RSSLO ÖBB 4024 Fehlersammlung

Ich bin mir nicht sicher ...
aber ich führe mal die Liste ein kleines bisschen weiter:

7. Passagieransicht:
7. I. Ohne Beleuchtung
7. II. Zu niedrige Ansicht (gut ..., kann man selber fixen)
7. III. "Licht blockierende" Fenster

Liebe Grüße

8. Bremsverhalten könnte verbessert, vor allem in Doppeltraktion ist sie viel zu schwach.

@lol515

Das ist ein Problem vom TS beim Fahren mit Doppel/Dreifach-Traktionen mit der "E-Bremse" bzw. der Desiro und Fahrzeuge anderer Hersteller haben das auch. Aber @Cotten Eye Joe hat beim Update für die Hamsterbacke bereits bewiesen das man den umgehen kann.

Ich finde aber im ganzen die Physiks nicht ganz passend, irgendwie ist das alles zu Stark verzögert, das passt nicht zu einem Modernem Triebwagen. Also auch wenn der 644 kein vergleich ist aber bei dem, geht das in Echt schneller von statten.

8. Bremsverhalten
Siehe Thread: Bei starker Bremsung wird keine pneumatische Bremse dazugeschaltet und die Leistung der elektrischen Bremse ist viel zu schwach.
S-Bahn Fahrplan einhalten nicht möglich.
Mit ausgeschaltenem Hauptschalter wird trotzdem elektrisch weiter gebremst.
Nach einer SIFA-Zwangsbremsung füllt sich die HL nicht selbsttätig.

9. Fahrverhalten
Was mir hier fehlt ist, dass das Cab heran- und herauszoomt bei Bremswirkung oder starker Beschleunigung.
Alles ist zu Träge. Man merkt erst, dass die Bremsen greifen, wenn man schon steht. Das geht viel feinfühliger, siehe BR420.
Der ganze Triebwagen fährt sich einfach nicht wie in Echt.
Wird im Display des Talent eine Bremskraft nicht auch Gelb dargestellt & eine Beschleunigung Blau?

10. Scheibenwischer funktionieren nicht.

EDIT von Andi_M: Die funktionieren definitv wie sie sollen! Schau in das Handbuch!

also wenn ich den Thread lese ist das ja so als wenn RSSLO fast DTG Standard verkauft... wundert mich schon fast, dass das Produkt nicht wie bei DTG in der Luft zerrissen wird.

@lol515: Hast du auch den ganz linken Hebel, vorne beachtet? Den musst du auch kippen- ist ein bischen tricky den zu finden, weil die Maus dort nicht zu einer Hand wird.

@143er: Ich finde dennoch, dass die Fahrzeuge von Rsslo fast schon Expert Line Niveau haben und sich ganz allgemein sehr angenehm fahren lassen. Bei denen hat man nicht so das gezuckel wie bei den meisten DTG kram!

Stimmt, schlechter Sound, schlechtes Fahrverhalten, sonst viele kleine Fehler. Das ist wirklich auf DTG-Niveau, nur 6€ teurer. Kaufen werd ich ihn mir aber trotzdem, sobald ich enflich wieder fahren kann, zumal ich noch auf ein Update hoffe. In Zukunft werde ich aber auf RSSLO-Produkte auch verzichten, außer es kommt ein wirklich wichtifes Fahrzeug, 1. nervt es mich, dass ständig die Kunden eine Beta-Version vorgesetzt bekommen, und 2. bin ich von der Qualität auch nicht gerade überzeugt. Die 2016 hat mach dem dritten! Update immer noch kleine Fehler. Vom Vectron oder ihren Streckenbaukünsten will ich jetzt gar nicht anfangen. Der 3. Punkt ist der Preis, der ist auch immer recht hoch, im Vergleich zur Konkurrenz.

@143er Ich finde das RSSLO zwischen DTG und vR spielt, nicht so gut wie vR, dafür mehr Funktionen. Soundtechnisch und bei ein paar anderen Sachen mehr bei DTG. Alles in allem finde ich aber RSSLO immer noch sehr gut. Außerdem gibt es bei RSSLO Updates .

Nanu? Gelten die Forenregeln nun nicht mehr für Moderatoren?

Gruß,
S.

Türen sind von der Innenseite rot-orange, nicht weiß.

Afb funktioniert nicht mit Tasten,
Sifa vielleicht auf die Leertaste verlegen.
Tasten für die Türseite vergeben, dass man nicht die Maus benutzen muss.
Licht steuern können, Licht verbraucht viel Performance (bei mir)

Außerdem: Wenn man andere FoV Einstellungen hat (so wie ich) dann sieht man in de Ansichten für Batterie und PZB nichts, bzw nicht genug, da die Kamera sich nicht bewegen lässt und zu nah an den Objekten dran ist. Da sollte man es zumindest so machen, dass man die Kamera bewegen kann.
Auch sollte man alle Funktionen über die Tastatur regeln können, zumindest Dinge wie Batterie, Licht, Sifa/PZB an/aus, Stromabnehmer, Hauptschalter, usw.

Hallo

habe das Problem das im Führerstand wo man im zug sitzt das das rollo nur runter geht nicht mehr hoch.

gruss snoop

Das Fahrzeug schleudert viel zu schnell bei starker Bremsung & trockenen Schienen - wenn elektrisch gebremst wird.
Türen schließen viel zu langsam. Türzwangsschließton fehlt.

Weiters stimmt der Tempomat Schalter nicht da es ein Tipschalter sein sollte welcher sich immer in die nullstellung zurück bewegen sollte !