[RT] Venlo-Mönchengladbach - WiP

Bei Ankündigungen kann ich mir aber aussuchen, ob ich sie lesen/wahrnehmen/ernst nehmen will oder nicht.
Wenn ich mich aber entscheide, sie lesen zu wollen, aber dann von mehreren Leuten fast ausschließlich irgendwelche themenfremden Wunschzettel vorfinde und nichts über die Ankündigung selbst, kann ich mir das nicht aussuchen.
Aus meiner Sicht grenzt das irgendwann an Spam.

Good an announcement with a first reminder, unknown if project will be finished. very clear and your choice to follow it or take it serious, for sure you got the right information.

But what I understand is that RT made investigation trip to this part of route. so it looks like this route has potentials to finish

And with telling you this news they probably want to build it much faster

This news message is launched with a reason. And that is find the right developers with hope that they life close near by.

Why Venlo - Mönchengladbach? This is the first part of the route. that's nice you know the first part of the route but where it go to you dont know ! Venlo - Mönchengladbach - ?

"Bild dir deine Meinung!"

Irgendein Zitat von einer blöden Zeitung.

Marcel

hmm da kann ich wohl einpacken mit meiner strecke

Die wandere Richtung würde mich zwar mehr freuen (Mönchengladbach-Aachen) da da der Rheydter Hbf mit drinneliegt aber besser als nichts, weiter wäre es interessant wenn der Industrieanschluss an das Kabelwerk gebaut werden würde.

Es gibt ja noch keine genauen Infos über das was er da baut. Hier im Forum heißt es bei kommerziellen Projekten, dass man Geduld haben muss und nicht gleich am großen Ganzen zweifelt. Damit macht man sich unbeliebt.

Ein paar neue Bilder sind online, denn Remon arbeitet ebenfalls an den KS-Signalen die auf den Scripts vom Signalteam basieren.

Marcel

Sieht gut aus!
Nur für mein Verständnis: Arbeitet Remon mit Schuster an den neuen Ks-Signalen, oder an eigenen Ks-Signalen auf Basis des Schuster-Skripts?

Basieren nach Aussage wohl auf dem Skript. Ebenfalls wurde im Facebookposting die Entwicklung von Kompaktsignalen benannt.

Also dürfen wir uns evtl. auf ein größeres Paket freuen.

Marcel

Kompaktsignale würde ich nehmen, die fehlen ja nach Fertigstellung der neuen Ks-Signale noch.
Vielleicht sollte sich Remon bezüglich Ks-Signale mal an Schuster wenden, ich denke eine Doppelentwicklung ist da eher unnötig und die SignalTeam-Ks-Signale sind ja schon recht weit fortgeschritten.

They said on facebook that they build new models. And scripts from schuster ks signal package.

Zitat von Oxi

Nur für mein Verständnis: Remon arbeitet mit Schuster an den neuen Ks-Signalen, oder Remon arbeitet an eigenen Ks-Signalen auf Basis des Schuster-Skripts?

Wozu must Du das wissen?

Die Skripte von Schuster wird RT sicherlich nur nutzen und gefragt hat er sicherlich auch.Falls Das deine Bedenken sind.

Es war eine reine Verständnisfrage aus Interessensgründen. Es macht nämlich einen Unterschied ob ich nachher Ks-Signale von Schuster oder Ks-Signale von Remon mit ordentlichen Skripten verbaue.

Zitat von Boerries

Und wenn ich einfach mal den "Kilometerpreis" (~ 25ct pro km Strecke) vom Moseltal oder von Berlin - Leipzig (~15ct pro km Strecke) nehme, werden sich andere Projekte daran messen lassen müssen.

Der Preis wird leider nicht durch die km fest gelegt.

Jo, weil dann wäre die Strecke "South-West-China Highspeed Network" extrem billig

Hört man hier von noch etwas?

Sicherlich nicht. Sonst würde hier was stehen.

Kopfhörer angeschlossen