christrains Jettrain for FREE

Ja Mega Cool

Wow, mit so einer hohen Geschwindigkeit habe ich nun nicht gerechnet.

Ja es kam noch relativ fix ein Update, in dem Chris die VMax auf 600 mph angehoben hat. Das sollte im Endeffekt dann zwar eigentlich nur ca. 960 kmh werden, aber bergab mit Rückenwind (oder durch editieren der .bin) lässt sich wahrscheinlich auch mehr rausholen

Ist halt einfach ein Spaß-Gerät ohne tieferen Sinn, kein Grund für abfällige Kommentare Madison

Fehlt nur noch die passende HiSpeed-Strecke mit 1000kmh-Gleisen inkl. Überhöhung.

Mein Kurvenradius-Versus-VMax-Rechner sagt mir, dass man bei 1000 kmh und einer Überhöhung von 150mm einen Mindestradius von 42,140 km bräuchte

BR232 Fan
Wenn du das Teil an die Grenzen bringen willst, mach dir einfach ne gerade Strecke, paar Bäume ab die Seiten ran damit das auch gut wirkt, und ab geht's

Zitat von Br232fan

kann mal jemand den link schreiben für den Turbo zug xD

Und ein Bitte ist auch ein Fremdwort für den Kollegen!!!!!
Das Danke für die Engelsgeduld der Kollegen wohl sowieso.
Bezüglich der Satzzeichen besteht ebenfalls Ignoranz!!!!
Oder ist die Reduktion von 5 auf drei bereits ein Fortschritt?

Gruß
Norbert

Ich beantworte bei meiner Tätigkeit E-Mails für die Deutsche Telekom, da muß man bei manchen den Text suchen zwischen den ganzen Ausrufe- und Fragezeichen...da sind doch drei gar nicht mal so viel

Jeh mehr ausruf- oder Fragezeichen, destop schwacher die Wirkung. Das wissen allen die eine Basis Grafisches Design gefolgt haben. Vom Gedanken Dots gibt es drei. Ander kenne ich nicht, aber bin nicht Alwissend!

gruss maerklin

In der Ebene sieht man vom Speed garnichts. Da würde ich wenigsens mal paar Hügel und Gräben hinbasteln.

Was ist das eigentlich für eine komische Rauchfahne vorne? Das zerstört den Eindruck total, weil das echt beknackt aussieht. Die ganzen Partikelemitter sollte man bei diesem JetTrain eh löschen, weil man bei dem Speed aufgrund der Verwirbelungen vermutlich eh davon nichts sehen würde.

Zitat von Prelli

Was ist das eigentlich für eine komische Rauchfahne vorne?

Das ist der Abgasstrahl vom zweiten Jettrain!
Er hat da zwei Heck an Heck gekuppelt.

Ah, stimmt, das waren 2 JTs. Daher die beknackte Abgasfahne an der Front. Danke für den Wink.

Paar sehr seichte Kurven mit Monsterüberhöhung wären cool. Und auch paar Steigungswechsel.
Dabei kann man viel über Gleisbau lernen, auch wenn es fiktiver "Nonsens" ist... die Physik ist dieselbe und es hilft, mathematische Zusammenhänge zu begreifen, die man auch bei einem realen nachbau gut gebrauchen kann.

rofl

Wo bleiben die Tunnel, die leichten Steigungen und die seichten überhöhten Kurven?

Übrigens haben der TS und der JT jeweils einen Bug.
Der TS kennt keine Schallmauer und der Wheelslip (=Radschlupf) des JT ist Unsinn, weil er ja nicht über die Räder angetrieben wird.

Wow,
wann und wo können wir deine Strecke runterladen ?

Die Formel der Eisenbahnbetriebsordnung(EBO) ergäbe bei einer Geschwindigkeit von 1500 km/h und einer Überhöhung von 180 mm einen theoretischen Mindestradius von 85,6 km.

Ohne Überhöhung betrüge der Mindestradius laut EBO ca. 204 km.

Hört sich doch gut an