Wie bitte? Warum weiß ich davon nichts? 
Die war schon am 30. September, heute wurde lediglich ein Diesel-Steuerwagen von zwei Loks des DB Museums Koblenz-Lützel ins Museum überführt, weil die mittlerweile neu befristete 212 372 ja auch Wagenmaterial braucht.
http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?4,8012935 Hier sieht man die Überführung. Sonderfahrt wäre was anderes. Bei dem Wagen war eigentlich klar, dass er früher oder später ins Museum kommt.
Wie bitte? Warum weiß ich davon nichts? Die war schon am 30. September
Nö. Die wurde verschoben.
Das war HEUTE die richtige Abschieds (Sonder-)Fahrt mit den Gewinnern des Fotowettbewerbs und mehreren KaKö.
Einer davon ging anschließend nach Lützel, das ist richtig. Gefahren sind aber wie geplant 3. 
Und davon hätte ich gerne Bilder. 
Edit : Ich muss mich korrigieren : Es war zwars die verschobene Sonderfahrt, jedoch tatsächlich nur mit einem Karlsruher Kopf.
Geplant waren ursprünglich 3. Stattdessen waren 2 n-Wagen und ein Dduu dabei.
Keine Ahnung, wieso man den Plan geändert hat. Eventuell Graffiti-Schaden oder ähnliches. 
einer davon war ein halber 628 (sowas hab ich zuvor noch nicht gesehen)
Baugleich mit den ÖBB 5047.
Mit nem halben 628 meint er glaub ich des 6te Bild...
Und dabei handelt es sich tatsächlich um einen halben 628. Nichts Anderes. 
Die beiden Hälften (Motorwagen/Steuerwagen) sind in der Werkstatt durchaus trennbar.
Den Grund für die Trennung in diesem speziellen Fall kann ich dir aber auch nicht nennen.
PS : Dank der wunderbaren Kollegen aus dem DSO-Forum gibt es zum Thema Sonderfahrt nun auch Gewissheit:
ES war DEFINITIV die verschobene Sonderfahrt.
Wieso da dann nur ein Kako dran hing, weiß aber auch keiner.
Ganz einfach: Sieht scheiße aus. Zudem dürften die meisten schon Fristablauf haben oder inzwischen mit Graffiti vollgekleistert sein. Der Fahrradwagen war aber eine tolle Idee.
Ganz einfach: Sieht scheiße aus.
Geschmackssache.
Wären auf jeden Fall einmalige Bilder geworden.
Zudem dürften die meisten schon Fristablauf haben
Das hätte man aber vorher wissen können.
Aber trotzdem toll, dass die Fahrt überhaupt zustande gekommen ist.
oder inzwischen mit Graffiti vollgekleistert sein
Gut, das habe ich ja auch schon gemutmaßt. Da könnte etwas dran sein.
Der Fahrradwagen war aber eine tolle Idee.
In der Tat.
Fast noch seltener wie der KaKo selbst.
Ich gehe mal davon aus, dass dieser als "Entschädigung" für die Spotter angehängt wurde.
Noch bis zum Fahrplanwechsel wird sie fahren, dann ist etwas neues graues da. Eigentlich fahren da quietschies, keine Ahnung warum ein Umlauf mit ner 111er ist.
Am Dienstag soll ein Video von dieser Abschiedsfahrt kommen. Auf den Kanal von zug2013
Sooo, nachdem mein Posting hier vor Längerem auch gelöscht wurde, wegen externer Bildhoster und so...
Hier der alte Beitrag, nun regelkonform :
Tübingen Hbf, Tübingen Gbf und Tübingen Bw am 19 und 20.11.16
DB 650 307 und HZL VT 220
143 963-7 mit n-Wagen
DABpbzfa
RTS Swietelsky mit 2016 908-3 und 221 134
Früher wäre ein Sonntag in Stuttgart langweilig gewesen. Keine 103, wenige n-Wagen und kein Laden offen. Mein Besuch am 4. Dezember allerdings hat mich sehr überrascht. Von Dampf, über längst vergessenen Diesel, bis hin zu wahren DB-Klassiker war alles dabei.
41 018 hätte schon lange in Esslingen sein müssen. Deshalb habe ich damit echt nicht gerechnet. Ein Blick im Führerstand war da auch dabei
Der hier war echt eine Überraschung. Damit habe ich echt gar nicht gerechnet. Wie man sieht, Stuttgart steckt voller Überraschungen 
Natürlich darf die 218 am IC 119 nicht fehlen
Bereits bekannt war, dass 115 114 in Stuttgart unterwegs ist. Hier durfte sie den IC nach Zürich bespannen, ganz wie damals
Danach gingen wir auf den Weihnachtsmarkt. Bei unserer Rückkehr war es bereits dunkel, daher entschied ich mich, auf den Bahnhofsturm zu gehen und ein paar Nachtaufnahmen zu machen.
An Weihnachten sieht die Kirchstraße immer besonder schön aus. Im Hintergrund sieht man den Weihnachtsmarkt mit dem großen Weihnachtsbaum.
Der Stuttgarter Hauptbahnhof hat nachts wirklich ein besonderes Flair. Schade, dass wir uns schon bald von ihm verabschieden müssen.
Wie jedes Jahr erstrahlt die Halle des Hauptbahnhofs in wundervollem Weihnachtsglanz. So schön wird es im Tiefbahnhof wohl nie sein ...
Das war es auch schon. Nächsten Samstag fahre ich wieder nach Stuttgart, zum Abschied der n-Wagen auf den meisten Linien. Wo West einst regierte, übernimmt Ost ...
An diesem Tag wäre auch die Abschiedsfahrt von 01 1066 gewesen, aber die fuhr zu für mich unmöglichen Zeiten, deshalb war ein bildliches Festhalten leider nicht möglich. Möge sie in Frieden ruhen und bald wieder auf südwestdeutschen Schienen rollen!
MfG, der Heilige ET!
Übrigens: Ein Abfahrtsvideo von 115 114 findet ihr auf meinem YouTube-Kanal. Zum Video
@Baureihe 420 Schöne Bilder 
, besonders die 115 114-1 sieht man nicht alle Tage...
Heute in der kurzfristig verlängerten Mittagspause einmal zum Tübinger
Hbf begeben, um zu gucken, was dort zu fast noch morgendlicher Stunde
(9:30) schon so los ist.
Es war relativ leer, doch der einzige Gast war es schon wert.
111 132-7 (leider keine Scherenstromabnehmer, sonst wäre die
Zusammenstellung perfekt gewesen) stand mit einem Dosto-Zug auf Gleis 2
und fuhr wenig später, angeführt von einem DBbzfa (ZZA nicht in Betrieb)
, in Richtung Stuttgart Hbf ab.
Hier noch das passende Youtube-Video der Abfahrt :
Damit es mit meinen Tübingen- Sichtungen nicht zu langweilig wird, bin ich heute mal nach Stuttgart "gereist"
Dort anzutreffen waren unter anderem :
DABbuzfa, welcher natürlich nicht nach Warnemünde, sondern nach Osterburken fuhr
Die "üblichen Verdächtigen" : 111 und 143
120 137-5 war, ebenso wie 218 456-2 samt Schwesterlok, mit einem IC bespannt
115 114-1 hatte einen EC der SBB am Haken
...Nachschuss
Natürlich war der Hochgeschwindigkeitsverkehr, in Form unterschiedlicher ICE-Gattungen, auch wieder präsent
Als kleines "Schmankerl" zum Schluss :
363 154-6
Und Rail Power Systems mit einem Arbeitszug
Edit :
Gerade noch gefunden :
Einen n-Wagen mit Schwenkschiebetüren habe ich auch noch erwischt
Auch mal was von mir 
185 532 in Hamm Hafen. Hinten zu sehen Lok V157, beide TWE.
Warten auf Einfahrt in Schwerte Ost.
78 468 mit dem Nikolauszug auf der TWE kurz vor dem Hp Spexard.
Nochmal die gleiche, mit Volldampf durch Gütersloh Ost.
Ebenfalls nochmal 78 468, jetzt aber im letzten Licht in Gütersloh Nord (TWE-Bahnhof).
Warum gleich zwei mal die gleichen bilder ...(1) ?
Bremerhaven Hbf - 185 025 - 09/2016
Moin moin,
anbei ein paar Bildchen von meinem Australien Trip zum Thema "Eisenbahn"... (Ist leider recht oft aus ungünstigen Lagen aufgenommen (Bus, Berg usw...)
