Endgültiges Ende der 420 im Rhein Main und Stuttgart D:

Dass die 420Plus in Stuttgart verbleiben, bzw. wieder zurück kommen ist stark zu bezweifeln. Durch viele Störungen ist dieses Projekt sehr unbeliebt geworden (Quelle: TF der S-Bahn Stuttgart). Da müsste man alles nochmal umbauen und die Technik komplett erneuern, dass es sich da rentiert, eine neue Zulassung anzufordern. Das wird so nicht passieren. Eher arbeitet man mit den älteren Einheiten noch eine Zeit lang. Ich würde es sowieso besser finden, man würde ein, zwei Einheiten dauerhaft im Fuhrpark lassen, um bei Fahrzeugmangel oder bei Störungen an der 430 (kommt ja nicht gerade selten vor) vorbeugen zu können. Und selbst, wenn die S-Bahn Stuttgart all ihre Fahrzeuge abgibt gelangen die nicht direkt auf den Schrott. München kann Ersatzteilspender gut gebrauchen und Köln braucht welche für die S12. Düsseldorf kann ebenfalls Ersatzteile gebrauchen. Also die werden, denk ich mal, vorher ausgeschlachtet, bevor die endgültig ihrem Ende entgegen sehen.

naja, Stuttgart hat 2 Züge behalten und die fahren an und zu rum, ich hab nur 1 Zug Richtung weil der Stadt gesehen. Ich bin mir net sicher ob Stuttgart noch mehr behalten hat. Auf jedenfall stehen in schorndorf keine mehr nur die ET 430. Schade das 420 nicht mehr fährt.

Ich kann mich noch gut daran erinnern wie ich den 420 immer vor meiner Haustür damals anfahren gehört habe ohne das ich den Zug gesehen hab ... , das vermiss ich leider ein bisschen . Heute hör ich nur noch den 423er anfahren und ein paar Güterzüge rauschen.. Trotzdem Schade !

Welcher (planmäßige) Umlauf ist es denn? Also Uhrzeit und von wo? @MasterDune
Bis jetzt konnte ich nichts finden...

In Esslingen ist das Abstellgleis ohne weiteres betretbar. Da muss man nicht mal über Zäune, die Einheiten stehen einfach neben einem Weg. Das ist schon richtig so. Wobei ich nicht denke, dass an den Einheiten da noch etwas zu retten ist. Der hintere vielleicht, aber 478 sieht einfach nur fürchterlich aus. Da hat man .... sich auf dem Führerpult entleert und einen toten Vogel drauf gelegt. Um dem Ganzen noch einen drauf zu setzen hat man die Frontscheibe zerschmettert und die Glasabdeckung über den Lichtern zerbrochen. Im Innenraum sind die Trennscheiben zerschlagen und die Fenster an den Türen raus getreten worden. Echt kein schöner Anblick da. Aber im Grunde ist man da auch selbst schuld, wenn man die Einheiten da so ungeschützt stehen lässt.

ich kann des net verstehen was mit dem Jugendlichen los is sowas is einfach assi den Zug kaputt zu machen.... Wissen die überhaupt was des kostet die instand zu setzten?? Ich glaube es net..... Für mich is des ein schrecklicher Anblick zu sehen wie kaputt die sind nur weil gewisse Menschen keine richtige Erziehung haben oder keine aufmerksam bekommen suchen Sie sich es so.... Ich verstehe sowas net. Sowas ist eine Sachbeschädigung dritten Grades..... Die arme 420.

Das ist meine Meinung keine Ahnung wie eure ist....

@Dani94 Ich persönlich stimme dir da zu !

Heute war ich zufällig in Esslingen und dachte ich Zeig euch wie ein Zug jetzt aussieht... bitte nicht erschrecken :s

Naja... im Innenraum de abgestellten Züge in Esslingen sind Jugendliche in den Innenraum eingedrungen und haben innen alles demoliert..... grausiger Anblick der 420

So schlimm sieht der von außen auch nicht aus .... da haben se in Leipzig manch einen 612er schlimmer zugerichtet. Nur gut das die so verdreckt sind, dass der Lack nicht gehalten hat.

War auch mal in und um Stuttgart, gestern, verzweifelt auf der erfolgslosen suche nach 420ern (9-16 Uhr) so wie ich es sehen konnte, waren alle Einheiten in Plochinven völlig unbeschädigt und einige hatten brav den Stromabnehmer oben (mehr als 2), 2 Einheiten eine geöffnete Tür. In Plochingen stehen auch die 423&430er. In Esslingen stehen nur 2 Einheiten wovon die vordere Einheit rausgetretene und eingeschlagene Scheiben an den Türen und am FST hatten, der FST sah auch nicht Grad super aus, zu retten lohnt es sich bei diesen nicht, auch als Ersatzteilspender sind diese nicht hilfreich.

OT; Ich finde die Redesigns unserer 423er im RMV besser gelungen als bei den Stuttgartern und unsere 430er besitzen mehr und größere Bildschirme

Um 12:00 Schwabstraße kann man einen möglichen 420 als S4 erwischen, der kann aber auch ein 423 oder 430 sein. Glückssache.

@MasterDune, weisst du was bald heisst? Meine Schicht führt mich am Mittwoch nach Stuttgart. Evtl kann ich noch aus dem fahrenden Zug ein Foto schiessen.

Der EC Zürich-Stuttgart (auf dem er Dienst hat) fährt nur nicht in Esslingen vorbei. Gibt ja genug anderes zu fotografieren in Stuttgart, zum Beispiel ein Loch.