HV-Signale (SignalTeam)

Die Signale sind für mich ganz ehrlich die Addons des Jahrhunderts.

Auf eine tolle Lok oder Strecke kannman zur Not verzichten, aber was täte man ohne gute/intelligente Signale?
Ohne Signalteam-Signale hätte ich schon vor über einem jahr alles an die Wand geschmissen, weil man nur strunzdummes DTG-Spielzeug zum verbauen hatte. Aber Dank des Signalteams kann man supertolle Sachen machen.
Und schick sehen sie auch noch aus.

man muss halt nur die Funktionsweise begreifen, dann kann man sehr vieles nachbauen. Wirklich toll!

Jepp da freuen wir uns alle auf das neuerliche update auch für die Allgemeinheit und natürlich auch auf erweiterte Formsignale, wobei es hier nicht um das Scripttechnische geht sondern schlicht um die Varianten/Bauformen, es "filtriert" ja in mehreren posts durch dass es endlich bald etwa die Flachmasten gibt, bzw damit in Streckenprojekten schon gebaut wird (übrigens ein anderes Riesenplus des ST die weitgehende Rückwärtskompatibilität). Um bei HV zu bleiben: Mein absolut liebstes Signalset überhaupt, die vielen Lamperln und nicht diese faade Reduktion und die immer unansehentlicher werdenden modernen Signale (aber auch der DR Signale) die manchmal eher an Strassenbahnen oder Industriehöfe erinnern, aber Geschmacksfrage

Zitat von Schuster

... [...]... Hauptsignal-Dummy. ... [...]... besitzt keinen Mast und keinen Signalschirm. ... [...]... Dieses Signal befindet sich dauernd im HpX-Modus und wird nur bei kritischen Verlinkungen angewendet. Die Streckenbauer, die dieses Signal wirklich benötigen, werden es wissen.

genau so ist es. Benötigte ich bislang 5x auf "meiner" Schwarzwaldbahn. Danke dafür (sehr hilfreich und funktioniert perfekt!)

...und auch ein Danke mit Zucker obendrauf für das Update

Habe ich gerade ein Dé­jà-vu?

Super, habe meine versteckten Signale wieder ausgebuddelt und die Dummys verbaut , dankeschöööön!

Zur Linkablage auf dem Gleis so fein hintereinader geparkt, gehört das eher in die Fraktion Kunst, oder muss das so? (siehe Bild pls). Weil in anderen Strecken schon gesehen, das die Hauptsignallinks genauso ineindergepappt sind, wie die Sperrsignallinks. Die Sperrsignallinks lege ich immer sehr platzsparend ab, geht das mit den Hauptsignallinks auch, oder folgen dann Fehlfunktionen? Sorry dafür, wenn das woanders schon abgehandelt wurde!

Bedanke mich und viele Grüße

Edit: Ups, eine Frage glatt vergessen! Habe mal vor Monaten die Links bei Modell ST HV SH Mast erweitert bis auf 14. Nun meine Frage: Die Dinger löschen und neu erstellen, oder ist das Geänderte alleine in der *.lua Datei und damit das Verbleiben unschädlich, weil automatisch neu?

Das gehört in die Fraktion "Kunst".

Zitat von Cotten Eye Joe

Habe mal vor Monaten die Links bei Modell ST HV SH Mast erweitert bis auf 14. Nun meine Frage: Die Dinger löschen und neu erstellen, oder ist das Geänderte alleine in der *.lua Datei und damit das Verbleiben unschädlich, weil automatisch neu?

Das solltest du behalten und wird vom Update unterstützt, bzw. nicht beschädigt.
Falls du also mal deine Signale löschen möchtest, weil du eine saubere neuinstallation machst, solltest du dir diese Signale wegsichern, die nicht Bestandteil des Paketes sind. Die jeweilige BIN-Datei reicht aus: ST_HV_SH_Mast_14T.bin

Merci, habe 3.2 deinstalliert bevor 3.3 raufgedödelt wurde. Nach der Deinstallation zwischendurch mal meine Bastelstrecke gestartet und eine Selbständigkeit als Milchmann hätte im Bereich des sinnvoll Möglichen gestanden . Meine Erweiterung der SH Maste von 9 bis 14 waren noch im Welt-Editor vorhanden. Das wollte ich mal wissen, ob die dableiben.

Grüße

Hallo Schuster,

Noch 'ne Frage bitte zu den Dummys...
Übertragen die Dummys auch ein Zs8 an das Signal vorher?
Auch dann noch, wenn zwischen dem 1. Signal und dem Dummy ein VrX-Trigger ist?

Irgendwie will das nämlich nicht ganz bei mir klappen und das Signal vorher zeigt immer ein Hp1 an.
Selbstverständlich wurde im Dummy für diese Fahrstraße eine "8" eingetragen.

Edit:
Stopp! Kommando zurück.
Es funktioniert bei einem HV_HS
Aber es funktioniert nicht bei einem HV_HSVS, vermutlich wegen des Vorsignals (welches ich aber abschalten muss auf dieser fahrstraße). Auch fiel mir auf, dass kein Zs1/Zs8 an diesem Signal möglich ist, weil es nur ein Zs7 anzeigen kann. Kann man die Variante Zs1/Zs8 irgendwie erzwingen? Edit2: Ja kann man. Durch andere Wahl der Mastbezeichnungen (Kapitel 3.5.1)

Danke!

Hallo Schuster und SignalTeam,

ich hätte ein paar Vebesserungsvorschläge für die Hv-Signale, sofern es möglich ist und ihr die Zeit und Lust dazu findet, versteht sich.

1. Wäre es möglich bei einem Fahrtbegriff kleiner gleich 30km/h am Hauptsignal einen davorliegenden 500Hz Magneten scharf zu schalten. Zurzeit kann ich einen aktiven 500Hz Magneten zwar im Szenario extra platzieren, es wäre aber eleganter, wenn die 500er automatisch mitgehen würden.

2. Ist es möglich die Zusatzsignale Zs1 und Zs7 als extra Anbauten herauszugeben, wie bei den Formsignalen? Ich habe mittlerweile sehr viele Einfahr- und Zwischensignale, welche ein Zs1 besitzen. Da wird jetzt ein Zs7 angezeigt, da mir die Signalbezeichnung wichtiger ist.

Wie wärs mit einem Zeichen in der Signalbezeichnung zur Erzingung von Zs1(Zs7), das beim Aufbringen auf das Schild ignoriert wird?

"#AA" "300" --> Zs1
"!AA" "300" --> Zs7

oder so...

Danke für die schnelle Antwort!

Ok, das mit dem 500er muss ich dann so hinnehmen, ist ja auch nicht weiter aufwändig, da man die ja seperat im Szenario setzen kann.
Zum Zs1/7 auch gut, wenn es so möglich ist. (Daran hatte ich nicht gedacht)

Das hätte auch den Vorteil, dass alle bisherigen Signalbezeichnungen so weiter bestehen bleiben könnten (="default").
Wäre also abwärtskompstibel.
So wie ich Schuster kenne, hat er da sicher eigene Ideen. Er weiß auch am besten, was machbar ist und was nicht und auch, was völliger Nonsens wäre

Ist eigentlich noch ein Fahrtanzeiger geplant? Würde ich mich Tierisch drüber freuen

Hallo ihr Schrauben und Nietenzähler ,

gibt es für den Gelbwert von zum Beispiel Zs 2v oder Zs 3v eine Möglichkeit der Konfiguration? Ich hätte die Beleuchtung gern viel mehr in Richtung Bernstein Gelb/Orange, denn oft ist das jetzige Gelb so richtig blass und unterscheidet sich nicht wirklich vom Weiß. In den Bahnstreckenvideos ist da immer so ein kräftiges strahlend helles Bernsteingelb/-orange zu sehen, hat allein von daher hohe Erkennungs-, Unterscheidungssicherheit im Abstand, als Zusatztafeln mit weißen Leuchtsymbolen. So, erstmal genug genörgelt.

Grüße