Desiro HC Go Ahead Bayern

Wenn du die ÖBB4744 oder 4746 besitzt und den Twindexx von Railtraction, dann kannst du in den nächsten 2-3 Tagen Desiro HC fahren.

Und als Mireo eignet sich der SNG nicht so sehr, das muss dann irgendwer machen, der da Bockdrauf hat. Mir ist auch nicht bekannt, pb sowas schon in Entwicklung ist.

ist in arbeit kommt vllt dieses we raus

Thema

[Team EZY] Sammelthread für alle Projekte (Übersicht im ersten Beitrag)

Stand 21.12.2024:
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Strecken
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Dijon-Senf

2. April 2020

Mireo ist würde ich sagen relativ schwer zu entwickeln aus einem der vorhandenen Fahrzeuge. Aus dem Desiro HC geht das nicht, weil der Querschnitt vom Mireo gewölbt ist, und beim Talent 2 der ja ebenfalls eine gewölbte Form besitzt passt die Form der Front nicht.

Zurzeit gibt es (aber nicht für Go Ahead) zwei Repaints für den Sprinter der niederländischen Staatsbahn.

Insofern denke ich dass der Mireo wenn überhaupt als eigenes Fahrzeug realisierbar ist. Ich muss aber sagen dass ich da sogar die Hoffnung habe dass der Mireo irgendwann den Weg in den TS finden wird, wenn man sich so anschaut wo der in den nächsten Jahren eingesetzt werden soll und bereits eingesetzt wird wird der in den nächsten Jahren zu einem ähnlich wichtigen Fahrzeug aufsteigen wie es jetzt z.B. der Talent 2 oder der Stadler Flirt sind.

Schreib doch mal vR Ulf ob er vielleicht Bock drauf hat den zu bauen oder 3DZug

Zitat von chr.train

Mireo ist würde ich sagen relativ schwer zu entwickeln aus einem der vorhandenen Fahrzeuge. Aus dem Desiro HC geht das nicht, weil der Querschnitt vom Mireo gewölbt ist, und beim Talent 2 der ja ebenfalls eine gewölbte Form besitzt passt die Form der Front nicht.

Etwas schon, BR-technisch ist es ja der Bruder.

Zitat von AlexanderHilger

Schreib doch mal vR Ulf ... 3DZug

Brauchst nicht, Dijon-Senf / Team EZY baut den gerade um.

Was du brauchst, die SHG 4744 und/oder 4746 und den Twindexx

TSGPlayer wen meinst du da mit BR-technischem Bruderfahrzeug, 442 oder Desiro HC/ML?

Beim 442 schonmal garantiert nicht, der wird von Bombardier und nicht von Siemens gebaut.

Vom Desiro ML ist der Mireo zwar der Nachfolger, ist aber soweit ich weiß weitestgehend eine Neuentwicklung, anderer Motor, und die Länge der Wagenkästen ist auch anders.

Der HC wird zwar teilweise in Kombination mit dem Mireo ausgeliefert, aber ähnlich wie beim ML sollte es da bis auf den Fahrzeughersteller keine Gemeinsamkeiten geben.

Hab vergessen, dazu zu schreiben: BR462/463.
Die Front mag zwar nicht die selbe sein aber wie ich schon erwähnt hatte, BR-technisch sind die Brüder.

Linus hat auch für den Mireo ein Soundmod gemacht, aber hat lustigerweise die TSG 425 genutzt XD

Tatsächlich sind sich HC und Mireo sehr ähnlich, zumindest alles was nach bwegt kam, also GABY, ODEG und DB.

Software ist wohl zum größten Teil dieselbe, Führerstand soweit ich weiß auch fast baugleich.

Das ist der Grund warum, Mireo und HC gekuppelt fahren können.

Zitat von Dijon-Senf

Das ist der Grund warum, Mireo und HC gekuppelt fahren können.

GoAhead Bayern darf ihre Mireos und Desiros jetzt doch nicht kuppeln. Da gabs wohl mal Probleme.