Schienen einer Strecke durch andere ersetzen ohne neu verlegen

Kurios, sowas hab ich ja noch nie gesehen.
Ma gucken, was die anderen dazu sagen.

Vielleicht machste dafür nen anderen/eigenen Thread auf?
Am besten auch paar Screnshots dabei machen.

kleine Frage...schäm...wie lad ich am leichtesten bildchen hoch? ok hab s gerad erspäht...tu in kürze eins rein
gruss
http://saved.im/mtg4otexbxjn/sig2.jpg

http://saved.im/mtg4otexnm16/sig1.jpg

http://saved.im/mtg4oteyzmxs/sig3.jpg

Es geht noch besser:
Im Forum-Editor gibts die Möglichkeit Dateianhang. Dort draufklicken und zu dem Bild durchhangeln, hochladen. Im Text den Cursor an der Stelle setzen, an der das Bild hinsoll. Wenn das passiert ist, rechts von der Dateianlage gibts zwei Symbole, das Linke anklicken, dann wird ein LInk zum Bild eingefügt.
Vorschau zur Kontrolle anklicken. Wenns dann passt, Absenden.
StS

ich versuch s mal:

Hallo,

Liest sich zwar ,aber die Signale haben sich der Reparatur aller Weichen auf der Strecke grafisch selbst wieder in Position gebracht...könnte ne wichtige Sache sein...für andere die Ks Sigs aufbauen und dieses Problem auftaucht.

Grüsse Eddy

Kommt drauf an...
ist es nur ein optischer Darstellungsfehler, der die Funktion der Oberleitung nicht einschränkt?
Also kann ein KI-Zug mit ELok über diese Lücke geleitet werden?
Wenn ja, ignorieren.

Wenn nein, oder wenn man das nicht ignorieren mag, weil es einen stört, dann bleibt nur noch, eins oder beide betroffene Gleisstücke neu zu legen.
Mit dem Snap-To-Track-Tool sollte das kein Problem sein.

Beide Gleisstücke erstmal örtlich prüfen: Wie weit gehen sie.
Trackrule notieren/merken.
Gefälle notieren/merken.
8x Leertaste drücken, um zu sehen, was mit dem Gleis verlinkt ist, damit man weiß, was man an Gleislinks verschieben muss, um diese Signale/Schilder durch Löschen des Gleissegments nicht versehentlich mit zu löschen.
Dann Gleislinks verschieben woandershin.
Jetzt haben wir das "nackte" Gleis.
Jetzt 1 (ein) Gleis löschen.

Mit dem Snap-to-Track-Tool jetzt das neue Gleis legen, dabei auf die alte Steigung und Trackrule achten und genau auf die entstehenden Markierungen am Zielgleis achten, die entstehen müssen und einem zeigen, dass hier ein "Snap" (eine Einrastung) stattfindet.

Wenn Lücke jetzt geschlossen und funktionstüchtig: Gleislinks an ihre alte Position verschieben, Fertig
Wenn Lücke nicht geschlossen, Prozedur mit dem anderen betroffenen Segment wiederholen.

So würde ich das machen und so habe ich das auch schon gemacht.

Unbedingt Gefälle/Steigung beim Verlegen eintragen.
Negativ: Dann gehts von Maus-Startposition bergab
Positiv: Dann wird ab Maus angestiegen.
Wenn es nicht geht, von gegenüberliegender Seite versuchen, neu zu verlegen. Dabei nicht vergessen, Steigung zu invertieren, also mit -1 mutliplizieren, bzw. Vorzeichen ändern.

Wenn beide Segmente eine Gerade sind oder eine Kurve mit gleichem Radius, dann kann man versuchen beide Gleise zu löschen und sie gegen ein Segment zu tauschen. Das geht aber nur, wenn keine Übergangsbögen enthalten sind.

Viel Spaß beim Fummeln.

Wenn es nicht geht, und die Änderung nicht abgespeichert werden soll, dann den TS im Taskmanager abschießen. Dann neuen Versuch machen.

Und immer schön backup machen

Kann es sein, dass es gar kein Grafikfehler ist, sondern dass du einen cm Gleis vergessen hast, zu markieren?
Drück mal 5x die Leertaste und schau dir die Stelle aus der Frosch- besser noch Ameisenperspektive an. Da darf kein schwarzer Querstrich im Gleis sein. Der muss weg.
Wenn du den gefunden hast, markierst du den, wählst rechts aus, dass das Stück Saft haben muss, und fertig.

Was ist GWB?

Dass Signale nicht gehen kann viele Ursachen haben. Alle die ich kenne sind Selbstgemacht und nicht die Schuld des programms. Wenn man dir da genauer helfen soll, benötigt man genauere Infos. Wichtig ist vor allem, dass du die neusten Skripte benutzt. Diese findest du hier im Download.

Wenn Weichen kaputt sind, hat das einen guten Grund. Bitte spezifizieren mit Screenshot und weiteren Infos.

Die Fahrdrahtlücke kann auch auf einen fehlerhaften Trackruleübergang hinweisen. Da muss unbedingt am übergang aufgetrennt werden. Dann passt der Fahrdraht meist wieder.

Das Umdefinieren der Gleise geht besser, wenn man das Gleis rauszieht, komplett markiert, die Eigenschaften einstellt, dann mit Undo wieder das Gleis zurückhupfen lässt. DIe Eigenschaften bleiben !
StS

Zitat von Prellbock

Was ist GWB?

Gleiswechselbetrieb, das Befahren beider Streckengleise in Beide Richtungen - dürfte der Ts zu blöd zu sein um das richtig hinzukriegen

StS, das ist aber keine Lösung für das Problem was dort warscheinlich vorliegt. Ausserdem ist das ein sehr destruktiver Vorgang den du da vorschlägst. Du hast halt noch keine lange Strecke bauen müssen. Erst da wirst du den Nachteil deiner Methode schmerzlich spüren, und zwar wenns zu spät ist.

@Barret, nein, der TS ist nicht zu blöd dafür.

Hallo Maik, das ist ja nur eine Hilfe wenn man unbedingt die Gleiseigenschaften von einem Gleisstück umdefinieren will/muss. Die kleinen Fitzelchen kurz vorm Dreieck, da kommste sonst nicht richtig hin.
Wenn man gleich mit richtiger Trackrule baut, ist das ja kein Problem. Nur der Junge hat irgendwo eine nicht elektrifiziere Gleisstelle. Da geht das mit der Methode einwandfrei.
Das Gleisstück liegt ja richtig, hat nur eine kleine Stelle mit nicht elektrisch. Raus, umdefinieren, Undo. Da baut RW das sogar wieder an die richtige Stelle.
Mehrfach erprobt. Da wird nichts zerstört.
StS

Wie gesagt, wenn das aber ein Trackruleübergang ist, der nicht getrennt wurde, dann hilft das rein gar nichts. Da muss getrennt und geschweißt werden, dann verschwindet die Lücke von selbst. Wenns natürlich nur "vergessen" wurde als elektrifiziert zu markieren, dann geht das sicher mit deiner Machart, aber das wird nicht das Problem sein, denn das kann man auch machen ohne das Gleis rauszureißen. Denn OL ist eine übergreifbare Eigenschaft. Das geht also über rote Dreiecke hinweg zu lösen.

Aber deine Methode hat sehr wohl destruktive Eigenschaften. Und ja, natürlich legt der das an der selben Stelle wieder brav rein. Ich hab ja auch nicht gesagt, dass die Zerstörerei an dieser Stelle eintritt. Die kommt dann 1km zurück oder weiter ans Tageslicht, wenn du schon 50 andere Dinge gemacht hast und der Undo Knopp nichts mehr bringt. Den sollte man eh nur in Notfällen verwenden. Denn der macht oft weniger Undo als er sollte, dafür zaubert er gern Dinge her die man nicht haben will. Gleise und Undo sind NoGo. Kann natürlich jeder handhaben wie er möchte. Ich diktiere hier keine Vorgehensweisen ich teile nur mit dass es Probleme macht.

Danke Barrett, hätte ich ja mit bisschen nachdenken auch selbst drauf kommen können.

FDL RMW:
Dann solltest du einfach fragen, um herauszufinden, was wir meinen.
Denn um ein bisschen Theorie wirst du nicht rumkommen.

Und nochmal zur erinnerung aus meinem obigen Post #32:
Bitte Bilder nachliefern, dann kann man besser helfen.