[vR] BR 189/ES64F4

Zitat von merkurMB

'warum sollte die Gleichstromabnehmer nutzbar sein ? solange das Niederländisch Zugsicherungssystem nicht verbaut ist unbrauchbar / unnütz .

Hey, lassen wir doch gleich alle Stromabnehmer weg, man sitzt doch eh überwiegend in der Lok (das Argument kommt ja gerne).
Ach weißt was? Lassen wir auch die Drehgestelle weg, die Puffer, den Kupplungshaken, die Luftschläuche etc., sieht man vom Cab aus eh nicht, unnütz.

Hat es vR leichter und die Lok erscheint schneller

Manche haben hier eine Sichtweise, die von der Wand bis knapp zum Tapetenkleister reicht.

Zitat von BlackHawk

Hey, lassen wir doch gleich alle Stromabnehmer weg, man sitzt doch eh überwiegend in der Lok (das Argument kommt ja gerne).

Kann man das überhaupt Argument nennen?

@BlackHawk Das ist Blödsinn! Es ist schon ein unterschied ob man etwas weg lässt weil man "eh nie" in der Aussenansicht ist oder weil es einfach sinnlos ist. Wo möchtest du die DC Abnehmer anheben?

@lol515 In Brennero die 5 Meter
Und sonst kann man die DC Stromabnehmer noch auf den Niederländischen Strecken heben.

Naja, wie mans braucht, zu 99% wird bei jedem Szenario für die 189 im TS immer der gleiche Bügel oben sein, hat ja auch nur einen für D.

Zitat von lol515

Wo möchtest du die DC Abnehmer anheben?

Tschechische Strecken?

Ohne zugehöriges Zugsicherungssystem?

Zitat von lol515

Ich frage mich nur gerade was bei den R-NET FLIRT 3 jetzt weiß oder gelb ist?

M.W. ist die Pflicht für eine solche Kontrastfläche vor nicht allzu langer Zeit entfallen. Die BLS-Vectron soll ja auch für die Niederlande ausgerüstet sein, ohne dass dort ein Latz aufgemalt ist.

Zitat von AbsolutesChaoz

Naja, wie mans braucht, zu 99% wird bei jedem Szenario für die 189 im TS immer der gleiche Bügel oben sein, hat ja auch nur einen für D.

Das hängt ein wenig davon ab, welcher Untertyp der 189 tatsächlich umgesetzt wurde, das kann ich auf den bisherigen Bildern nicht genau erkennen. Die Holland-189er der Bahn z.B. haben das Paket "VJ" und damit D-taugliche Bügel auf den Außenpositionen, innen sind entsprechend 2 Bügel für das NS-Netz. Die gezeigten Locon- und Dispoloks haben dagegen wirklich nur einen D-tauglichen Bügel.

Hoffentlich kommt die auch.......

Jetzt kommt erstmal die 189, und dann wird geschaut was machbar ist. Es steht genug auf dem Plan.

Marcel

@AbsolutesChaoz

Es gibt Variante(n) die 2 deutsche SA haben.

Natürlich gibts die, aber von der 189 gibts so viele verschiedene Varianten, dass vR alleine mindestens 10 verschiedene Pakete rausbringen könnte. Wir werden sehen welche vR umgesetzt hat. Die mit AK, welche die Erzzüge ziehen, haben zwei Bügel für D und zwei für NL.

Mir gefällt an der Version mit AK ja besonders, dass diese gelegentlich auch mal einzeln Züge mit Schraubenkupplung ziehen. Das erweitert schonmal das Einsatzgebiet. Ich will nich groß spekulieren, aber ich gehe schonmal davon aus, dass der Erzzug und die anderen Varianten auf zwei AddOns aufgeteilt werden. Wer nur das eine kauft, muss nich nur Erzbomber fahren.

Zitat von Baureihe 420

@merkurMB Das sind erst frühe Bilder. Lass denen Zeit, die arbeiten sicher nochmal daran. Wäre untypisch für ein EL-Fahrzeug.

in welche Traumwelt lebst du ? das 3D-Modell ist fertig und an repaints wird schon gearbeitete . und an Extras + Sound usw.

kommt jetzt so Idiot wie ich , der ein möglichen Fehler sieht . muss an 3D-Modell geändert werden und schon sind kleine Teile der Textur für Arsch.

Zitat von Obstler

Mir gefällt an der Version mit AK ja besonders, dass diese gelegentlich auch mal einzeln Züge mit Schraubenkupplung ziehen.

Ursprünglich war die AK auch als solches gedacht, damit die Europäischen Länder nicht direkt alles hätten umrüsten müssen.
Aber die hatten keine Lust und somit wurde/wird die AK in DE halt vorrangig für Schwere Kohle/Erztransporte genutzt.

Zitat von virtualRailroads

BR189 Expert-Line / Tagnoos 898 Silowagen / Samms 710 Schwerlastwagen

https://www.facebook.com/virtualRailroads/posts/1161371003949276?notif_t=notify_me_page¬if_id=1479730141031117

Endlich mit Samms 710! Endlich kann man den vR-Güterpark erweitern. Und auch das LED-Spitzenlicht sieht toll aus.

Marcel

ach ist ja witzig, da ist die Railion. Nicht schlecht was da jetzt auf uns zugerollt kommt.