Beiträge von bahnjan

Moin,

Fein, dass so eifrig Fehler gesucht werden. Die Dinge, die wahrgenommen wurden, sind notiert und werden sicher in ein Update einfließen. Man kann sich beim Programmieren und beim Testen noch so viel Mühe geben, so komplex, wie Simulator und dessen Zusätze sind, wird immer irgendwas übersehen, egal wie viele Leute drauf sehen. Das liegt in der Natur der Sache. Das wird niemandem besser ergehen, der sich mit einem Streckenprojekt - bei den Fahrzeugen wird das nicht anders sein - herumplagt. Also bleibt bitte sachlich. Ich werde mich sicher mühen, das, was reklamiert wird - und was auch Sinn macht behoben zu werden -, auch zu beheben.

Viele Grüße
Jan

@Mic Berlin,

besitzt du denn diese Modelle? Die Szenarien mit den vR-Fahrzeugen setzen voraus, dass man die bei vR auch erworben hat, sonst funktionieren die leider nicht. Diese Szenarien wurden gemacht und mitgeliefert, damit Eigentümer dieser Fahrzeuge sich nicht mühselig durch RSTools quälen müssen, um die Szenarien anzupassen. Für alle anderen gibt es die Basisvarianten (oder den online-shop von vR)

Viele Grüße
Jan

Moin,

diese Aufgabe ist bei RSC fertig getestet, kann also keine Fehler haben Ich habe keine Ahnung, welches subtile Problemchen hier vorliegen könnte. Aber ich lobe die EInstellung: $ch€1$$egal, hauptsache angekommen. Das wird sich so macher realer ICE-Fahrer mit 60plus auf der Uhr auch sagen...

Viele Grüße
Jan

Hi Jean,

I plan to make Halle/Saale AND Leipzig Hbf. It will be one add-on Berlin Hbf (tief) - Wittenberg - Bitterfeld - (Halle /Saale Hbf) - Leipzig Hbf .

Kind Regards,
Jan

Zitat von Banshee65

Habs mir grad gekauft und schon einen Kritikpunkt, sry. Die Installationsroutine sucht anstatt nach dem Railworksordner nach Steam, da ich Railworks auf eigener Platte betreibe unter /SteamLibrary/SteamApps/common/Railworks kann ich dem Programm den Pfad zwar angeben aber es quittiert mit "Steam nicht gefunden" da hier nicht nach Railworks gesucht wird bleibt mir nichts anderes übrig als auf die Steam-platte zu installieren und dann ins Railworks-Verzeichniss umzukopieren.
Ist das erste mal das ich das so erlebe.
Gruß

Antwort des Installerbauers: in den Railworksordner eine Steam.exe kopieren, dann funktioniert das.

Viele Grüße
Jan

Moin,

alle streckennahen Objekte haben ambient occlusion mappings, mit den verfügbaren shadern wurde an den insgesamt 1300 neuen Objekten für die Strecke sehr viel gemacht. Da die Screenshots meist bei Sonnenlicht gemacht werden, ist das nicht immer gleich zu sehen.

Gruß, Jan

Moin,

das gebe ich geren an den weiter, der den Installer gebaut hat.

Viele Grüße
Jan

Hmpf,

ich hatte erst keine - aus der selben Intention heraus - dort stehen, dann wurde ich kritisiert, dass dort keine stünden, also hab ich welche hingemacht.

Löschen geht zum Glück schneller, als neu hinstellen

Gruß, Jan

Moin,

kiter
das kann ja eigentlich nur das ESig Großbeeren sein. Da ist das Vorsignal weithin sichtbar und 1100m + sichtbarwerden des Vorsignals (ca 400-500m) sollten zum Anhalten reichen. Ich habs doch beim Testen auch geschafft. Entscheidend ist bei den Gechwindigkeiten, dass man die Bremse reinmacht, wenn man das Vorsignal wahrnimmt und nicht erst, wenn man dran vorbeidonnert. Streckenkenntnis kann auch helfen, daher im Handbuch mal nach dem Buchfahrplan schauen.

Viele Grüße
Jan

Moin,

mit dem Add-on Berlin-Wittenberg ist die erste Software des neuen Labels virtualTracks auf dem Markt. Der Forenbereich virtualTracks, der mir freundlicherweise zur Verfügung gestellt wurde, soll es auf einfachem Wege möglich machen, über die Add-ons, die in Entwicklung oder veröffentlicht sind, zu diskutieren.

Ich werde euch künftig über alle Entwicklungen in meinem Hause - so wie es bisher auch gehandhabt wurde - unter News informieren.

Es gibt einen Supportbereich, in dem es vor allem darum geht, Probleme mit den Add-ons zu diskutieren und das mir als Datenquelle für Updates dienen wird.

Eure Ideen und Wünsche sowie Kritik könnt Ihr im dritten Bereich loswerden.

Schließlich soll alles dazu dienen, im Rahmen meiner Möglichkeiten gute und ansprechende Strecken-Add-ons, eventuell in Zukunft auch Szenarien- und Fahrzeugpakete zu produzieren, die euch Freude beim gemeinsamen Hobby machen sollen.

Eine Website ist in Vorbereitung, alles weitere erfahrt ihr hier.

In diesem Sinne:

Herzlich willkommen!
Jan Bleiß

Moin,

es geht endlich weiter.

Gruß, Jan

Moin,

ich hatte es im Train Sim Magazin, im Handbuch stehts auch (wenn es ordentlich zitiert ist, geht alles, Prelli ) schon geschrieben, aber
eh es wieder Diskussionen gibt: ich weiß, dass nicht überall die
Überhöhung drin ist. Ich habe, als die Technologie verfügbar (ob 12 oder 13, irgendwo mitten beim Arbeiten...) wurde die
Gleise von Jüterbog bis Wittenberg rausgerissen und neu verlegt, dort
war zu der Zeit noch keine Landschaft, da ging das. Das gleiche habe ich
versucht in den Abschnitten Südkreuz bis Teltow, Ludwigsfelde bis ESig
Trebbin, ASig Trebbin bis Kliestow. Dann hab ichs sein gelassen. Es
hätte bedeutet, die komplette Strecke neu zu bauen, da man die
Überhöhung nicht einfach einpassen kann oder einfach irgendwo ein
Häkchen setzen kann. Dass es nicht geht, in bestehendes Gleis
einzufriemeln, merkt ihr an Minirucklern in Thyrow und hinterm
Teltowkanal Richtung Lio oder an dem Schlenker hinter Lf Richtung Thr. Ergo: Ihr hättet sie heute nicht in der Hand
sondern erst in einem Jahr. Das war dann irgendwo nicht mehr akzeptabel.
BTW: es gibt bei der echten Bahn auch Stellen ohne Überhöhung (bin neulich erst durch solche durchgeruckelt worden), also
schreibt gleich einen Brief an Herrn Grube

Duck und weg,
Jan

Entweder hat die Installation nicht richtig geklappt oder dein Rechner schaffts nicht, da sollte das Parkhaus Süd (da stehen Autos und Lampen drauf) und die Ringbahnhalle zu sehen sein, was sie aberns bei dir nicht sind.

Gruß, Jan

Zitat von RW1969

hallo jan,
habe die erste testfahrt unternommen - in berlin südkreuz - habe ich einen fehler gefunden,
autos und laternen - schweben in der luft....

screen:

mfgc

Kann gar nicht sein, jetzt haben soviele Leute so intensiv die Software getestet, dass die das nicht gesehen haben... Aber das Bild bleibste schuldig.

Btw: @Admins: könnt Ihr einen Supportbereich Namens virtualTracks aufmachen, so wie das für virtualRailroads auch existiert. Vielleicht in sinngemäßer Struktur. Das wäre schön. Dann könnten Supportanfragen und solche Sachen dort gebündelt erscheinen, ich habs auch leichter, das dann alles zusammenzufassen und abzuarbeiten.

Viele Grüße
Jan

Zitat von Mopp

Ich hab auch gleich gekauft. Hat schon wer ein Video gemacht?

Jupp, icke: guckst du hier

Moinsen,

ja, der Tunnelausgang wird noch über die Rampe geführt - wer weiß, was man da noch draus machen kann - aber dann ist dort (zunächst) schluss.

Es gibt Neuigkeiten .

Gruß, Jan

Na, da wünsch ich mir auch was: die Blutblase - mit alle Jänge und jeder Schienenstoß muss sich direkt bis unter die Schädeldecke fortpflanzen

Gruß, Jan

Danke Christoph

Moin

hatte ich auch mal, der BP-Edi "ließ sich einfach nicht starten". Dabei war er gestartet: Ich habe den Taskmanager eigentlich mehr zufällig aufgerufen, und da stand der Edi unter "Anwendungen" drin. Mit der rechten Maustaste auf den Task geklickt und dann auf maximieren hat er mich seit dem nicht mehr verlassen

Gruß, Jan

Moin,

die üblichen Gruselgeschichten. In der üblichen miesen Schreibe... Ich bin am Dienstag von Berlin über Nürnberg - Augsburg nach Ulm und am nachmittag zurück. Alle Anschlüsse haben geklappt, die Personale waren bemüht und freundlich. Als in einem ICE die Klimaanlage nur ein bisschen muckte (als in Halle/S. die Tür aufging, konnte man den Unterschied deutlich spüren) gabs schon kostenloses Mineralwasser. Man, die hätten alle mal bei dem Wetter Reichbahn fahren sollen. Im Bghw, wo es nur Fensterchen zum klappen gab. Klimaanlage?? Kostenloses Mineralwasser??? Prügelei ums Bier im Büffetwagen!!! Wir sind trotzdem angekommen.

Ich hatte auf dem Hinweg plus 2 und auf dem Rückweg plus 35, weil wegen der Baustelle Bitterfeld Halle über Delitzsch gefahren wird und das Gleischen von ob Bhf nach unt Bhf im Nachmittagsberufsverkehr nu mal ein Nadelöhr ist. Ich könnte mich ja tierisch aufregen, dass nur ein Kellner im Speisewagen war. Sein Kollege war krank geworden. Er musste Büffet und Speisewagen und Essen"zubereitung", Bierzapfen (ja Hefeweizen daurt was länger, bis es aus der Flasche ist und dem Gast noch gefällt). Der arme Kerl hat alles im Laufschritt absolviert. Ja, das hat länger gedauert als sonst, aber Hut ab vor dem jungen Mann, alle ham was bekommen bevor der Zug am Ziel war und er blieb freundlich. (Nur einer, der es partout nich begriff, dass er nicht schneller dran kommt, als die anderen, der hat zwei für alle hörbare, aber sachlich äußerst korrekte Sätze zu hören bekommen. Dafür ggabs Szeneapplaus für den Kellner - Reisen bildet )

Gelacht habe ich nur in Südkreuz beim Gang über die Brücke: "Wegen einer Weichenstörung im Bereich Tempelhof auf der RIngbahn zurzeit kein Zugverkehr" Ein Ortsansässiger kommentierte trocken: "wohl einjefrohrn, wa?"

Winke Jan