Deutsche Formsignale

Hallo

Damit die Linklisten der einzelnen Streckenbauer nicht aktualisiert werden müssen, habe ich das 2.0 Paket jetzt auf die Version 3 aktualisiert.
Link, siehe Beitrag von Schuster.

Gruß, Jim

Hallo Signalbauer,

ich habe mir grad die Formsignale - v3 angeschaut und mir ist aufgefallen, dass da doch noch irgendwie was fehlt - der Rangierfahrtbegriff ( RA12 ) an den DR- Signalen ( Beispielbild hier ). Lässt sich dieses evtl noch als Zusatz-Signal "nachliefern"? Das Hauptsignal mit Gleissperrsignal hat zwar die gleiche Funktion - dennoch hätte das RA 12 in vielen Bahnhöfen der DR Verwendung.

Ebenfalls "vermisse" ich leider auch noch das Zs 3, welches man an den Formsignalen anbringen kann ( oder ich hab es in der Vielzahl der Objekte und deren Bezeichnung nicht gefunden ). Auf dem Bild ebenfalls gut zu erkennen: Die Anbringung des Zusatzsignals für RA12 / Zs1 ( DR ) am Signalmast

Da mir mal gesagt wurde, dass die in RW vorhandenen HL-Signale net so doll sein sollen, wollte ich anfragen, ob die HL-Signale noch geplant sind - im Moment seid Ihr ja mit den HV-Signalen beschäftigt ..

Gruss, Midrex

@ Schuster
somit werde ich eben erstmal nur die Formsignale verwenden. Kann man ja später noch tauschen

Aber was mir grad beim Platzieren und Testen aufgefallen ist - irgendwie wird das falsche Signalbild gezeigt

Normalerweise wird doch bei einem Fahrtbegriff des Hauptsignals das zugehörige Sperrsignal mit dem Begriff "Fahrsperre aufgehoben" gezeigt?
Alle anderen Begriffe werden richtig dargestellt. Liegt's am Script oder an mir?

Gruss, Midrex

Sieht richtig super aus

Sind denn wenigstens Formsignale für Signalbrücken in Aussicht, also Zwergsignale? Mir würd nen Hp2 schon reichen, auch für Stellen nach Bahnsteigüberdachungen.. aber da kann man sie auch einfach im Boden versenken
Wobei mir da auch noch ein Vr1 mit 10m Mast einfallen würde, aber das wäre nur zur einmaligen Verwendung auf meiner Strecke. Standen sogar im selben Bahnhof, quasi nebeneinander (Jena-West).

Und wo grad die Sprache auf die Rangiersignale kam, da fehlt ein ganz wichtiges für das DR Gebiet:

Ein Ra12 als Schotterzwerg , die sind eigentlich überall wie Pilze ausm Boden gesprossen.

ich bin beeindruckt! Wirklich ganz nah an der Realität oder anders gesagt, realer ist fast nur noch das Vorbild.

Dennoch habe ich noch eine Frage zum Platzieren und zu den Einstellungen in den Signalen.

1. Links setzen: Wenn ich mehrere Signale eines Ausfahrtbereiches platziere, dürfen sich die einzelnen Links der einzelnen Signale "berühren" also von Signal B der Link 1 an der gleichen Stelle sitzen, wie der Link 1 von Signal A ?

2. In den Einstellungen der Signale finde ich die Auswahlmöglichkeit "Annäherungskontrolle" ( siehe Bild ). Was bezweckt diese bzw wofür ist das gut?

3. Die Optionsdatei: Wenn ich die Einstellungen in der Sem__Option.lua ändere, wird die Änderung für ALLE installierten Strecken, auf denen diese Signale verbaut sind wirksam? Oder muss ich irgendwelche Dateien in meinen Streckenordner kopieren? ( Das geht aus der beigelegten Anleitung leider nicht hervor )

Ich habe mal ein einige Signale gesetzt und eine kurze Aufgabe dazu gebastelt. Wenn ich die Aufgabe aber starte, erhalte ich keinen Fahrtbegriff, erst wenn ich diesen per "TAB" anfordere. Ein KI-Zug erhält ebenfalls keinen Fahrtbegriff ...

Danke für die schnellen Antworten. Das nenn ich mal "umgehenden Support".
Einbaufehler schliesse ich nicht aus, da ich noch im "Kennenlernstatus" bin. Im Erkundungsmodus ( freies Spiel ) zeigen die Signale die gewünschten Signalbilder an.
Schön finde ich, dass die Vorsignale ( getestet das HL-Vorsignal aus Eurem Paket ) nicht beim Passieren in die Ausgangsstellung zurückfallen.

Gruss, Midrex

Hallo midrex.
Wenn Du die Signale nicht hinbekommst, kann ich gerne mal drüberschauen. Strecke packen, irgendwo hochladen (z.B. bei File-upload), mir den Downloadlink schicken.
StS

Hallo zusammen
Zu den tollen Formsignalen habe ich ein paar Fragen und würde mich sehr freuen, wenn diese mir jemand beantworten könnte.

Oben las ich, dass die "Annäherungskontrolle" nicht benötigt wird bei deutschen Signalen. Aber was hat es denn mit dem "Eingeschränkten Signalbild" auf sich?

Über den 4 Spalten "Zielort/Geschwindigkeit/Annährungskontrolle/eingeschränktes Signalbild" befinden sich 2 horizontalen Eingabefelder "Identifier". Was bedeutet das?

Danke

Ich hab mich jetzt echt dumm und dämlich gesucht.
Weder in "Deutsche_Formsignale_V20.pdf" noch in "Deutsche Signale Demostrecke V2.pdf" fand ich etwas dazu.

Die Lösung fand ich schließlich in "Deutsche_KS-Signale_V1.pdf"

Vielen vielen Dank Maik

An alle: Ich kann nur jedem empfehlen, diese 3 Dateien zu studieren. Ich bin der Meinung, dass an diesen 3 PDFs kein Weg vorbeiführt, wenn man die ganze Signalisierung halbwegs kapieren will. Selbst ich als Noob blicke allmählich durch.
Daher auch mal ein dickes Danke an die Ersteller der PDFs. Ich weiß durchaus zu würdigen, dass auch das ganze Geschreibsel ganz sicher viel viel Arbeit war.
Ich weiß jetzt sogar, wie ich ein KS_MS_Zs3_Zs3v_14T selber machen könnte, wenn ich eins bräuchte. Super!!!

Liebe Grüße

PB

Find ich gut, das die KS-Signale die ID-Felder sinnvoll nutzen können, aber wird das auch für die anderen Systeme kommen (speziell Formsignale )? Zumindest ist sowas wie künftige Skriptangleichungen rauszulesen gewesen. Oder kann man das mit etwas copy&paste selbst bewerkstelligen?
Obwohl, das wär auch nur die halbe Miete, wenn die ID nicht auch dynamisch am zugehörigen Schild am Signalmast angezeigt wird, anstelle des monotonen "D".
Aber immerhin...

P.S.
Auch wenn Überarbeitung der HL-Signale noch kommen, will ich schonmal darauf hinweisen, das bisher leider keine Vorsignalwiederholer gibt (die mit dem schwarzen Kreis am Mast und ohne So 3), und für die Formsignale ja auch nen HL-Vorsignal dabei ist. Hoffe da ist was in Planung, die wurden hier in der Gegend auf den kurvigen Strecken fast überall aufgestellt (damals..).

Die Formsignale mit HP1 im Namen zeigen bei mir nie HP1, nur HP0 oder HP2 (also 2 schräg nach oben verlaufende Flügel). Ich dachte, nur zu den Links mit eingetragenem Geschwindigkeitslimit zeigen sie HP2, wenn nichts eingetragen wird HP1 falls die Fahrstraße / der nächste Block frei ist. Ich bin etwas unsicher, da ich Signale erst seit einer Woche benutze, aber mir scheint das nicht implementiert worden zu sein. Ist dem so ?
Noch eine Frage zu Link1: muß der in der Hauptausfahrt liegen oder ist das nur Konvention ?
Grüße
Kris(120)