schmiert ab, nicht modifiziert läuft.
- Biberbahner: Das Grenzland-Problem habe ich auch (dito die E28-Wagen, allerdings sollte es wurscht sein, wenn ich Wagen E28(Sonderzeichen) gegen Wagen E28(Klartext) tausche, da es sich um dasselbe Modell handelt. Nur weil LocoSwap ein Übersetzungsproblem hat, muss das nicht für den TS gelten. Ich habe schon öfter Rollmaterial mit den komischen Sonderzeichen gegen ihre Klartext-Äquivalente getauscht, da ging alles gut.
Der absolute Knaller ist ja, dass ich bis vor kurzem mit LocoSwap ändern konnte, wie ich lustig war und alles hat blendend funktioniert. Fragt mich aber bitte nicht, bis wann genau
Die Köln - Mindener Strecken wären was feines. also Köln–Duisburg–Dortmund und Dortmund–Hamm-Minden. Auch gerne am Stück
Gutes altes Rollmaterial, das nicht aus der windschlüpfrig-entzündungsroten Zeit stammt, insbesondere die Triebwagen ET 12, 25, 26, 27, 31, 55, 65, 170.1 und 171 für Hamburger S-Bahn, VT 11.5, VT 18.16, VT 23 und 24
Hallo zusammen.
Ich habe mal ein Schmankerl für unsere Technik-versierten Spezialisten, die den TS auch unter der Haube gut kennen:
Nachdem mir immer wieder verschiedenste Strecken auf die harte Tour abgekackt sind, nämlich mit einem blitzsauberen Rücksturz zum Desktop, kam der Zeitpunkt des "Kannjagarnicht sein".
Abgesehen davon, dass sich einige Strecken auch nicht im Editor laden lassen, habe ich Folgendes feststellen und reproduzieren können:
Sobald ich bei den betroffenen Strecken ein unverändertes Szenario lade (also eines, für das ich das komplette erforderliche Rollmaterial habe), lässt sich dieses normal spielen.
Sobald mir aber z.B. eine Lok fehlt und ich diese mit LocoSwap ersetze, geht das Szenario mitsamt dem TS beim laden den Bach runter.
Ich mache noch ein paar Testreihen, um das Ergebnis zu untermauern, aber bislang ist Ende, sobald LocoSwap zum Einsatz kam.
Gretels Frage:
Hat jemand das so oder so ähnlich schon gehabt ?
Ach ja P.S.:
- Daten per Steam repariert
- Strecke jeweils neu installiert
- Cache geleert
- das übliche alles durch, Problem bleibt 
- PW-Strecken funktionieren einwandfrei
Warte mal bis Zone 30 auch für Dieselloks kommt ....... dann muss der Sticker eh weg 
Those "global players" still don't get it. Their original logos would make a darn fine promo in a game played all over the world. For effin' free. So what's wrong with the leading heads in PR ?
Dunno. So we'll be proudly delivering MAERS containers to wherever we go. At least we do not have to use Bunte Deutschsbahn locos with Failion branding ......
Ich frage mich immer wieder, wie man es hinbekommen kann, derart grenzgeniale, absolut hervorragende Strecken zu bauen und gleichzeitig nur die wenigsten hauptberuflichen, also Payware-Hersteller, mithalten können und die meisten "Profis" im Vergleich einfach so dermaßen gnadenlos abkacken. Ein ganz großes DANKE an alle freiberuflichen Streckenbauer, die sich irgendwie die benötigte Zeit aus den Rippen schneiden und die Messlatte soweit nach oben schrauben. 
Moin zusammen. Danke für den Tipp mit dem Prellbockset. Hätte ich auch selber draufkommen können, hier zu suchen. Hab allerdings in einem anderen Thread zur ... ja genau, welche Strecke ?, egal, hab gelesen, dass der _0002-Prellbock wohl schon uralt und nicht mehr im Vertrieb ist.
Das blöde an der Sache: Die Harzbahn raucht bei mir immer noch ab, CTD und aus. Dateien via Steam repariert, Cache geleert, Assets vorhanden ...... es geht rein gar nix 
