Je mehr Leute Druck ausüben, umso mehr sieht sich DTG gezwungen, zu handeln
Nö, wenn Sie Zeit und Geld haben machen Sie es vielleicht und wenn nicht, dann nicht, denn die "drei" Leute, die da drauf achten rechtfertigen nicht den Aufwand neue Wagen zu bauen, da dürfte der Aufwand größer sein, als wenn man auf eine kleine Zahl Käufer verzichtet.
Jetzt live:
knapp 3 Minuten noch. 👍
Nö, wenn Sie Zeit und Geld haben machen Sie es vielleicht und wenn nicht, dann nicht, denn die "drei" Leute, die da drauf achten rechtfertigen nicht den Aufwand neue Wagen zu bauen, da dürfte der Aufwand größer sein, als wenn man auf eine kleine Zahl Käufer verzichtet.
Ich glaube er könnte schon recht haben. SHS hätte ohne so viel negative Kommentare auch keine Verbesserung erhalten. Ich meine mir ist es egal, aber viele Fragen dazu schaden bestimmt nicht.
BR 185 und BR 155 können im Layer der 182 gefahren werden. Die 182 sah auf einem Vorschaubild wie die RT Variante mit analogen Anzeigen aus.
Nächste Woche noch ein Stream
Zwangse 1: Check
Zwangse 2: Check
Zwangse 3: Check
Ist es normal das jeder zweite Wagen ein 1/2 Klasse Wagen ist?
Nein, das ist es nicht. Gibt ja auch im TSW irgend ne Strecke wo ne Dosto Garnitur mit 5 1. Klasse Wagen fährt..
Weiß ja nicht was ihr sagt, aber was soll die Form des Fbrv ? Sieht von der Form her (auch vom Knauf) komisch aus.
Die 112 hat den alten Sound von der 143. 
Schon die ersten Minuten und die Darstellung des Führerstandes der 112 hat meine Entscheidung getroffen: Ich kaufe mir die Strecke nicht.
Hab da gerade ne Werbetafel aus dem TS1 gesehen 
Immerhin hat man nicht den 143er Fst genommen
Habe fast das Gefühl, dass ein Teil der S-Bahn irgendwann als Erweiterung kommt.
Sind die Anzeigen in echt denn auch so schwer zu lesen? Ich habe sie größer in Erinnerung.
Bin enttäuscht vom Sound der 112 und der Darstellung des Führerstandes.
Die Bahnhöfe sehen nett aus, nicht so "Standardmäßig" wie teilweise sonst.
Sie reden über die Dostos!!
