Beiträge von xxmichaelxx327

Schön, dass du zurück bist! Darf ich fragen, ob wir eventuell in Zukunft auch mit einem ZugBier-Comeback rechnen dürfen?

K-Trains hat vor einigen Tagen Bilder auf FB gepostet, auf denen man 193 und 186 in Doppeltraktion zusammen sieht. Von daher gehe ich mal stark davon aus Soweit ich weiß, wird auch eine Kompatibilität mit vR-Loks angestrebt. Jedenfalls gab es vor einiger Zeit auch Bilder mit 193 und vR-185 in Doppeltraktion.

Leute, jetzt bleibt doch bitte beim Thema. Hier geht es weder um die völlig unbestreitbar lausigen Fahreigenschaften des Talent 2 von DTG noch um DR-Rollmaterial. Es geht um den ICE-T von 3DZug und für andere Themen gibt es entsprechende Threads.

Bitte löschen

Drehstromlokomotive :

Zitat von matthias.gose

Es gibt nur das Bild momentan und keine weiteren Details auf die ich mich jetzt festlegen werde.

Sun_King_135 Möglich ist für 3DZug offensichtlich Vieles. Hier im Thread geht es aber um den ICE-T.

Zumindest ich als kompletter Rollmaterial-Entwicklungs-Laie sehe da rein logisch jetzt auch kein wirkliches Problem. Dominick hat angekündigt, dass sich der Umfang der "Spielereien" wohl auf einem ähnlichen Niveau wie bei der 186 bewegen wird. Entweder ist es also bei beiden Loks kein Problem oder es ist bei beiden Loks ein Problem. Ich selber habe die 186 (noch) nicht. Ich habe hier im Forum schon von einigen Problemen, Schwierigkeiten etc. mit der 186 gehört. Größere Performance-Probleme waren da, soweit ich mich erinnern kann, noch nicht dabei. Daraus schließe ich mal, dass es bei einem Vectron mit ähnlichem Funktionsumfang auch keine Performance-Probleme geben wird.

Über grundsätzlichen Sinn und Zweck zahlreicher "Spielereien" bei TS-Rollmaterial ist hier im Forum, unter anderem bei 3DZug-Produkten (oder bei RSSLO, obwohl dort damit meinem Eindruck nach hauptsächlich mangelhafte Qualität in anderen Bereichen wie Fahrphysik kompensiert werden soll), ja schön öfter diskutiert worden. Letztlich muss man es eben den Entwicklern überlassen, was ihnen wichtig ist und wo sie Prioritäten setzen. Selbst wenn Dominick für den Funktionsumfang seiner Loks ein paar FPS opfert, wird man damit leben müssen.

Zitat von Amisia

ich wünsche dir, dass diese Lok ein absoluter Verkaufsschlager für dich wird. Andere "Premium" Hersteller haben bis heute das Potenzial dieser Lok leider nicht erkannt bzw wollen es vllt auch nicht.

Besser kann man es kaum sagen. Es ist beinahe lächerlich, wie lange es gedauert hat, bis sich ein Payware-Hersteller einer hochwertigen Umsetzung DER omnipräsenten Lok auf Europas Schienen angenommen hat. Die Marktlücke im TS schlechthin. Umso dankbarer können wir Dominick für die detailverliebte Arbeit sein, die er ganz offensichtlich in die Lok steckt. Also, lasst dem Jungen die Zeit, die er braucht. Ich bin mir sicher, dass das fertige Produkt jeden Cent wert sein wird und bestimmt spricht die Lok dann auch Deutsch mit euch, wenn ihr sie lieb fragt. Bis dahin finde ich persönlich die tschechische Stimme auch ganz ansprechend, auch wenn ich kein Wort verstehe.

Zitat von Tyrrell

Bei allen bisherigen Versuchen, Neigetchnik darzustellen kippt der Führerstand.

Also mit diesem Modpack ([AL] RSSLO - BR612 - Modpack) für den 612 von RSSLO neigt sich die komplette Kameraansicht mit. Von daher ist das im TS durchaus möglich und wird hoffentlich auch beim ICE-T von 3DZug so oder noch besser umgesetzt.

Habe es gerade nochmal mit Opera und aktiviertem Opera-eigenen VPN probiert, erst kam eine Fehlermeldung, bei erneutem Einfügen des Links ging es dann. Am besten bei Opera ein paar Mal aktualisieren, neu einfügen und etwas Geduld mitbringen

sSyroX Mit was für einem VPN hast du es denn probiert? Bei mir hat es vor einigen Wochen mit dem integrierten VPN von Opera funktioniert.

Dominick (der Entwickler) schrieb ja neulich auch, dass er beim Vectron momentan gut vorankommt, weil seine anderen (ČD-) Projekte (er meint wahrscheinlich 471 und 750.7) pausieren, bei denen er auf "gesetzliche Genehmigungen" warten muss. Das scheint also durchaus (vielleicht speziell in Tschechien?) ein schwieriges Thema zu sein. Ich persönlich finde es auch nett, wenn Schriftzüge, Firmen-/Markennamen etc. 100% originalgetreu sind, im Zweifel möchte ich deshalb aber ungern deutlich länger auf ein Produkt warten oder deutlich mehr bezahlen. Ich bin zuversichtlich, dass Dominick da eine gute Kompromisslösung finden wird. Entscheidend ist doch letztlich, dass der RSSLO-Ramschvectron endlich aufs Abstellgleis rollen kann.

JTG Mögt ihr das vielleicht im Sammelthread posten? Oder jemand von den Mods den Post verschieben? Hier schauen vielleicht nicht alle rein, die im anderen Thread nach Angeboten schauen. Danke im Voraus!

manuel14 Klar doch, gerne

Kal000px  manuel14 asked me if i could translate his post too, so here you go:

"Apart from the problems concerning the wheelslip, i would like to mention two other small things that could be improved on the 186 (don't wanna be too petty):

1. I realized that if you are in cab no. 2 and activate the front headlights, for example with a freight train the end-of-train-devices (not sure whether that's the right term, he means the red and white signs you can see in this picture: https://de.wikipedia.org/wiki/…atei:Zugschluss-de-01.jpg) are missing. I also discovered the bug that, for example in a double traction with the BR 185 from Virtual Railroads, at the back of the second locomotive there are three white headlights, although there should be two red rearlights (as you can see in the pictures). Maybe there's something you could do about that?

2. Furthermore, the little timetable light in cab no. 2 isn't working.

Greetings"

Für die anscheinend existierenden Fans ausufernder TS-Orgien mit zig Stunden Fahrzeit sicher eine schöne Sache, für mich als jemand, der ein 90-Minuten-Szenario schon als recht lang empfindet, eher weniger interessant. Trotzdem gut, dass RSSLO sich weiterentwickelt und neue Sachen ausprobiert.

Capodistria Das wäre natürlich der Idealfall, aber ich weiß nicht, ob der User auch hier im Forum aktiv ist. Außerdem ist es vielleicht ein bisschen zu viel verlangt, dass ein User allein sich darum kümmern soll. Ansonsten würde mir nur BRD einfallen, der glaub ich auch Tschechisch kann. Aber mit Englisch geht es ja meistens auch. Zumindest ich freue mich, da ich mich inhaltlich mit der Entwicklung von Rollmaterial nicht auskenne, wenn ich zumindest an dieser Stelle vielleicht ein wenig helfen kann. Trotzdem wäre es schön, wenn die des Englischen Mächtigen ihre Hinweise an den Entwickler direkt auf Englisch schreiben und ansonsten auch andere User beim Übersetzen helfen würden. Wenn der Entwickler schon in der deutschsprachigen Community aktiv ist (wovon er natürlich auch selbst Vorteile hat) und seine Posts teilweise sogar auf Deutsch verfasst, sollten wir ihm aus meiner Sicht, nicht zuletzt aus eigenem Interesse, auch ein Stück weit entgegenkommen.

Maik Goltz  143er Ich bin mal so frei, eure HInweise/Vorschläge an den Entwickler zu übersetzen, damit er sie vielleicht besser verstehen kann. Wir kennen ja alle die Tücken des Google-Übersetzers. Siehe dazu auch meine Bitte in Post #489. Wenn's beim Entwickler richtig ankommt, haben alle mehr davon. Gerade, wenn es von erfahrenen Entwicklern/Scriptern kommt.

Kal000px Here's a translation of the suggestions Maik Goltz and 143er made, in case that helps you in any way. If i remember it correctly, you said that you understand some German but prefer English

Maik Goltz : "A suggestion from the perspective of a developer: As far as i have read, he uses math.random( ) to determine how much wheelslip there is on the locomotive. From my experience, this is basically a bad approach. On some systems it works well, on others it doesn't. That could be the reason why for some users the locomotive is wheelslipping all over the place. This method just doesn't generate a reasonable value, so a maximum is used which leads to the locomotive simulating minimal friction. This could be an explanation for the problems. I suggest removing the random factor and use a set value. That way, everybody can have the same fun using the locomotive."

143er : "Or you could offer a version without the random value. There are in fact some people who enjoy discovering their scenarios in a new way every time and this way that would still be possible."

Kal000px It's great to see the project making such good and fast progress, thanks for keeping us updated on your work! A proper Vectron for Train Simulator honestly is, at least for me, a dream come true.

Leute, euer Lz-Gespräch ist ja durchaus interessant, aber könnt ihr das nicht in einem eigenen Thread in einem entsprechenden Forenbereich führen? Hier geht es schließlich um den Vectron von K-Trains. Vielleicht kann ja einer der Mods den Teil des Threads mal auslagern, damit es hier wieder etwas übersichtlicher wird.

Zitat von 99 245

Hat man ja gesehen in der Vergangenheit gesehen, wie das ausaten kann, z.B. 111 (2020)..

Inwiefern ist etwas bei der 111 ausgeartet?

Dann hole ich diesen Thread mal wieder aus der Versenkung

Ich wühle mich jetzt schon eine ganze Zeit auf der Suche nach fehlenden Assets für Prag - Tabor durch verschiedenste deutsche und tschechische Foren-Threads und Download-Seiten und habe bereits viele Sachen auftreiben können, so langsam bin ich aber mit meinem Latein am Ende. Aktuell fehlen mir laut um Duplikate bereinigter RW-Tools-Auflistung noch 166 Assets. Ich habe die Liste angehängt und hoffe, dass mir jemand helfen kann. Ich bin für jeden Hinweis dankbar. Wichtig scheinen mir vor allem die noch fehlenden Signale und "track objects"-Pakete zu sein. Außerdem fehlen mir Teile der Oberleitungs-Assets, vielleicht weiß ja jemand zumindest, welche der Einträge damit zu tun haben könnten. Mein Tschechisch reicht dafür dann doch nicht aus, auch wenn der Google-Übersetzer an der einen oder anderen Stelle weiterhelfen kann.