HRQ Taurus

in die Schweiz darf keine 1216

und mit Shif+P kann man die andernen heben

eine 1116 darf auch nur wenn sie einen Schweizer Phanto hat also die Tauren die 3 Phantos haben dürfen in die Schweiz aber einen ÖBB 1216 darf nicht weil wegen Phanto

tja jedes Land hat auch ihr einges Lichtraumprofil ein paar haben das gleiche und ein paar wieder ihr eigenes...

die Schweiz hat aber kein anderes Lichtraumprofil, Loks sind alle nach UIC Standard gebaut, in der Schweiz liegt es nur an der Wippe, sonst nix.

Loks die in die Schweiz fahren benötigen ein schmales Schleifstück am Pantographen. Die 1216 hat keins.

... das liegt am geringeren "Zick-Zack" der Fahrleitung im Bereich der SBB mit +/- 20cm (... im übrigen auch bei BLS (... wen würde es wundern?), SNCF, FS, CFL). Die zu verwendende Breite des Schleifstückes beträgt dann 1450mm. Beispielsweise bei DB, ÖBB, NSB, ... sind +/- 40cm "Zick-Zack" üblich, was dann eine Breite des Schleifstückes von 1950mm zulässt. Dies findet man demmentsprechend auch bei den DB-Mehrsystemlokomotiven der Baureihen 181/184, welche im grenzüberschreitenden Verkehr zur CFL (Luxemburg) und SNCF (Frankreich) eingesetzt werden.

Wer sich hier etwas tiefer einlesen möchte, dem empfehle ich das "VEM - Handbuch, Energieversorgung elektrischer Bahnen" aus dem VEB Verlag Technik, Berlin. Ob dieser Titel allerdings aktuell noch erhältlich ist, entzieht sich leider meiner Kenntnis. In gut sortierten Bibliotheken an einer technischen Hochschule, sollte das aber eigentlich kein Problem darstellen.

naja die Schweiz braucht kleinere Schleifstücke weil wegen engen Tunneln

Wie jetzt? Weil oder wegen? Und bitte ein ganz kleines bisschen . Hasst Du Dir mal Gedanken gemacht für was die Tasten rechts neben dem "M" auf der Tastatur sind?

Der Baul nutzt halt seinen Schreibtil den man so im Chat nutzt.

Zitat :

"Wie jetzt? Weil oder wegen? Und bitte ein ganz kleines bisschen "

Und ein ganz kleines bisschen Duden? und ich schreib net Deutsch oder was

Mensch Meiner,

du heißt ÖBB Freak und weißt trotzdem nicht darüber Bescheid? Ein kleiner Blick in Wikipedia hätte dir geholfen, so aber fragst du als aller erstes hier nach.

Die 1216 ist halt mehr für Italien/Slovenien/Tschechien/Polen gebaut.

Sicherlich könnte man die Wippen tauschen und neu verkabeln.
Sicherlich könnte man sogar nur eine DE/AT Wippe drauf bauen und die andere Schweizerisch machen.

Aber wer will das denn?

Und wenn ich etwas nicht weiß (also in einem Eisenbahn fernen Fachgebiet),

dann belese ich mich, schaue mir wenn nötig Bilder an oder gehe halt auf Wikipedia.

Aber ich nerve nicht ohne Nachgucken andere Leute.

Ich muss als Moderator alles lesen.
Manchmal ists halt schon grenzwertig.

Was mich interessiert, wieso schreibt man hier Palette und meint die Stromabnehmer, gibts dazu irgendwo ein Quelle zum Nachlesen ?

StS