Abschiedsfahrt Baureihe 611 am 28. April 2018

In der Hoffnung das man sich genug Infos geholt hat, sowie Sounds und Co. um diesen tollen Triebwagen irgendwann mal in den TS zu bringen...

Marcel

Die Fahren noch Fleissig von Hagen nach Warburg hier in NRW. RE17

Bloss die Neigetechnik können sie auf diese Strecke nicht nutzen.

Die Strecke wurde dafür nicht ausgebaut.

gruss Blacktiger

Das sind Br612 zwischen Hagen und Warburg... Leider.

Schade um die 611.
Das Hämmern des Diesels wenn die beschleunigt haben.
Hoffe auch das der 611 es irgendwann in den TS noch schafft.

Zitat von Marcel Kühne

In der Hoffnung das man sich genug Infos geholt hat, sowie Sounds und Co. um diesen tollen Triebwagen irgendwann mal in den TS zu bringen...

Sound geht auch vom 612 da der 611 das gleiche Antriebskonzept wie der 612 verfügt (Dieselhydraulisch) und vom Sound her auch wie der 612 klingt, der 611 ist ja praktisch ein 612 nur mit neuem Design (vergleicht mal die Rahmen beider Fahrzeuge da seht ihr kaum Unterschiede).

Naja, also v.a. von außen gibt es schon gravierende Unterschiede im Sound, wenn man beide mal gehört hat.
Ohne aufgeschaltete Leistung hat der 611 einen ganz speziellen Sound, da hört sich der 612 komplett anders an.

Schade zu lesen ... weiß man, was mit ihm geschehen wird? Das gleiche elende Schicksal, das den 610ern widerfuhr? Abgestellt in Hamm und verrosten lassen?

Zur Umsetzung im TS ... kaum zu glauben, dass ich es mal sage ... aber lieber 610 und 611 von GBE als gar nicht. GBE besitzt den 610 in PTP und den 611 im MSTS. Beide könnte man konvertieren, macht man aber nicht. Ich glaube TobiasM hat mal geschrieben, weil er die Neigetechnik nicht umsetzen kann. Aber ich sage nur: Dann verzichte ich auf die Neigetechnik, schließlich sind beide Züge auch in Realität sehr oft ohne GNT unterwegs gewesen. Also bitte GBE, bevor ihr weitere ICE da konvertiert, bringt lieber 610 und 611, damit auch diese beiden Triebwagen im TS weiterfahren dürfen.

Wirklich schade um die 611er