Aktuell führt die ÖBB Testfahrten, auf der SBahn in Wien mit einem Talent 2 der Westfrankenbahn durch, zu dem Zweck Exemplare zu kaufen, und auf der Wiener SBahn einzusetzen.
Abgestellt wird dieser in Wien Penzing in der Abstellanlage (falls wer es wer fotographieren will).
Leider finden diese Fahrten eher Nachts statt wegen des engen Falpos der SBahn.
Quelle: ÖBB Intern
Dazu sage ich nur mehr Oh Gott bitte nicht 
Da hilft nur hoffen und beten, bitte nicht
Wozu hat man jetzt Desiro ML bestellt? Warum kauft man nicht lieber mal KISS damit man die Dostos wo anders einsetzen kann?
Talent 2 wäre, naja dumm!
Ich weiß es nicht nur ich denke das der Talent 2 dann hauptsächlich in Wien usw unterwegs sein wird.
Die Desiro wurden ja extra als 4020 Ersatz angeschafft und nachdem am Semmering mittlerweile auch 4023 fahren sollten die Desiro nur im Wiener Raum fahren!
Anscheinend wird jetzt wieder herumgeplant. Aber du weißt ja zw sollen und machen sind Unterschiede^^
Desiro ml ersetzt die CS Wagen
Bin auch nicht so ein Fan vom Talent 2... Aber in Köln gibt es schon genug davon. Schade, ich mag die n-Wagen eher.
" Talent 2 der Westfrankenbahn "
Westfrankenbahn? Die haben nur 628 und 642, weil es ein Dieselnetz ist. Die haben keinen 442.
So da ich heute dort war, also vorbeigefahren bin hier ein paar bilder 
Westfrankenbahn? Genau, die Talent 2 Dinger fahren auf einer unelektrifizierten Strecke 
Westfrankenbahn: Aschaffenburg-Miltenberg-Crailsheim/Seckach
Da war Sebastian schneller 
Westfrankenbahn? Genau, die Talent 2 Dinger fahren auf einer unelektrifizierten Strecke
Hast du noch nie gesehen, wie die Talents 2 in Seckach Schwung holen und dann bis Aschaffenburg rollen. 
Wird dann nur blöd wenn auf einmal ein rotes Signal kommt 
Aber mittlerweile sind die Talents 2 nicht mehr so schlimm, da gibt es schlimmere Sachen (Lint 41 *duck und wech 
)
lzb
Aber mittlerweile sind die Talents 2 nicht mehr so schlimm
Beim Mittelhessenexpress(?) haben se' auch nur Probleme
Wird dann nur blöd wenn auf einmal ein rotes Signal kommt
Also fährt der Talent 2 als IRE und hält nirgendwo? Den muss ich mal testen
Back to Topic, warum sollen jetzt die Talent(2) Dinger bei euch rumfahren? Funktonieren die alten bei euch nicht mehr? 
Schön. Da kann sich Österreich freuen, die alten Kamellen loszuwerden. Die Talent2 rollen in Köln, Berlin und Leipzig ohne Probleme und sind auch im Innenleben sehr angenehm.
Gruß alias203
Höhö, ohne Probleme. Guter Witz.
Trotzdem denke ich nicht dass die ÖBB bei BOMBARDIER bestellen werden, wo doch grade wieder 9 neue Railjets von SIEMENS geordert worden.
Eigentlich haben Sie es ja gelernt seit dem Talent 1 nicht mehr bei BOMBARDIER zu kaufen, aber wer weiß.
Wenn der finanzielle Schuh drückt, tüdelü
Ich kann zum Talent 2 sagen: 
Sorry, mir sind Wagen viel lieber, als Triebwagen auf RE Linien.
Übrigens in der Anfangszeit gab es mit den Dingern genug Probleme..
Genauso wie mit dem 612, 610, 103 etc. (Oder besser gesagt alle Deutschen Zügen) Und was ist jetzt? Selbst der 612, dass größte Sorgenkind der Neuzeit darf mit aktiver GNT durch die Kurven flitzen. Das gehöhrt aber zu neuentwickelten Zügen dazu, dass sie Probleme haben.
@Flo1995 , nehme mal das Westfrankenbahn aus dem ersten Post und den Tags raus, die haben damit herzlich wenig zu tun.
... und in paar Jahren wird dann wieder hinterhergeheult, wenn sie altershalber aus dem Dienst genommen werden, weil ja alles so toll war.
was haben immer alle nur gegen die Talent 2 züge... klar, gegen richtige dostos mit ner 143 dranne kommt eh nichts an für den regioverkehr... aber ich finde sie jetzt auch nicht scheisse, sie sind moderner, und ich finde den Sound zb auch ganz nett 
Weil das so ist im rail-sim.de Forum.
Immer meckern und sich beschweren, am besten über Dinge, die sie sowieso nicht beeinflussen können.
