Alles anzeigenDie Güterbahntochter der Deutschen Bahn, DB Cargo, und der Güterwagenvermieter VTG haben am Montag in Berlin erstmals einen neu entwickelten Wagen präsentiert.
Beide Partner haben im Projekt m2 in rund eineinhalb Jahren einen zukunftsweisenden Tragwagen konstruiert. Nach erfolgreichem Abschluss der im Frühling 2020 gestarteten Testfahrten streben beide Unternehmen nun die Zulassung an.
Hinter m2 steckt ein modulares Baukastensystem, mit dem sich die Wagen individuell auf Kundenbedürfnisse anpassen lassen. So können je nach Einsatzzweck vierachsige Tragwagen mit einer Ladelänge zwischen 34,7 und 74,3 Fuß konfiguriert werden. Auch die Auswahl von Komponenten wie Drehgestelle, Radsätze oder Bremsen (Klotz- oder Scheibenbremsen) erfolgt unter Berücksichtigung des späteren Verwendungszwecks. Damit lassen sich die Wagen nach verschiedenen Parametern optimieren, etwa nach Gewicht, Laufleistung oder Kosten. Eine Reihe von unterschiedlichen Aufbauten ermöglicht den Transport vielfältiger Güter.
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Weitere Quelle: https://www.vtg.de/presse-even…von-innovativen-tragwagen
Die DB AG investiert ja mal richtig, erst über 1 Mrd. für die Dual Mode Vectron und jetzt dieses.
Könnten sie direkt auch die DAC Testen.