Lok fährt ohne Lokführer mehrere Bahnhöfe durch. Wie kann das sein?

Dazu gibt's schon nen Thread wo auch schon darüber geredet wurde.

Mutmaßungen, und mehr können wir von hieraus nicht anstellen, bringen uns sicher nicht zum Ziel. Bleibt nur die Unfalluntersuchung abzuwarten, auch wenn es natürlich Fragen gibt, die einem durch den Kopf gehen. Ohne genaue Kenntnis des Fahrzeuges und den genauen Umständen, wird man diese Fragen aber nicht beantworten können.

Ist doch klar, wenn der brennt das dann sie Sicherungssysteme für die Tonne sind denn die halten ja auch nicht alles aus!

Ein Feuer sollten Sicherungssysteme aber schon aushalten...Bevor am Ende der Zug einen anderem Zug rammt.

Glaub dann hätte der Zug nicht mal eine Zulassung bekommen, wenn es so "einfach" ist, die Sicherungssysteme lahm zu legen.

Also neu kam ja jetzt heraus das der Zug schon auf der Höllentalbahn mit den Bremsen Probleme hatte und diese ausgefallen sind, der Zug aber zum glück eine Sicherungslok dran hatte.