fiktive Nebenbahn (Bad Ehrenbreitstein - ???)

Morgen werde ich wieder was an der Strecke machen, sowie am Samstag, Dann werden die Bahnsteige richtig gemacht, damit dann überall die Türen aufgehen und Fahrgäste auf den Bahnsteigen sind, damit die Züge nicht leer fahren müssen , außerdem werden auch die Geschwindigkeitssignale aufgestellt und die Hl Signale getauscht, dann werden die besseren Signale von 143er auf der Strecke aufgestellt.
Wenn dann noch Zeit ist wird die Oberleitung von TSC schon verbaut und bis zum ende des elektrifizierten Teils verbaut.

Weiß einer den Abstand der OL Masten?

Dann bekommt die Strecke entweder @eisenbahn122015 (welcher seit neusten mit beim Landschaftsbau hilft) oder @ET 420 S-Bahn Stuttgart

Ab Dezember werde ich auch etwas weniger Zeit haben, da dann wieder so ziemlich jedes Wochenende unsere Nikolausfahrten mit der Dampflok 78 468 im Münster- und Osnabrücker Land stattfinden.

gehört zwar nicht wirklich zum Thema aber wer aus der Gegend kommt und an Dampfloks interessiert ist, hier mal die Nikolausfahrten Übersicht

02.12.2017 Lengerich (Westf) - Münster (Westf) - Billerbeck mit Dampflok 78 468
03.12.2017 Osnabrück - Mettingen (Tecklenburger Nordbahn, Pendelfahrten) ebenfalls mit 78 468
10.12.2017 Gütersloh Nord - Hövelhof (TWE Südabschnitt, Pedelfahrten) wieder mit 78 468
23.12.2017 Ennigerloh - Münster (WLE, Glühwein-Express -> Saufzug) wieder mit 78 468

alle weiteren Infos unter der Internetseite http://www.eisenbahn-tradition.de

für die Fahrt nach Billerbeck sind nur noch Karten beim WN Ticketshop in Münster erhältlich.

Heute wurden die Ra11 Signale im Bw gelöscht, die Hl Signale auf der Bw Seite im Bahnhof, sowie das Esig vom Bw aus gesehen, wurden getauscht.

Am Samstag werden die restlichen Hl Signale getauscht. Außerdem werden Pf2 Tafeln aufgestellt und Geschwindigkeiten inkl. Lf4/5 Tafeln ein/aufgestellt. Wenn dann noch Zeit ist, werden Bahnsteigdächer, Uhren und Lampen aufgestellt.

Bilder folgen dann am Samstag oder von Dani oder Ronny, jenachdem wer die Strecke dann bekommt

probefahrten mit VT03 in Bad Ehrenbreitstein bei Nacht Teil 2

Was haltet ihr davon, am See in Bad Ehrenbreitstein ein Containerhotel zu errichten. (Wer sich darunter nix vorstellen kann, befinden sich unten 2 Bilder vom einzigen Containerhotel in Warnemünde, keine Eigenen Bilder)

Am Samstag werden die Geschwindigkeiten eingetragen und die Lf Tafeln sowie die Pf2 Tafeln aufgestellt. Und evtl. die Ra11 beschriftet

So, jetzt gibt es von mir mal ein schriftliches Update, was nun geplant ist:

Da, wo früher der Bahnhof mal war und jetzt freie Fläche ist, kommt das Containerhotel sowie ein Parkhaus hin und eine Fleischerei, wer aus Rostock und Umgebung kommen sollte, könnte die womöglich noch kennen. Aber ihr seht es, wenn die steht.

Dazu habe ich nochmal eine Frage an euch, wo gibt es gute Balkensignale (welche meist bei Straßenbahnen angewendet werden), welche für die Ortsdurchfahrt verwendet werden.

Es ist außerdem geplant, das spätestens ende des Jahres 2017 der Bahnhof von Bad Ehrenbreitstein verlassen werden soll und dann spätestens der Waldabschnitt inkl. Haltepunkt fertig gestellt wird.

Wer weitere Ideen oder Wünsche an Streckenabschnitten (die zu Nebenbahnen passen), kann die gerne hier schreiben, wir freuen uns über jede Idee von euch, allerdings ist unserer Seits auch schin vieles geplant, wo sicherlich die meisten sich freuen werden.

Gruß
Benjamin

Also, an der Strecke geht es trotzdem normal weiter.

Gibt es hier einen, der jetzt den Objektbau übernehmen möchte?

Ab nächster Woche baue ich an der Strecke mal wieder weiter. Dann werden auch vom aktuellen Stand Bilder folgen, wenn es denn wieder bei mir geht, ansonst muss ich mal gucken, wie ich wieder Bilder hochladen kann.

So, ich habe mir überlegt, die Strecke von vorne zu bauen, dann auch mit DEM, da ich einige Ideen an Streckenbau in Bad Ehrenbreitstein habe, wo DEM ganz sinnvoll wäre. Damit wird vsl. schon an Heiligabend oder ab 03.01.2018 begonnen.

Morgen wird wohl angefangen, die neue Strecke zu bauen, zumindest erstmal die ersten Gleise.
Dann wird auch DEM und für Bad Ehrenbreitstein werden die Gleise mit Google Maps gebaut, da Bad Ehrenbreitstein nach einem Originalen Gleisplan nachgebaut wird.

Wenn morgen die ersten Gleise liegen, werden dann wohl auch schonmal die ersten Bilder folgen

Das Bw und der Bahnhof Bad Ehrenbreitstein ist gleistechnisch so fast fertig. Im Bw müssen evtl. noch mal die späteren Schuppengleise am Schuppen angepasst werden, da der geplante Schuppen noch nicht erhältlich ist (TWE Schuppen von Lengerich). Als nächstes werden Markierungen im Bahnhof gesetzt, sowie schon mal Bahnsteige und auch die ersten Signale.
Am Sonntag werden wohl wieder neue Bilder folgen.

Wenn hier einer Lust hat, Objekte für die Strecke zu bauen, kann sich gerne mit einer PN bei mir melden.