RSSLO hat eine neue Combi-strecke veröffentlicht. Linz - Ingolstadt Combine, mit einem Gesamtlänge von ca 300 km.
Ich finde es ja gut das man solch lange Strecken im TS haben kann, aber wer fährt so lange?
Der TS kann auch keine zig KI fahren lassen, da er irgendwann durcheinander kommt und der TS abschmiert.
Ich verstehe halt den Sinn dahinter nicht.
immerhin ist diese Combine-Strecke sinnvoller da nur eine einzige Linienführung. Ich versteh denn Sinn nicht bei z.B. Salzburg - Ljubljana wo man in Villach die Fahrrichtung wechseln müsste, oder gar die Maximiliansbahn mit der Mühldorf-Strecke, die im Merge absolut nix bringt wenn man nicht grad nen Dieselzug fahren will mit Wende in Freilassing
Ich denke, auch wenn man vielleicht nicht die ganze Strecke fährt, ist die Strecke perfekt für Teilstrecken wie Wels - Regensburg oder Ingolstadt - Passau. 
Z.b. der Audi-zug von Ingolstadt nach Passau, aber ohne Szenariowechsel in Regensburg. Perfekt für den Vectron, der bei jedem Szenariowechsel neu aufgerustet werden muss.
Der TS kann auch keine zig KI fahren lassen, da er irgendwann durcheinander kommt und der TS abschmiert.
Achja ist dem so? Dann müsste mein QD auf Rostock-Berlin ja das Gegenteil beweisen oder hast du eine Maximalzahl für mich?
Es kommt drauf wie viel man verbaut und was man verbaut. Es spielt auch eine Rolle wie man die KI einsetzt. Den RAM sollte man auch im Auge behalten. Im Schnitt schmiert der TS bei ~10GB RAM, laut Task Manager, ab.
Der Unterschied liegt auch darin das du weißt wie der TS tickt. Das weiß auch nicht jeder.
