TrainTeamBerlin hat nun offiziell die Entwicklung ihres ersten eigenen fahrbaren Zuges für den TS angekündigt: Es ist die Baureihe 481! Hier der Link zum Thread bei TTB: http://www.trainteamberlin.de/forum/index.php?showtopic=1523
[TTB]Baureihe 481
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- erhältlich
- Jeremy
- Geschlossen
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Ich bin ja jetzt echt ein TTB-Fan, aber... muss dass sein? Den gibts doch schon!
Da hätte man die Ressourcen für was sinnvolleres nutzen sollen! -
Der kommt zum S25 AddOn.
Find ich gut!
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Juhu!
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muss dass sein? Den gibts doch schon!
Ja, aber nicht so einen tollen. vr hat doch auch eine 101 gebaut, weil die alte einfach grottig war.
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ich finde die sieht nicht annähernd so gut aus, wie die "neue", der sound bei der jetzigen ist auch nicht der knaller, hoffe da auf nachbesserung
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@Engelbert Wie du aus meinem PPost herauslesen konntest, wusste ich von deiner Alternative bescheid und sagte sogar, dass ich diese nicht so gut umgesetzt finde.
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@Engelbert
BerlinTrains hat aber ewig schon nichts mehr von sich hören lassen ... bzw. Entwickelt nicht weiter!Habe ja selbst die Payware-Version von BerlinTrains ... deswegen wünsche ich mir mindestens so viele Features ... also Matrix im Zug, Türen Öffnen vom Fahrer, Fahrgastraum Licht-Steuerung, Federspeicher Bremse etc.
Aber TTB wird da schon saubere Arbeit leisten da bin ich mir sicher .... Schön und vorallem Abwechslungsreich wäre wenn irgendwann wenn auch nur als KI die Baureihen 480 und 485/885 dazu stoßen würden!
Die 485/488 "Coladose" dann aber bitte auch im Roten Repaint
Sind ja leider nicht bei "Wünsch dir Was"!
... schön wäre es trotzdem! -
Das rote ist nicht das "Repaint". Das ist original für die Mehrheit der Fahrzeuge.
Die aktuelle Farbe kann man als Repaint bezeichnen. -
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Wenn man es ganz genau nimmt hast du natürlich Recht!
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Eine spannende Ankündigung den einen Zug den man selber fahren kann als Vergleichswert von TTB gibt es nicht wobei mich die Produkte bis jetzt durchweg überzeugt haben.
Interessant wäre auch noch die Version mit ZBS, den bis jetzt kann man auf der S-Bahn Strecke ohne jede Art der Beeinflussung (auch an Halt zeigenden Signalen) fahren wie man lustig ist. Da bis jetzt weder die dazugehörige Strecke noch das Fahrzeug erschienen ist finde ich das durchaus realistisch. Ich vermute das ETCS Level 1 bzw. die für die Berliner S-Bahn abgewandelte Version ZBS wahrscheinlich nicht Vollständig umgesetzt werden kann aber zumindest eine Grundlage wie zb. die Zwangsbremsung an Halt zeigenden Signalen und die ein oder andere Überwachung ist rein theoretisch mit Sicherheit bei entsprechendem Mehraufwand möglich. Außerdem ist laut Wikipedia die S25 Strecke in der Realität von Lichterfelde Süd bis zur Nord Ausfahrt des Nord-Süd Tunnels schon auf das neue System umgebaut...
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Ich bin ja jetzt echt ein TTB-Fan, aber... muss dass sein? Den gibts doch schon!
Da hätte man die Ressourcen für was sinnvolleres nutzen sollen!Ja, für einen ICE 2 zum Beispiel.
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Oder das schon so lange angekündigte Szenariopaket Seddin, worauf nicht wenige warten.
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Wenn ich richtig gelesen habe werden die coladosen seit 2003 in der traditionsfarbe um lackiert.
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Erstmal vielen Dank für euer Feedback! Ihr könnt davon ausgehen, dass sich sowohl Jan, als auch ich die Frage gestellt haben, ob wir ein neues Modell der Heulsuse wollen. Für uns ist die Entscheidung eben klar für einen Neubau gefallen. Ob dieser angesichts einer bereits existenten Umsetzung gerechtfertigt ist, muss letztendlich jeder für sich selbst entscheiden - das am besten aber erst in den nächsten Wochen, wenn wir uns die Features Stück für Stück näher ansehen werden
Aus meiner Sicht kann ich sagen, dass von diesem Projekt auch für künftige Fahrzeugprojekte zahlreiche Entwicklungs-Bausteine abfallen werden... umsonst wird hier also nix entwickelt Interessant wäre auch noch die Version mit ZBS, den bis jetzt kann man auf der S-Bahn Strecke ohne jede Art der Beeinflussung (auch an Halt zeigenden Signalen) fahren wie man lustig ist.
ZBS wird auf Grund der Datierung der Strecke genauso wenig enthalten sein wie Fassi oder ZAT-FM. Ganz ohne Zugbeeinflussung steht die S-Bahn aber dennoch nicht da, die mechanische Fahrsperre greift bei Vorbeifahrten an haltzeigenden Signalen ein und ist damit auch ein Zugbeeinflussungssystem.
Oder das schon so lange angekündigte Szenariopaket Seddin, worauf nicht wenige warten.
...auch daran wird parallel weiter gewerkelt. An passender Stelle folgen demnächst neue Infos.
Viele Grüße,
Benjamin -
Auch wenn mich der Zug nicht besonders anspricht, muss ich nochmal sagen dass ihr spitzenmässige Arbeit leistet!
Ich freu mich tierisch auf eure Szenariopakete!!Gruß
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ZBS wird [...] genauso wenig enthalten sein wie Fassi oder ZAT-FM. Ganz ohne Zugbeeinflussung steht die S-Bahn aber dennoch nicht da, die mechanische Fahrsperre greift bei Vorbeifahrten an haltzeigenden Signalen ein [...].
Kann ich verstehen, auch wenn ich es persöhnlich es schade finde. Über die anderen beiden Systeme hatte ich garnicht nachgedacht weil sie (ohne einen eigentlich únrealistischen Aufwand) nur ein Monitor sind der dumm im Fürhrerstad (im TS) herumsteht. Das die Fahrsperre greift ist poitiv, das war in der Vergangenheit mit dem Fahrzeug von BerlinTrains leider nicht der Fall.
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hi, würde mich sehr freuen wenn sie besser funktioniert wie die bisherige. Allerdings hätte ich mich auch mehr auf die Coladose oder Toaster gefreut. Hoffe die kommen noch, vorrallem wenn der Ring fertig ist:) lg
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