KBS 540 Altenburg - (Gößnitz) - Gera


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  • Liebe Menschen des Forums,


    ich habe mich dazu entschlossen, ein kleines Ratespiel zu starten. Als Beginn der Vorstellung meines Streckenprojektes.
    Zunächst möchte ich den lieben Leser, oder auch die liebe Leserin mit einigen kleinen Hinweisen beglücken.
    Zuerst die Niedergeschriebenen:


    Die Strecke wird planmäßig von Triebwagen der Baureihe 612 befahren, welche sich mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 90km/h durch die Landschaft schlängeln.
    Auch besitzt die Strecke eine beeindruckende Signalvielfalt. Von H/V Formsignalen (dazu muss man sagen, dass jene nicht unbedingt an der eigentlichen Strecke stehen), über modernen Ks Signalen, bis hin zu einem Teilstück, ausgestattet mit HL Signalen. Trivial nun also, dass sich unsere Strecke auf dem Gebiet der Sozialistischen Einheitspartei befindet. Jedoch wird diese Strecke auf heutigem Stand errichtet, worauf die Ks Signale hinweisen.
    Der Startpunkt, wie auch der voraussichtliche Endpunkt unserer Strecke besitzen jeweils einen direkten Anschluss nach Leipzig.



    Sowie unten einige visuelle Eindrücke.
    Die Stelle mit den HL Signalen, wie auch die Ks Signale. Präsent mit einem Vorsignal. Kurz darauf folgen zwei Vorsignalwiederholer. Sollte ich mich recht erinnern, gibt es an einer Stelle sogar drei (!) jener Einrichtungen.


    Genug erzählt. Ich hoffe, wir werden Spaß haben am Raten. :)

  • @Safter,


    woran machst Du deine Antwort fest?
    Am Radius der Linkskurve im ersten Bild? :ugly:*haumichweg*

    Demokratie: Demokratie ist, wenn 10 Füchse und ein Hase da drüber diskutieren was es zum Abendessen gibt. :ugly:
    Freiheit: Freiheit ist wenn der Hase mit einer Schrotflinte sein Veto einlegt. :lolx2:

  • Tatsächlich erraten. Wie auch immer - Derweil beschäftigt mich der Bahnhof Ronneburg. Mit dem sollte ich hoffentlich bis heute Abend fertig werden. (Bilder kommen natürlich)

  • @Safter,


    Du kommst in Panzerschrank, Du weest zu viel.... :lolx2:

    Demokratie: Demokratie ist, wenn 10 Füchse und ein Hase da drüber diskutieren was es zum Abendessen gibt. :ugly:
    Freiheit: Freiheit ist wenn der Hase mit einer Schrotflinte sein Veto einlegt. :lolx2:

  • Also ich finde die Anpassung an das Gelände zu arg. Da ist neben dem Gleis immer mindestens noch Platz für 2 Gleise rechts und links. Ich vermute mal da wurde ein zu großer Betrag bei der Eingabe verwendet.

    Tatsächlich ist sie an einigen Stellen recht übertrieben. Jedoch habe ich mir einiges dabei gedacht, was Vegetation an gewissen Stellen betrifft.
    Vielleicht kann dich eine Führerstandsmitfahrt


    [

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    ]


    dazu bringen, meine Gedanken nachzuvollziehen.


    Vor allem an jener Stelle unten ist es nötig.

  • In Ronneburg liegen Gleise, Magneten, Signale etc.
    Letztere machen mir merkwürdige Probleme, welche ich noch näher ausführen werde. Problematisch wird es - denke ich - , da ein Hl Signal als Vorsignal für ein Ks Signal genutzt wird. (Natürlich funktioniert es nicht, wie es soll)
    Morgen geht es zumindest an diese Probleme, und dann geht es weiter in Richtung Gera - Süd.

  • Im Paket sind HL Signale? Nun gut, leider handelt es sich nicht um ein Vorsignal. Die Situation ist in der Mitfahrt oben zu sehen. Schau mal ab Kilometer 22 ungefähr. Das Ausfahrsignal Raitzhain (Hl) wird demnach als Vsig für das Einfahrsignal Ronnburg (Ks) genutzt.


    *shau*

  • Achso du meinst es ist ein HL Hauptsignal mit Vorsignalfunktion für das darauf folgende Hauptsignal in Ks Ausführung... in welcher Form äußert sich denn das Problem? Soweit ich das bisher mit bekommen habe sind die HL Signale in der Form nämlich eigentlich ganz gut zu gebrauchen und man hat eher Probleme wenn man bloße Blocksignale verwenden möchte.