Yes, will. Next month we'll publish a list of locos and wagons bundled with the add-on.
Beiträge von bahnjan
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Schonwieder ist ein Monat um. Es gibt Neues zum Lesen und Bildchen dazu. Es wird langsam aber sicher fertig!!
Winke, Jan
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Ich hab mich lange zurückgehalten... Gerade was historische Recherche betrifft, so ist das so ein Ding, da ich mich auch schon auf dem Pflaster bewegt habe. Ich will das mal mit einem Gleichnis versuchen und hoffe, ihr könnt folgen. Als ich 12 war hatte ich eine Brille und keinen Bart. Als ich 18 war, war ich schlank, die Brille war weg. Als ich 30 war, war ich nicht mehr schlank und hatte eine Vollbart. Heute habe ich wieder ein Brille und der Bart ist weiß. Eins ist sicher, ich war immer derselbe Jan. (und es gibt keine von mir mit anderen Seriennummern, was die Sache nicht erleichtern würde).
Was ich sagen will: wer altes Zeug nachbaut, sucht (und findet irgendwo) ein Vorbild, an das er sich halten kann, und baut es sicher (so gut er es eben kann) so, wie er es sieht. Was anderes macht auch keinen Sinn. Was da mal wo war und ob das mal anders war, weiß er nur nach aufwändigster Recherche, die manchmal ins Uferlose bis nicht mehr Nachvollziehbare führt. Ich bin Mitglied eines Vereines, der eine ganze Reihe alter Fahrzeuge sein eigen nennt. Er pflegt und restauriert sie so gut er kann. Und da kommen zum Tag der offenen Tore auch welche und mosern: da war aber ein ganz anderes Schild dran (wann? von wann bis wann? täuscht ihn sein Gedächtnis??). Das ist also nicht anders als hier. Einzig, der Eintritt ist billiger, als eine VR-Lok (es kommen auch mehr Leute, als solche, die eine vR-Lok kaufen). Es kann ja sein, dass man einer Vorbildlok nachträglich eine PZB90 verpasst hat, man sie aber dem alten Vorbild folgend mit ner I60 ausgerüstet hat und den blöden Aufkleber vergessen hat, zu ändern. Das ist als ob ch mir den weißen Bart färben würde. Im inneren ist er immer noch weiß. Wenn ich weiß, es ist ne I60 drin, ist doch das Schild egal, ich halte mich eben an die I60 und denke mir mein Teil.
Wer sich schon ein paar Jahre mit Simulation beschäftigt (ich seit 1991 = 27 Jahre und kenne den Ulf aus der Sparte auch schon gaaaanz lange), weiß wofür er wieviel Zeit braucht. Insofern sollte man gewisse Entscheidungen einfach respektieren. Die sich schon selber an den Bau von irgendwas (Strecke, Wagen, Lok) gemacht haben, wissen auch, wieviel Zeit was kostet. Ja wir nehmen Geld dafür, aber ich mag nicht feststellen, dass die Arbeit von vR "nachlässiger", "schlampiger" o.ä. geworden wäre. Ihr seid verwöhnter geworden, guckt in jede Ecke und findet, was der Entwickler im entscheidenden Moment (da wo er es noch leicht hätte ändern können) übersah. Na so ein böser Wicht, hats einfach übersehen. (Ich suche noch den Wicht den meinen Bart und meine Haar hat weiß/grau werden lassen). Trotzdem hat er viele Stunden an der Kiste gehockt und trotz meiner langjährigen 3DSMax-Erfahrung brächte ich solche 3D-Modelle nicht fertig...
Was die machen, sind immer noch meine Lieblingsloks, die mir auf der Rollbahn sicher vel Spaß machen werden...
Winke, Jan
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Ich bin auch schon 58. Und nu? Schonwieder was Altes - tststs
Kopfschüttelnd
der Bahnjan... -
Das sieht fast aus, wie die Draisinenbahn bei Tiefensee, aber andererseits ein so vermoderter Bahnübergang und dann neuer Schotter?!? An der zugesotteten Rille dürfte jede Draisine schlapp machen.
Daraus entnehme ich zumindest, dass wir wieder im DB-Land sind, wo man Strecken neu einschottert und dann stilllegt.
Winke, Jan
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In Berlin-Leipzig ist einer drin, den kann ich gerne hergeben.
Winke, Jan
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Nachdem im Juli Urlaub war, gibts nun im August wieder Bilder. Längeren Lesestoff dazu - vor allem wegen ein paar Entwicklungsgrundsätzen für Bremen wird zu Lektüre hier empfohlen.
Winke, Jan
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Moin,
sehe ich es richtig? Mir scheint das Ganze in einer recht starken Steigung aufgenommen.
Winke, jan
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Der Gurkonaut war eine Minute schneller. Richtig die Floibanen in Bergen/Norwegen.
Das Suchbild in groß. Die Bahn ist super organisiert, links einsteigen, rechts aussteigen, geschieht gleichzeitig. Anders würden sie die Tourimassen auch nicht auf den Berg und wieder herunter bekommen...
Ein Bild mit "Zug" DSGVO-konform gemacht
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Das ist absolut korrekt beobachtet. Die beiden Wagen sind auf Strecke. Nun möchte ich nur noch wissen wo. Letzter Tip: Fußläufig von der Talstation befindet sich ein Hafen, in dem regelmäßig Kreuzfahrtschiffe anlegen.
Winke, Jan
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Leider auch nicht. Die Bahn beginnt in einem Tunnel und endet in einem solchen. Die Traktionsenergie kommt nicht aus den Fahrzeugen.
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Ist das hier fröhliches Länderraten oder was? Letzter Tipp für heute: wenn ich mir das Gleis genau ansehe, weiß ich, dass in Dänemark die geografischen Möglichkeiten für eine solche Bahn eher spärlich sind.
Duck und weg
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Nein, nicht Deutschland, aber Europa.
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Na dann mach ich mal was frisches
Viel Spaß!
Winke, Jan -
Toller, stimmungsvoller Trailer, ich freu mich aufs nächste Video!
Jan
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Da sieht man, was passiert, wenn man unkontrolliert ältere Screenshots nimmt. Natürlich ist kein Knick im Gleis und der Mast steht auch nicht in der Schallschutzwand... Die Bebauung ist hier auch schon viel weiter - resp. fertig, was sie im ersten Bilde nicht war...
Winke, Jan
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Kannst du mir sagen, wie und wo (an den Seiten, in der Mittel, ein Sprudel, mehrere, wie hoch), dann kann man da noch was machen. Im Moment ists wegen der Trockenheit verboten, den Springbrunnen laufen zu lassen.
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Moinsen,
man kann es ja nicht immer auf den Tag genau liefern, manchmal sind auch noch andere Dinge wichtig. Die Trockeheit angesprochen - die Gartenwasseruhr zeigt schon ziemlich böse Zahlen, jeden tag muss eine ganze Menge herausgeschüttet werden, um alles am Leben zu halten. Zwei Straßenbäume, um die sich niemand kümmert, müssen auch jeden Tag 20 Liter bekommen... Ich scheife ab: also erst heute nie Neuigkeiten vom Projekt.
Erklärungen zu den Bildchen im Blog (siehe Link).
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Oder du nimmst das aus Berlin-Leipzig. Das ist ähnlich dünne programmiert, wie die Sketchup-Modelle (steht ja auch weit weg von den Bahngeleisen). Da musst du nichts konvertieren und die Rechtelage ist die selbe wie bei den Sketchup-Modellen.
Viele Grüße
Jan