Beiträge von aleister

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    Dafür ist die Lok - wenn sie verfügbar ist - für den Preis mehr als in Ordnung. Unterschätz bitte nicht den Aufwand was sowas - auch bei DTG Loks - mit sich bringt!

    Nichts liegt mir ferner-sonst hätte ich auch nicht so viele VR Loks bzw. Züge.

    Ob ich mir jetzt unbedingt noch eine Lok in den "schuppen" stelle, weiss ich noch nicht, schliesslich habe ich von VR BR 101,103,111,112,120,145,151 das deckt eigentlich alles ab...
    Ohne Frage baut VR tolle Sachen-aber irgendwann ist auch mal eine gewisse "Sättigung" erreicht. Ich würde mich eher mal über einen guten EMU freuen, die Dinger von Steam sind ja eher zum Heulen und ohne die Anpassungen der Spezialisten hier in Forum kaum fahrbar.....
    Das dies anders geht zeigt Influenzos 420- den Zug fahre ich richtig gerne! Davon würde ich gerne mehr sehen.

    Was genau ist das Verhalten? Was greift bei der 2. Lok

    ich meinte hiermit, dass ich die PZB Taste beim überfahren der Vorsignals erst mit der 2.Lok bestätigen werden kann/muss.


    Inwiefern soll das Verhalten bei BR111/112 anders sein?

    Im HUD wirds halt angezeigt, wenn ein Signal bestätigt werden muss-du hast natürlich recht, dass ist kein anderes Verhalten, nur die Anzeige des "Ereignisses" ist anders(m.e. besser)


    Bremsstellung G ist immer untere Zugart. Untere Zugart Höchstgeschwindigkeit PZB 105 Km/h. Und wenn dein Zug zu schwer ist, musst du eben die Höchstgeschwindigkeit verringen. Dann darfst du eben nur noch 80/85 oder höchstens 90 fahren, so dass du rechtzeitig zum stehen kommst. Für zu schnell fahren, kann weder vR noch Influenzo oder die PZB was

    Das hiesse dann in der auch in PZB "U" einstellen? Ich habe allerdings einen Containerzug gefahren, sollte der nicht mit 120 km/h unterwegs sein?

    Ein bisschen was zu meckern gibts ja immer: Bin gerade mit einem GZ Richtung Maschen unterwegs und habe dann frustriert abgebrochen.(mit PZB(m), LZB, Bremsstellung G und AFB)
    Das selbstständige verringern der Geschwindigkeit von 120 auf 60 km/h hat schon mal nicht funktioniert(Notbremskurve überschritten)-Zwangse.
    dann wurde ich auf ein Nebengleis umgeleitet(LZB-Ende) die Bestätigung wurde allerdings nicht angenommen-wieder Zwangse(frustriert aufgegeben)
    Das eigenartige Verhalten bei reiner PZB Fahrt in Doppeltraktion, dass die Bestätigungen erst bei der zweiten Lok greifen(ob das allerdings auf allen Strecken gilt, weiss ich noch nicht)
    Das fand ich bei der vr br120,111.112 besser gelöst. Die Leuchtmelder könnten etwas heller sein, Die digitale Geschwindigkeitsangabe ist bei eingeschalteter Instrumentenbeleuchtung schlecht ablesbar. da hoffe ich mal auf ein Update.


    zum Beispiel wenn du zur Abwechslung auch mal welche baust anstatt dich darüber zu beschweren dass es keine gibt.


    Ziemich komiches Argument- die meisten User wollen fahren- und nicht an Aufgaben rumbasteln. Dafür habe ich einfach keine Zeit-mich nevt schon die Umsstrickerei mi RW Tools und dem Editor. Ich habe mich damit abgefunden, dass Szenarien hier aus dem Forum weitestgehend nicht für mich nutzbar sind und stricke halt die vorhandenen um- oder bezahle halt meinen Obulus bei 3dzug(unter anderem)



    [anmerkung] @aleister Bitte in Zukunft "richtig" zitieren, Danke. [/anmerkung]

    Nur mal aus persönlicher Neugier...seit wann ist Norton Systemschonend?

    D A S frage ich mich allerdings auch-zumal das Dingen mir(zur seligen xp Zeit) 2 mal einen Virus durchgelassen hat.
    Danach hatte ich schon verschiedene Scanner und hatte nie wieder was mit Viren zu tun-deshalb kann ich nur sagen,dass bis jetzt "Avast" am schonensten mit meinen PC Ressourcen umgeht.
    Das ist allerding nur meine subjektive Meinung....

    Wie eine Lok im Editor getauscht wird, weisst du ja.
    Da es teilweise schwierig ist, einen kompletten Zug hinzusetzen habe ich folgendes recht erfolgreich probiert.
    Ich setze erst mal eine Lok vor meinen alten Spielerzug(nicht koppeln!) und übernehme dann die Symbole.
    Dann stelle ich den Editor auf "Zugverband" , lösche den alten Spielerzug setze den Neuen auf und übernehme dann die Symbole.
    Die jetzt nutzlose Lok entferne ich. So steht der neue Zugverband an der richtigen Position. Das hat bei mir eigentlich immer funktioniert.
    Es ist halt auch wichtig "Zugverband" im Editor zu markieren um den ganzen Spielerzug zu drehen bzw zu entfernen.

    Noch ein Aspekt: Es gibt ja genug Szenarien, die die Br189 als Vorspann haben. So hat man schon nach kurzer Modifikation schon eine Menge an Fahrspass. (wie bei der vrbr101)
    Naja, und wenns (wie beim MSTS) eine Strecke wie HH-Westerland, Emslandstrecke oder Lübeck-Puttgarden gäbe, hätten sicherlich mehr Lokbauer Interesse an einer 218.

    Zitat

    Ihr meint sicher TS 2016. Da war die 155er dabei.

    So es ist-und diese ist auch ein Schmuckstück(und hat mich als ts2016 Neuling mit Zwangsbremsen zur Verzweiflung getrieben-war aber alles Eigenverschulden)

    Ohne dem TE auf die Füsse treten zu wollen, vielleicht ist er ja berechtigterweise abgelehnt worden(Onlinetest hin oder her)?
    Ich würde als Unternehmen dann auch keine Gründe nennen, damit sich zukünftige Probanden nicht auf den Test einstellen können.

    Oha, ich habe gerade gesehen, das ich jetzt auch alle Farbvarianten habe. Klasse.
    Ich bin zwar kein grosser S-Bahnfan, aber das Ding ist wirklich sehr gut und macht richtig Spass. Zumal ich(lang lang ists her) sehr oft damit als Passagier mitgefahren bin(S6,S7 VRR)
    Das erinnert mich wirklich ans Original. Auch der "fotorealistische" Fahrerstand gefällt mir wesentlich besser als die "blaustichigen" FS der modernen S-Bahnen.
    :prost:

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    nur mal so nebenbei....Musik gibts in allen Facetten und allen Zeiten. Da ist für jeden was dabei-deshalb ist eigentlich jedweder Kommentar zu anderen Geschmäckern überflüssig.(OKOK bei zu seichter Musik zwickts mich schon.... *dumm* )
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    Den hier schon angeführten Ausführungen schliesse ich mich vorbehaltlos an.
    Klare Kaufempfehlung!


    Ps.: Kann man das "Störung-Störung" Gimmick nicht irgendwo abschalten? Das brauche ich dann nicht wirklich unbedingt...