Super Elevation - Kurvenüberhöhung - Erkenntnissammlung

Du musst die Übergangsbögen (Easements) scharf schalten, ein Punkt im Kringel neben dem Schneckensymbol. RW Creator Manual_Web.pdf, Seite 18/19 unten.
StS

jo ich weiss wie ich die bauen muss steht ja im Wiki aber mein problem ist ich kann keine enge Kurve mit den Übergangsbögen legen wie ändere ich das?

Mindestradien stehen in der Trackrule, da kannste kleinere Werte eintragen. Aber ich verstehe die Frage nicht, wenn der Hauptbogen z.B. 500m Radius hat, muss sich der Übergangsbogen von gerade (unendlich) auf 500m Radius allmählich verringern. Wenn Du da einen kleineren Radius nimmst, hast Du den Modellbahneffekt, da fahren die Züge praktisch von gerade ruckartig gleich um die Ecke. Das vermeidet der Übergangsbogen, der wird allmählich enger. So wird auch in der Realität verlegt.
Siehe hier: Der rote Bogen in dem Bild rechts oben.
Ausserdem bei Kleinen Radien ist kleine Geschwindigkeit angesagt, da mach Überhöhung schlicht keinen Sinn.
StS

Nochmal genau ich will keine Weiche bauen und mir ist auch klar das die Kurve vorher leicht (Violett) beginnt aber mir passt der Kurvenradius nach dem Violetten nicht (weiss) den kann ich nicht enger machen.

Das ist dann der Radius. Den hast du ja selbst bestimmt mit 770Meter. Dann musst du halt hier einen kleineren Radius angeben.

Also doch eine eigene Trackrule, oder den Wert in der vorhandenen ändern.
Nach diesen Einträgen suchen:
<MinRadius d:type="sUInt32">500</MinRadius>
Da gibts vier je nach Streckenart. Am besten Main (Hauptstrecke) anpassen.
StS.

So jetzt nochmal genau:

Hab mir eine eigene Trackrule erstellt mit diesen werden:

Name: OEBB Hauptstrecke
Max cant angle degrees: 5.6
Curve to angle percent: 70
Max speed tolerance 166
Min radius 70 Da stellt man ja den radius ein oder? (ohne Ünergangsbogen passt der)

Hoffe ihr kennt euch jetzt besser aus.

wlches Prinzip sorry das ich so oft nachfrage aber wird das irgendwie mit der GEschwindigkeit und der Kurvenlage berechnet?

Die Überhöhung richtet sich nur nach dem Radius (meiner Erfahrung nach). Daher beim engsten mögliche Radius wird die von dir eingestellte Überhöhung (in deinem Fall 5,6°) Ist der Radius größer wird auch eine geringer Überhöhung verwendet.

Aber oft gesagt: Sowas kriegt man selber am besten mit "learning by doing" raus.

Endlich mal ne gescheite Antwort naja learning bei doing mach ich ja eigentlich sowiso immer hab fast nie ein Tutorial gebraucht nur hier feikelts mich etwas naja wed mal mich nochmehr mit den Werten spielen.

EDIT: ICh denk mal ich muss für jeden radius (Vmax) eine eigene Trackrule haben naja das is ja dann gans schön viel arbeit. Dann bau ich halt meine Strecke ohne Kurvenerhöung . Vielleicht kann ich da ja dann später das nötigste noch auswechseln. Naja

Grüße
Markus

Wir machen das mal wie unsere Altvorderen, die am Reissbrett standen, hatten ein Messtischblatt der Gegend, ein Lineal, einen Zirkel und ein Kurvenlineal.
Die haben die Strecke in Kurven, Gerade und Übergangsbögen zerlegt und sich Stützpunkte geschaffen.

Diese Skizze könnte man sich auch als Decal in der Landschaft denken und das Landschaftsdecal überlagern. Man muss sich nur klar sein wo die Stützpunkte liegen.
Die Altvorderen sind mit Theodolit und Messlatten in die Gegend gegangen und haben Pflöcke eingeschlagen. Wir können Marker setzen oder Pappeln hinstellen, egal, wir müssen nur erkennen, was ist wo.

Um reinzusteigen, reichen zwei Trackrules.
Eine für die gerade Strecken: nennen wir die mal "Haupt-Gerade-160 kein SE", Hauptstrecke nur gerade, max. 160km/h. keine Kurvenüberhöhung.
Die zweite nennen wir "Haupt-Kurve-MR500-120-SE" da sind alle Kurvenüberhöhungs-Daten drin, die für eine Hauptstrecke mit 120Km/H max. Geschwindigkeit und den Kurven-Mindestradius 500m zuständig sind.
Erster Schritt von A und D ausgehend, legen wir mit der Trackrule "Haupt-Gerade-160 kein SE" die geraden Teile, hier schwarz.
Dann Trackrule "Haupt-Kurve-MR500-120-SE" aktivieren, aber noch keinen Übergangsbogen einschalten.
Einen Kreis oder Kreisbogen mit dem Bogenradius 500 (unten im Editor beobachten!) durch die Punkte B und C erzeugen. Hier Orange. ggf mit der Maus so drehen und verschieben, dass der Bogen durch B und C geht.
Wir können jetzt weiter die Trackrule "Haupt-Kurve-MR500-120-SE" verwenden , da der "Radius" des Übergangsbogens von 500m bis unendlich = gerade geht.
Aber jetzt Übergangsbogen einschalten, bei A ansetzen und das Gleis bis in die Gegend von B ziehen, einrasten lassen.
Das gleiche, bei D ansetzen und das Gleis bis in die Gegend von C ziehen, einrasten lassen.
Überflüssige Gleisteile löschen.
Den Bogen B-C markieren, SE einschalten.
Geschwindigkeitsschilder setzen, fahren.

Wenn man sich klar ist, aus welchen Grund-Bögen = Kurvenradien die Altvorderen die Strecke gebaut haben, kommt man mit wenig Trackrules für seine Strecke aus.
Die waren auch faul, und haben sowenig Varianten eingebaut wie möglich und die Lokführer mussten sich wenig Geschwindigkeiten merken.
StS

Klar, das ist einfaches Beispiel, damit das Prinzip verstanden wird. Das dann die Feinheiten erst das Salz in der Suppe ist, ist auch klar. Ich hoffe aber dass dann die Fragen fundierter kommen.
Ich hab das rein theorethisch geschrieben, wenn die Zahlen absoluter Blödsinn sind, gib mir bitte einfache passende, das Versuche danach auch zum Erfolg führen.
Ich glaub viele sind erstmal froh, wenn sich auf einer Teststrecke ein Zug in die Kurve legt. Und wenn das mal verstanden ist, kann man dran gehen, das auch zu planen und in größeren Schritten zu bauen.
Mein Bauchgefühl: Eisenbahngrundwissen ist oft nicht oder nur rudimentär vorhanden, aber lernen wollen alle.
StS

EDIT: So weiss jetz für was welche einstellungen sind.

Aber ich hab ein problem wie kann man mit diesen Übergangsbögen auf Decals bauen da kann man ja nichmal selber den Radius bestimmen das ist irgendwie alles in der form angegeben. Ich finds einfach nur schade das RW das nicht irgendwie machen kann das die Kurvenerhöung auch ohne Übergangsbogen funktioniert. Funktionieren tut es ja aber es enstehen dabei ja leider keine schönen Überange .

So wie es scheint kann ich das wohl vergessen mit den Kurvenerhöungen. Das is irgendwie schade.