Delmenhorst Df, Blickrichtung Delmenhorst?.. Wobei mich da jetzt die Ne6 ein bisschen aus dem Konzept bringt, da Heidkrug ja eigentlich ein Bahnhofsteil ist..
Ach egal.. Ich freu mich einfach auf das was da kommt und halt zukünftig die Klappe beim Rätsel raten. 
Gruß,
S.
Stimmt, aber wo siehst du da ein Ne 6?
Heidkrug wird aber übrigens wirklich mit Ne 6 angekündigt. 
Edit: Mir gruselt etwas: Ich bin jetzt seit gut 2 Tagen am Strecke verdrahten, und bin jetzt 4km weit gekommen 
Ja, das Verdrahten ist ein langwährender Prozess.
Schwierig gestaltet sich oftmals die Überspannung von Weichen (insbesondere Doppelkreuzungsweichen) und Kreuzungen, wenn dann auch noch eine Abspannung notwendig wird ...
Jedesmal prüfen, ob der Panto auch wirklich am Draht "anliegt" ...
An einer DKW bin ich fast verzweifelt ... immer wieder hatte ich die Lok an irgendeiner Stelle "offline"
Wenn ich mal fragen darf, wie machst Du das mit dem Fahrdraht bei Steigungswechseln? Oft schaut es ja so aus, als wäre der Panto nicht mehr am Draht ... oder das Gegenteil passiert: Der Fahrdraht verschwindet unter dem Panto ..
Hab gerade erst von dem Projekt erfahren und bin jetzt schon voll von Vorfreude 
Ich hoffe schon seid Jahren das sich jemand mal an den Oldenburger Raum wagt, da ich selbst aus Oldenburg komme und die Strecken (besonders die der NordWestBahn) sehr gut kenne.
Also erstmal ein riesen lob von mir und weiterhin ein gutes gelingen. 
Wenn ich dir irgendwie helfen kann, wäre ich gerne dazu bereit
EDIT:
Und ein bisschen gedrahtet, sollten Ortskundige sofort erkennen
Das ist echt klasse das mal so im spiel zu sehen, denn da fahre ich jeden tag vorbei 
Fahrdraht bei Steigungswechseln
einzige Möglichkeit: Mast bei bei jedem Steigungswechsel --> bei weichen Steigungswechseln jeder Meter ein Mast --> Konflikt "Bügel am Draht" gegen "weicher Steigungswechsel"
Lösung: entsprechend persönlicher Priorität.
Meine Priorität: weiche Steigungswechsel. Bügel am Draht ist zwar nice, aber nur Eye Candy - genau wie ob der nächste Baum Fichte oder Tanne ist.
Warum sagt Ingo Ruff eigentlich "Nächste Station: Oldenburg in Oldenburg"???????? 
Weil es noch ein Oldenburg in Schleswig-Holstein gibt!
Man kann auch sagen Oldenburg im Oldenburger Land.
Hallo Leute. Kleines Update. Es sind überall Kuju Tannen auf dem Video zu sehen und die Vegetation wirkt dadurch sicherlich verstörend und unstimmig. Wir hatten leider ein Missverstädniss beim Bau. Ich habe Vegetation aus dem TW Update für Hamburg-Hannover verwendet und Barrett scheint dieses Update nicht installiert zu haben und dadurch werden bei Ihm pauschal überall Kuju Tannen angezeigt. Das Problem ist jetzt gelöst und ich hänge nochmal ein Bild an, wie eigentlich aussieht (Beispiel Hp Heidkrug).
Eine Frage noch dazu: Mir werden durch das TW Vegetationsupdate 4 Bäume von der Mosel im Editor angezeigt, obwohl nur Hamburg-Hannover freigeschaltet ist. Wie verhält sich das nun Technisch? Liegt die ganze Moselstrecke nun im Ram und wäre Vorrausetzung für unsere Strecke?
Eine Frage noch dazu: Mir werden durch das TW Vegetationsupdate 4 Bäume von der Mosel im Editor angezeigt, obwohl nur Hamburg-Hannover freigeschaltet ist. Wie verhält sich das nun Technisch? Liegt die ganze Moselstrecke nun im Ram und wäre Vorrausetzung für unsere Strecke?
Nein, die ganze Moselstrecke liegt nicht im Ram. Die .bin-Dateien dieser Bäume verweisen jeweils direkt auf eine Geo-Datei der Moselstrecke, und dadurch dass diese .bin-Dateien sich im HamburgHannover-Ordner befinden, werden sie automatisch freigeschaltet. Das heißt, man benötigt die Moselstrecke für die korrekte Darstellung der Bäume.
Hallo @AMG, danke für die Info! Na, das ist doch irgendwie doof. Moselstrecke wegen 4 Bäumen. Muss ich mir mal überlegen, ob ich das so lasse. Aber die meisten werden diese super Strecke sicherlich eh besitzen.
PS: Barrett hat ein ganz neues Video gemacht. Da könnt ihr sehen, wie anders die Strecke aussieht, mit den Moselbäumen!
Tja, bei Delmenhorst habe ich lange gerätselt. Nun habe ich einige kreative Lösungen gefunden.
Da das riesige "Maxx" Kino neben dem Hbf nicht verfügbar ist, gibt anstelle eben eine riesige Baustelle ... Strecke ist eh 10 - 15 Jahre in der Vergangenheit angesiedelt. Passt!
Ich hab mich mal ein wenig an der Oberleitung ausgetobt...Einfahrt Delmenhorst:
Wo die wohl hin will?
Na dahin! (Na wer kennt's?)
Wow schöne Bilder! Freue mich schon, wenn die Strecke fertig ist. Wäre eine schöne niedersächsische Strecke mehr.
Moin,
Delmenhorst Süd ist ja ganz gut getroffen (siehe Vergleichsbild).
Darf man fragen wie weit die Gleise in Richtung Harpstedt noch liegen?
Sie enden bis jetzt hinter der Kamera
