Elok 181.2

Alles auslagern, dann gibts wieder Handweichen in Hauptgleisen, Einfahrten in Abstellgleise mit Hp 1 und andere schöne Dinge

Richtig, ums Geld solls hier ja auch gar nicht gehen. Es geht darum den Aufwand des Baus eines komplett fahrtüchtigen TS Modells aufzuzeigen. Denn leider wissen viele nicht was es wirklich bedeutet, aber viele meinen zu wissen es könne nicht so schwer sein. Wenn man nicht weis wie viel Arbeit es ist sollte man einfach still sein und nicht behaupten es wäre so und so viel Arbeit oder eben auch nicht. Die Leute die das hier dann lesen, bewerten doch damit sofort die Modelle auf dem Markt die es schon gibt. Und dann kommen wieder die Sprüche von wegen zu teuer weil ist doch gar nicht so viel Aufwand. Letztlich hat diese Diskussion hier gar nichts verloren aber irgendwie ist es schon nötig die Unkenntnis darüber zu eleminieren. Gelingt nur nicht weil sich ja gar keiner da rein versetzen kann wenn er es nicht selbst ausführt.

Ich mache das Experiemt Outsourcing aber gern mit zum Test. Wer programmiert mir eine modular aufgebaute PZB und LZB für den TS? Natürlich passend für verschiedene Fahrzeugtypen und vollständig auf die Begebenheiten des TS abgestimmt. Theoretische Prototypen Scripte kann ich nicht verwerten. Bitte so erstellen dass man es individiuell in ein Fahrzeig einhängen kann. Bezeichner von Schaltobjekten (Taster, Lampen und Soundtrigger) sollten variabel sein. Die Parameterübergaben an die Modulfufunktionen müssen in Initiallise(), Update() und OnControlValueChange() vorgenommen werden. Die Module sollten eine Setup Funktion haben. Es muss performant programmiert werden. Also keine sinnlosen Aufrufe wenn nichts passiert. Den Rest sollte der Ersteller selbst erarbeiten. Zeit bis zur Ablieferung 4 Wochen. Wenns nicht in mein Fahrzeug passt muss nachgebessert werden. Mein Fahrzeug existiert noch nicht. Ich bin gespannt wer das schafft. Ich jedenfalls nicht. Und ob der Erlöse wird dafür natürlich kein Riesengudget zur Vefügung stehen. Ist ja prozentual nur eine 20% Funktion des Gesamtumfangs der Fahrzeugsteuerung. Wer bis hier her gelesen hat sieht wie utopisch die Idee ist. Man hat einfach keine Vorgaben im TS wie was zu sein hat. Ich versuche mir selbst ein Gerüst zu erarbeiten dass wiederverwertbar ist. Aber auch das gelingt eher weniger. LUA ist toll für einfache Dinge aber nicht für Modularen Aufbau von komplexen Funktionen in einer eingeschränkten Interpreter Umgebung.

Die Abstriche die wir sowieso machen, ändern aber nichts an der Tatsache, dass eben ein Externer diese Module nicht so entwickeln kann, dass man sie wirklich nur "reinstecken" muss. Enwteder man bringt dem Externen bei wie das alles funktioniert im TS und welche Fallstricke es da gibt. Dann kann man es aber eben auch gleich selber machen. Oder aber man lässt abstrakt die Mudule bauen (wie die FreePZB) und hat dann immer noch 50% der notwendigen Arbeit auf der eigenen Seite, weil man dieses Abstrakt dann irgendwie einbinden muss. Es lohnt also überhaupt nicht hier beim Scripting, den Blueprints und Sounds die Arbeiten auszulagern. Es wird dann nur teurer aber keinesfalles billiger. Einzig Modelle, reine Modelle, kann man extern bauen lassen. Aber auch das muss noch lange nicht das gelbe vom Ei sein. Der TS erfordert nun mal auch da spezielle Dinge. Wenn man ein Modell, das man einkauft, erst wieder umarbeiten muss, damit es im TS auch funktioniert, dann kann man auch dieses gleich selbst bauen. Man sieht also, dass die Arbeit letzten Endes auf 1 oder 2 Personen beschränkt bleibt, die sich dazu auch noch mit allem um den TS auskennen müssen. Ich und Ulf teilen uns das Gebiet. Er weis wie man die Modelle bauen muss und ich kümmere mich um Fahreigenschaften und Sound. So passt das auch wunderbar aber der Erlös muss nachher auch geteilt werden. Einen zeitlichen Vorteil hat man hier auch nicht wirklich, da erst das Modell und dann der Rest erstellt werden muss. Der einzige Vorteil dabei ist dass sich die Arbeiten überschneiden können. Wärend ich noch das letzte Fahrzeug zum fahren bewege, kann Ulf schon das nächste Modell bauen. So macht das Ganze schon mehr Sinn statt Auszulagern. Mehr als 2 Personen sind aber auch sinnlos meiner Meinung nach. Es gibt im TS nur die beiden Hauptarbeitsbereiche bei einem Fahrzeug. Bei RSC wird das genauso sein. Einer baut das Modell, dann wirds weitergereicht an den der Script, BP und Sound macht. Dann kommts in die Marketing Abteilung wo es verkauft wird (was bei vR die jenigen mitmachen müssen die beide Arbeitsgebiete schon abdecken).

Zitat von hochwald

[...]wir wollen hier keine Tfz ausbilden oder schon? [...]

Die werden auch eher bei Bombardier und Siemens und so zusammengeschweißt, als das sie ausgebildet werden

Hochwald - im April ist das Thema gestartet - hätteste mal angefangen zu bauen, wärst du schon halb mit dem Modell fertig.

Zitat von hochwald

würde ich sie irgednwann gerne als EL sehen

Von der Insel?

Das wäre ja so als wenn du einem Engländer sagst das die Schraube rechtsherum reingedreht wird

Nee lass die mal lieber beim Zoll und Whitworth Gewinde besser ist das.
Obwohl bei Gas Wasser und Schei..das Whitworth Gewinde auch hier in De immer noch genutzt wird