Ich hab auch gleich gekauft. Hat schon wer ein Video gemacht?
Jupp, icke: guckst du hier ![]()
Ich hab auch gleich gekauft. Hat schon wer ein Video gemacht?
Jupp, icke: guckst du hier ![]()
Moinsen,
ja, der Tunnelausgang wird noch über die Rampe geführt - wer weiß, was man da noch draus machen kann
- aber dann ist dort (zunächst) schluss.
Es gibt Neuigkeiten .
Gruß, Jan
Na, da wünsch ich mir auch was: die Blutblase - mit alle Jänge und jeder Schienenstoß muss sich direkt bis unter die Schädeldecke fortpflanzen ![]()
Gruß, Jan
Danke Christoph ![]()
Moin
hatte ich auch mal, der BP-Edi "ließ sich einfach nicht starten". Dabei war er gestartet: Ich habe den Taskmanager eigentlich mehr zufällig aufgerufen, und da stand der Edi unter "Anwendungen" drin. Mit der rechten Maustaste auf den Task geklickt und dann auf maximieren hat er mich seit dem nicht mehr verlassen ![]()
Gruß, Jan
Moin,
die üblichen Gruselgeschichten. In der üblichen miesen Schreibe... Ich bin am Dienstag von Berlin über Nürnberg - Augsburg nach Ulm und am nachmittag zurück. Alle Anschlüsse haben geklappt, die Personale waren bemüht und freundlich. Als in einem ICE die Klimaanlage nur ein bisschen muckte (als in Halle/S. die Tür aufging, konnte man den Unterschied deutlich spüren) gabs schon kostenloses Mineralwasser. Man, die hätten alle mal bei dem Wetter Reichbahn fahren sollen. Im Bghw, wo es nur Fensterchen zum klappen gab. Klimaanlage?? Kostenloses Mineralwasser??? Prügelei ums Bier im Büffetwagen!!! Wir sind trotzdem angekommen.
Ich hatte auf dem Hinweg plus 2 und auf dem Rückweg plus 35, weil wegen der Baustelle Bitterfeld Halle über Delitzsch gefahren wird und das Gleischen von ob Bhf nach unt Bhf im Nachmittagsberufsverkehr nu mal ein Nadelöhr ist. Ich könnte mich ja tierisch aufregen, dass nur ein Kellner im Speisewagen war. Sein Kollege war krank geworden. Er musste Büffet und Speisewagen und Essen"zubereitung", Bierzapfen (ja Hefeweizen daurt was länger, bis es aus der Flasche ist und dem Gast noch gefällt). Der arme Kerl hat alles im Laufschritt absolviert. Ja, das hat länger gedauert als sonst, aber Hut ab vor dem jungen Mann, alle ham was bekommen bevor der Zug am Ziel war und er blieb freundlich. (Nur einer, der es partout nich begriff, dass er nicht schneller dran kommt, als die anderen, der hat zwei für alle hörbare, aber sachlich äußerst korrekte Sätze zu hören bekommen. Dafür ggabs Szeneapplaus für den Kellner - Reisen bildet
)
Gelacht habe ich nur in Südkreuz beim Gang über die Brücke: "Wegen einer Weichenstörung im Bereich Tempelhof auf der RIngbahn zurzeit kein Zugverkehr" Ein Ortsansässiger kommentierte trocken: "wohl einjefrohrn, wa?"
Winke Jan
Moin,
ich halte es für ausgeschlossen, dass ein Bahnhof in Betrieb ist, bei dem auch das Halt zeigende Signal "blinkt". Wenn gerade erst umgebaut, sprich die Signale "noch nicht ganz fertig" wären, dann müssten ja noch die alten "scharfen" daneben/-hinter stehen und die neuen "noch kaputten" ein weißes Kreuz tragen. Es dürfte sich dort kein Rad drehen, wenn die Signale "nicht richtig leuchten" (oder es gäbe jede Menge schriftlicher Befehle
)
Btw mir ist es gerade nicht geläufig, aber es gibt Umstände unter denen ein Vorsignalwiederholer, der Fahrtbegriff zeigt KEIN Kennlicht zeigen muss. Grün ist grün, bei Gelb/Grün blink muss der Tf schon eher wissen, ober noch Platz hat, bis zum nächsten Rot/zur nächsten Weiche.
Ich tippe mal auf was ganz anderes: Leute: das sind LEDs in den Signalen, keine Glühlampen. Ich tippe auf einen optischen Effekt: entweder Multiplexbetrieb oder Netzfrequenz die sich mit der Bildfrequenz der Kamera überlagert. Was ähnliches passiert ja, wenn man bei ner Tram mit LED-Anzeige ein Foto macht. Dann ist auch nicht der ganze Text auf dem Bild, obwohl die Anzeige augenscheinlich "ganz" ist.
Viele Grüße
Jan
Meine Beobachtung dieses Fehlers (den ich - wenn ich nicht aufpasse - auf meinem 32-Bit XP auch ständig habe) geht dahin: Der Vertex-Buffer hat (zumindest auf 32-Bit-Systemen) sehr begrenzte Kapazität. Wenn man Objekte platziert, die mit der Track Database (Tracks.bin) zu tun haben (nicht Schienen, sonder alles drumherum: Signale, Hektometertafeln, alles Zeugs, was ans Gleis gelinkt wird) sollte man schon nach einem Objekt auf F2 - speichern - drücken. Dabei wird der Puffer offenbar reinitialisiert. Denn wenn man das macht und in Kauf nimmt, dass bei großen Tracks.bin der Speichervorgang mal gut 8-10 Sekunden dauern kann, tritt der Fehler nicht mehr auf. Die 10 Sekunden nehme ich "gerne", besser alles jedesmal den ganzen Rammel neu starten. Mein nächster Rechner wird daher wohl ziemlich sicher 16GB RAM haben und 64Bit-Windows...
Viele Grüße
Jan
Moin,
stand doch da, (kstdija schrieb es): beim Gleise verlegen die Strg-Taste gedrückt halten. Kannte ich auch noch nicht, funzt abern.
Viele Grüße
Jan
Nunja, wer Screens ohne Preshading zeigt, wird das hinterher nichtmehr einbauen, das macht man, bevor man das Fahrzeug/das Cab/den Passview in eine IGS umwandelt (und bevor man Screenshots macht
).. Es ist einfach EIN grober Fehler (was ja nichts über Physik und Funktion sagt, die kennt man ja noch nicht). Ich hoffte solche Sachen ab MSTS nicht mehr sehen zu müssen... Selbst da konnte man das schon. BTW, das Add-on kommt nicht von aerosoft, mithin nicht von aerosoft zu verantworten. Simtrains.ch zeichnet für dieses Produkt... Schade. Aber vielleicht wirds ja doch noch geändert, falls hier jemand mitliest.
Viele Grüße
Jan
Moin,
@bluerail, im HiFo gibts ein paar E17-Bilder, vielleicht helfen die ja.
http://www.drehscheibe-foren.d…n/read.php?17,6426500</a>
Viele Grüße
Jan
Du kannst aber dem Zitat entnehmen , das der Steamvertrieb und der Downloadvertrieb(über Aerosoft) zwei
verschiedene Schuhe sind.
nicht ganz: wer das Add-on bei aerosoft erworben hat soll es nicht noch mal bei steam erwerben müssen und umgekehrt. Dazu müssen die Seriennummern synchronisiert werden. Und schon ist es nicht mehr aerosoft, sondern auch noch ein zweiter Laden, der nicht für übereiliges Arbeiten berühmt ist.... usw. usf.
Nana, nicht gleich die Flinte ins Getreide werfen. Wir geben uns die größte Mühe, dass alles gut laufen wird. Ich habe eben mit dem Verantwortlichen telefoniert, wir gehen davon aus, dass kommende Woche der Downloadvertrieb anlaufen kann. Der Kaffee war/ist nicht alle, es hat auch keiner herumgesessen, es gab noch einiges zu tun. Im Blog gibts auch Neues .
Viele Grüße
Jan
Jaja, ein Trigger wie im EEP, das wärs, da kann man mit den Lichtern blinken, Rauch machen, Pfeifen... Ich würde als einfachste Lösung einen entsprechenden Ambient-Sound empfehlen. Auf die Weise könnte man von der 52 auch mal ne echte Einheitspfeife hören 
Gruß, Jan
Jupp, siehe mein Eintrag um 10:00 Uhr...
Naaajaa, guck hin: Frühling ist im März, da zärteln höchstens ein paar Büsche mit grün. Auch der Herbst ist lang: das Grün verblasst, wird bunt, dann kahl. Das ist alles ne Frage der Wahl des Zeitpunkts. Ein Baum hat eigentlich mehr Phasen als SP Su AU und WI: Knospung, Aufgehen, Blüte, Abfallen der Blüten, Reife, Frucht, Laubverfärbung, Blätterfall, Winterruhe. 9 Texturen pro Baum. Mahlzeit. Und dann hat auch noch jeder andere Zeiten dafür. Will ich nicht, das macht auch so schon alles genug Arbeit ![]()
Gruß, Jan
Er sieht auch so eigenartig aus unter all den anderen staubgraubraunen, darum gings ja erstmal nicht, das Prinzip sollte auf Funktion getestet werden. Ich mach den sicher noch ein bisschen dunkler mit weniger Sättigung und die Farbtemperatur auch noch was runter. Prelli Ich hatte deinen Beitrag gelesen und mich gleich mal dran gemacht, weil ich auch finde, dass es zu wenig Vegetation gibt. Mal sehen, was draus wird.
Viele Grüße
Jan
Naja, mien Beitrag war ein Wutbeitrag, weil ich nicht weiter kam. Dann kam ich weiter, hochdeutsch: es hatte sich erledigt. Musste also keiner mehr lesen. Aber "aledicht" hat weniger als 12 Zeichen, was der Programmgottvater des Forums sofort bemerkte und mich dafür rüffelte. (Kann man probieren: schreibe eine Antwort mit weniger als zwölf Zeichen, z.B. "nein", geht das nicht. Darum ich meinen Kommentar dazu gab. Macht euch nichts draus, nach 24 Monaten Railworks programmieren wird man wohl so ![]()
Winke
Jan
PS: Ergänzung - es ging um diesen Baum, der goldene Herbst ist zum Glück noch bisschen hin, aber er wollte vorhin ums Verrecken nicht herbstlich werden und war zu jeder Jahreszeit grün.
aledicht.
(in Berlin reicht das und muss nicht mindestens 12 Zeichen haben
)
Das größte Problem dabei dürfte die Gleisplanbeschaffung sein. Streda weist L Hbf mit dem Stand 2013 aus, Gleis 1-6 ist da aus der Halle raus. Wenn keiner einen alten Plan hat, dann wird es wohl der heute-Zustand werden...
Viele Grüße
Jan