Einsteiger Flugsimulation

Also den A319 und den a340 bekommst du Freeware in gleicher Qualiät.
http://www.rikoooo.com/en/downloads/viewdownload/6/686
http://www.rikoooo.com/en/downloads/viewdownload/6/674

Für mich hat sich das Thema Fsx leider erledigt. Sobald ich etwas komplexere Flugzeuge (z.b Ifly 737) und Flughäfen( z.b.Freeware Basel) hatte gingen die FPS in Richtung 10 und es war nur noch eine einzige Diashow.

Als Anfänger reicht des, da PMDG vor allem was für die erfahrenen Spieler sind, die auch gerne mal 30min aufm Flugfeld stehen und ihre Karre zum laufen bringen.
Ich weiß ja net wie die Addons umgesetzt sind, aber es gibt auch gute Freeware Flugzeuge, welche sich nicht verstecken müssen. *Hust Project Airbus Hust*

@Norbert Koch
Ich habe mich bis jetzt 3 Jahre lang mit dem Fsx beschäftig. Zwei Jahr waren reine Spielerei ohne irgendwelche Addons aber seit meinem ersten Langstreckenflug letztes Jahr hat mich das virtuelle
Fiegen dann doch gepackt. Und auf die Softwareoptionseinstellungen brauchst du mich nicht aufmerksam machen, mit denen habe ich mich von Anfang an beschäftigt . Ich habe versucht Kompromisse einzugehen aber es lief nie so dass ich zufrieden war. Aber egal um dass gehts ja jetzt hier nicht.

REX!
Da hast die schoene Wolken, verbesserte Wassertexturen, verbesserte Texturen fuer die Landebahnen und Texturen fuer die Sonne und den Himmel und was weis ich sonst noch was. Alles in einem paket. Jetzt gibts ja noch das soft clouds paket. Habe ich aber noch nicht probiert.

Freeware szenerie gibts ja auch noch in Huelle und fuelle und teilweise in recht guter Qualitaet.

http://www.freewarescenery.com/fsx.html

Hier eine recht gute Auflistung. Da findest Du auch mesh Szenerien oder fotorealistische Szenerien die ganze Gebiete abdecken.

LG

stefan

Zitat von oebb 4010

Und dann noch PMDG MD-11 oder 737 NGX, da bin ich noch am rätseln.

Mhm - ob das jetzt so eine gute Idee ist? Das sind Top-Flieger, die ich selbst auch habe. Da geht kaum was drüber, was es derzeit für den FSX gibt. ABER: Die Systemtiefe ist enorm. Ohne (intensives) Handbuchstudium (Englisch) geht hier so gut wie nix bzw. wird man keine Freude haben. Ich würde dir wirklich empfehlen, wie meine Vorredner auch schon geschrieben haben, mit einfacherern Fliegern anzufangen (da hab es ja schon ein paar Tipps). Ich fürchte, wenn du am Anfang mit den PMDG Maschinen loslegen willst, wirst du eine sehr steile Lernkurve haben.

Achso, und Routenplanung ist sicher für dich auch interessant, wenn du die Flieger mal zum Abheben bringst: http://rfinder.asalink.net/free/ Gibt auch noch andere und natürlich auch sehr gute Software, wie PFPX, aber der ist schon mal ein sehr guter Anfang :).

Okay Die Einstellung find ich gut. Ich denke auch, dass man den meisten Spaß hat, wenn man sich wirklich intensiv mit dem Thema Fliegen auseinander setzt. Aber man braucht natürlich Geduld und Zeit, aber da du es wirklich ernst zu meinen scheinst, denke ich, bist du mit MD11 oder eben 737NGX bestens beraten.

Die 737NGX is halt n Ticken neuer, das heißt die Texturen sind etwas feiner gezeichnet und besser aufgelöst. Von der Bedienung ähnelt die MD11 eher einem Airbus als einer Boeing (ein höherer Automatisierungsgrad), ist deswegen aber bei weitem nicht weniger komplex zu bedienen xD. Also Spaß wirst du mit beiden haben. Was vielleicht noch ein Kriterium sein könnte: Fliegst du eher Lang- oder eher Kurz- bis Mittelstrecke? Im letzteren Fall wäre die 737 das realistischere Gefährt^^. Wobei nix dagegen spricht, mit der MD11 auch Kurzstrecke zu fliegen, was im Frachtbereich nicht mal unrealistisch ist.

Ach und ja: Wenn du mit beiden Fliegern wirklich arbeiten willst, kommst du um eine Berechnung diverser Parameter wie Fuel, und Flugzeiten, die abhängig von Wetter/Wind und Flughöhe sind, kaum umhin. Macht zwar wie gesagt auch PFPX, aber zum Reinschnuppern gibt's hier ne kostenlose (und sehr gute) Alternative: http://www.simbrief.com/home/

Hallo,

ich würde dann schon zur 737 greifen, denn die MD11 ist sicher gut, aber in die Jahre gekommen. Moderne AP Modi (IAN Approach) sucht man dort vergebens, was natürlich nicht unbedingt nötig ist, aber die 737 bietet so viel mehr Features.
Ebenso solltest du wirklich auf PFPX für die Flugplanung zurückgreifen, es lohnt sich.
Neben der PMDG 737 gäbe es aber mit ganz wenigen Abstrichen auch die iFly 737, welche mehrere Varianten beinhaltet oder inzwischen auch die PMDG 777, welche auch sehr zu empfehlen ist.

Frank

1. und ganz wichtig, ohne das ich was schlecht machen möchte. AUF GAR KEINEN FALL DIE STEAM-VERSION kaufen, wenn man Addons noch dazu haben möchte. Die funktionieren bei der Steam-Version unter umständen nicht.

Was Flugzeuge angeht, kommt es auf viele Sachen an. Was will man machen? Wie sehr will man sich damit beschäftigen? usw. Diese Fragen sollte man sich erstmal im Vorfeld stellen.

Die PMDG -Maschinen, gerade die 737NGX ist ein hervorragendes Modell, ich selbst habe sie auch und fliege sie im Liniendienst bei einer virtuellen Airline. Allerdings ist sie auch nicht ganz einfach, wenn man sie richtig benutzt, da sie sehr viel Systemtiefe hat. Auch die 767 von LevelD kann man nur empfehlen.
Ich würde jeden raten, entscheidet Euch erstmal für ein Flugzeugtyp (Airbus oder Boeing), denn bei den Typen ist der FMC nicht der gleiche und für mich der jetzt seit gut 6Jahren fliegt war die PMDG mit ihren FMC schon eine Herrausvorderung.

Für Fragen stehe ich gern bereit!!!

Die LevelD 767 funktioniert aber leider nur bis Windows 7, ab 8 gibt es leider Probleme und keine wirkliche Alternative dieses Musters.

Frank

Gut zu wissen, die hab ich noch nicht, aber werde mir sie holen, aber da ich Win7 beim FSX benutze sollte es dann auch kein Problem sein und bis ich mein Heimrechner aufrüste wird es mit Sicherheit ein Patch geben

Hi
Ist gar nicht solange her das ich auch vor der Entscheidung stand welche Hardware und Software.
Egal wen ich gefragt hatte oder in welchen Forum ich Informationen gesucht habe, es gibt die Leute wo sagen FSX sei das beste andere sagen X-Plane 10 oder Prepar3d.
Jeder Simulator hat seine Vor und Nachteile, der größte Vorteil von FSX sind die Menge an Plugins und Scenery. Weil es ihn schon so lange gibt haben die Entwickler es einfacher und müssen nicht immer Anpassungen machen.
Aber das ist auch sein größter Nachteil, gerade weil er nicht mehr weiter Entwickelt wird kommt man irgend wann an die Grenze der Engine.

Ich habe beide Simulatoren getestet und habe mich dann für X-Plane entschieden, in Endeffekt muss jeder für sich entscheiden was für Kompromisse man machen möchte.
Das FSX immer noch so gut aussieht verdankt er seinen Erweiterungen, aber wenn ich X-plane auch welche Installiere geben sich beide nicht sehr viel.

An Hardware habe ich mir von Saitek das Steuerhorn, 2* Throttle Quadrant und Pedale zugelegt.
Zur Zeit Baue ich mir ein kleine Home-Cockpit mit einen Arduino Mikrokontroller

Hier ein Beispiel einer Kostenlose Erweiterung HD Mesh v3

PS:
Hier im Forum stelle ich immer mal wieder Bilder rein und habe jetzt auch mal ein Aufnahme Test gemacht
Ok an der Kameraführung muss ich noch Arbeiten

Beim 2. Video ist mir was aufgefallen.
Warum hast Du da die ganze Zeit die Störklappen ausgefahren oder ist das bei CRJ die Normalstellung????

Ansonsten schicke Videos, bin trotzdem FSX-ler

Die CRJ hat keinen Autopiloten wo die Geschwindigkeit selber Regelt und durch den Sinkflug war ich noch etwas zu schnell.
Deshalb habe ich die Störklappen halb ausgefahren um für den Landeanflug Geschwindigkeit abzubauen.
Für Flaps war ich noch etwas zu schnell

Möchte dich ja nicht überreden X-Plane zu nutzen, mit den entsprechenden Erweiterung ist FSX auch nicht schlecht für sein alter.
Wollte nur mal Zeigen das man mit X-Plane auch schon einiges machen kann. Bis auf 3 Sachen im 2. Video (CRJ-200, SkyMaxx Pro und MaxxFX) ist alles Freeware.
In Benutzung sind die Komplette ZL17 Foto-Texturen von Deutschland und HD Mesh 3, Top für Sichtflug aber extremer Speicher verbrauch. Glaube bin jetzt bei ca 580GB an Daten angekommen.

Ich habe beides, X-Plane 10 und FSX und nutze beides fuer unterschiedliche Dinge. Ich habe auch oebb4010 ueber skype erklaert welcher Sim fuer was besser zu gebrauchen ist.

Ich denke beide haben ihre Staerken und Schwaechen. Ich hoffe immer noch, dass es in Zukunft einen komplett neuen Sim geben wird der das Beste vom FSX und vom X-Plane vereint. Am Besten mit einer schoenen neuen Engine und Firmen wie PMDG gleich bei der Entwicklung dabei damit es kurz nach dem Releasse bereits gute Add-ons gibt...ja ich weiss, aber man wird ja noch traeumen duerfen

LG

stefan